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美版汉兰达混动版 油耗 混动汉兰达真实油耗

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其实美版汉兰达混动版的问题并不复杂,但是又很多的朋友都不太了解混动汉兰达真实油耗,因此呢,今天小编就来为大家分享美版汉兰达混动版的一些知识,希望可以帮助到大家,下面我们一起来看看这个问题的分析吧!

美版汉兰达混动版 油耗 混动汉兰达真实油耗
(图片来源网络,侵删)

2022年款汉兰达油电混7.8油耗高不高

22款汉兰达混动版油耗在百公里6到7升左右。这个需要看个人习惯来的,一般来说高速的话在6个油左右,

汉兰达(Highlander)是丰田生产的一款汽车,是丰田家族中的一款大尺寸的SUV。有着宽大的车身,拥有创新的、宽敞的内部空间。而且,Highlander汉兰达标配了同级别车型中最高标准的安全装备

美版汉兰达混动版 油耗 混动汉兰达真实油耗
(图片来源网络,侵删)

汉兰达油电混动跑高速油耗说多少

这款车型跑高速的话,油耗方面的表现还是大体可以的,一般来说,能够达到百公里7到8个油左右的水平,这样的车其实真正的油耗优势还是在市区行驶

丰田汉兰达混动版油耗多少

丰田第四代汉兰达在2019年纽约车展上首次全球亮相。新车基于TNGA-K平台打造,搭载2.5L混动和3.5LV6动力可选。汉兰达混动版百公里综合油耗仅为8.7L,比目前的汉兰达3.5L车型低16%。

相比TNGA架构其他车型翻天覆地的变化,汉兰达的换代保持了魁梧魁梧的大个子风格。不过为了配合丰田家族的设计语言,汉兰达还是玩起了精致感,比如新设计的犀利大灯造型,前脸的六边形进气格栅有水平波纹状,格栅顶部有镀铬饰条。这样的打扮似乎与过去粗暴男人的感觉相去甚远。但是引擎盖上的线条告诉我们汉兰达依然是块大肌肉。车的侧面变化不大,但依然威武雄壮。黑色a柱设计让整体侧面看起来更加整体。一条腰线贯穿门把手,门的底部用折线装饰。

丰田SafetySense+安全系统肯定不会缺席,包括进一步升级的车道偏离、全速自适应巡航、前碰撞预警、AEB、行人监测等配置。它还进一步增加了车道识别、自适应巡航等功能。JBL提供的1200瓦音频也将带来更好的驾驶体验。此外还有坡道辅助、陡坡缓降、牵引力控制、自动大灯、车内氛围灯、抬头显示、第二排座椅加热等配置。,车也有。

美版第四代汉兰达提供3.5LV6自然吸气发动机和2.5L混动,两者均有两轮驱动/四轮驱动可选。2.5L混动车型的电池组放在后排座椅,不会影响后备箱的空舱。驾驶模式有普通、经济和运动三种。

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2020款混动丰田汉兰达曝光,使用3.5升6缸动力,油耗与卡罗拉看齐

说到目前最受关注的家用SUV车型,就要属经典的家用7座SUV最受大家欢迎了,无论是国产的长安CS75,比亚迪唐,哈弗H9还是合资品牌的大众途昂,福特锐界,丰田汉兰达等车型都是大家非常喜欢的家用SUV,而今天要与大家分享的是全新的2020款混动版丰田汉兰达,该车不仅使用了丰田汽车经典的3.5升6缸发动机+电动机作为动力,而且由于出色的混动技术加入,其油耗水平基本与经典的丰田卡罗拉看齐,作为一台家用七座SUV车型来说,能够有这样出色的油耗表现已经相当不错了!对此,很多网友表示,全新外观的混动版丰田汉兰达的表现比经典的大众途昂还要帅气,确实很给力!

外观来看,全新的2020款丰田汉兰达车型使用了全新的外观造型设计,与现款丰田汉兰达车型相比,其外观增加了更多平直的造型元素,而且更加精致的车辆LED大灯组以及全新的运动款保险杠设计和大尺寸倒梯形前进气格栅都给我们留下了深刻的印象,除此之外,该车还换上了全新造型的19寸铝合金轮毂,让这台新款丰田汉兰达的整车气势也提升到了一个新的高度!

车身侧面造型来看,这台全新的2020款丰田汉兰达变的明显更加精致干练,尤其是隐藏式的车身B柱和C柱的加入,让整台车看起来气势十足,整体感很强,而且全新的前后轮眉造型也充满了肌肉感和力量感,给人的感觉更像是一台中大型的硬派越野车!

车尾造型上,这台全新的丰田汉兰达则明显带有新款丰田荣放的影子,不仅使用了造型相似的LED尾灯组,而且还采用了层次感更加丰富的尾门设计,与此同时,双边双出的尾气设计以及银色的扰流板造型都让新款丰田汉兰达看起来辨识度很高,很有新意!

对于这台刚刚亮相的全新2020款混动版丰田汉兰达的实车表现,你觉得怎么样呢?是不是感觉也很有新意呢?说说你对这台全新2020款丰田汉兰达的看法吧

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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