手动挡车为什么比自动挡省油(我的威朗油耗太高了)
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手动挡机动车为什么比自动挡的省油呢
从原理上,机械档的传动效率要高一点,也就是传动机械损失少一点;
从使用上来说,随着自动档使用时间的加长,部分配合性能下降,造成传动效能大幅度下降,油耗大的现象就比较明显了。
其实在自动档性能较好的早期,一般也不是太费油。特别在城市道路上,可能比手控的还省油呢。
为什么手动挡比自动挡省油(详细解释)
在自动挡变速箱不成熟的早期这个说法是有道理的,毕竟自动挡的传动效率更高,自动挡也没有今天这么完善的换挡逻辑和制造技术,但是到了今天,这个说法已经相当不严谨,大家所说的手动挡比自动挡省油大多数时候是建立在一个前提下的,
那就是驾驶者能够熟练掌握换挡时机,使档位与车速及行驶需求相匹配从而选择满足驾驶需求的前提下最经济的发动机转速。对于新手而言,低档高速等不当操作都会使手动挡更费油。同时,需要注意到的是随着近年来自动挡传动效率的提高,自动挡的燃油消耗与手动挡的差距已经越来越小。燃油消耗也与变速箱齿比有关,以现在常见的5速手动和6速自动来假设,假设车速同为120公里每小时,手动5挡假定转速为2200转,自动6挡可能只有2000转甚至更低。所以基于以上的前提和假设,自动挡比手动挡省油是完全可能的,甚至在现在,高速状态下,自动挡已经比手动挡省油了
。
手动变速器,也称手动挡,这是比较传统的一种变速器,就是用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置,改变传动比,从而达到变速的目的。需要注意的是,你必须踩下离合,才可以拨得动变速杆。如果驾驶者技术不错的话使用手动变速器的汽车在加速和超车的时候都会比自动变速的车要快,而且也更加省油。
开手动档的车,一般比较追求驾驶感和操控感,把车作为自己的一部分或延伸,另外手动档没有复杂的自动变速机构和控制系统,比自动档车省油。所以很多男人都喜欢使用手动变速器,觉得可以享受驾驶的乐趣。当然咯,如果是菜鸟级的驾驶者或者操作能力差反应迟钝的呆萌妹子以及老年人,小优还是不建议选择手动变速器的汽车,免得半路老是熄火也不好
相同排量的情况下,手动挡和自动挡车哪个油耗更高
市区路况,手动比自动省点油。原因,手动挡可自由选择换档时机,自动变速箱是有条件地自动换挡。长途和高速路况,自动变速箱比手动挡省点油。原因,现在的自动变速箱大多是6速以上的变速箱,挡位越多,除了换挡的平顺性好之外还有最高挡位的速比更小,这样最高的车速就更高,以同一车型同一排量同款发动机的5挡手动挡和6速自动挡来说,时速为120公里,手动5挡发动机转速约为3500转左右,自动6档约为2800转左右,转速低了就会省一点油,手动挡大多是5速的6速的较少。
在车辆行驶中的油耗问题不仅仅要考虑车辆的问题,还需要考虑道路,驾驶水平等诸多因素。在外部条件基本相同的水平下,应该是手动挡的车更加省油。因为从基本理论上来说,自动挡的变速箱手动挡复杂得多,零件也多,重量也增加了,自然油耗也就上去了。
其实这个问题是理论界乃至实践界争论很旧的问题。从目前稍微公认的理论上看,同品牌、同车型、同排量的车一般手动档要比自动档略微省一些油。但是不是绝对的,油耗的多与少有很多因素,路况因素、油质因素、驾驶习惯因素、车况因素等等,很多方面都影响着车的油耗。
我们所能注意的就是首先在选车的时候尽量选择那些实践方面确实比较省油的车;再就是去正规的加油站加油,而且要符合标号,一定要注意!!不一定赖车烧好油就省油!!!只有加对了油才是省油的,因为每个车的压缩比是不一样的,压缩比决定着你要加什么标号的油!!再就是注意保养车,让车有个很好的车况,以达到最合理、最完美的行车环境,乃至到达节油的目的;最后就是要尽量养成好的驾驶习惯,一个好的驾驶习惯可以使你节油达到事半功倍的目的,比如一般人的大油门、大刹车习惯,此习惯不仅费油,而且对车也是极大的损害,在比如天热时,开着窗户高速跑,而不开空调,其实也是不正确的,有人作过统计,在热天关窗开空调比开窗的油耗明显低很多,因为开窗增加了车的风阻力。等等,很多我们平时认为节油的喜欢其实在很多地方都是和目的背道而驰的。
有人说自动挡汽车比手动挡更耗油,这是真的吗
有人说自动挡汽车比手动挡更耗油?这个问题其实一直都有争议,毕竟影响油耗的因素太多,驾驶习惯、车况、路况等都是影响油耗的各类因素,既然这个问题是讨论这二者哪个省油,那就假设其他条件完全一致,仅变速箱不同。
1.传动效率
对于二者的传动效率,曾有企业用福特嘉年华来做一个对比。
通过对比可以发现,自动挡福特嘉年华传动效率为75.3%,而手动挡为89%,由此可见,手动挡的传动效率更高。
通过计算,我们可以发现,自动挡的1.5嘉年华比手动挡嘉年华轮上最大功率少了10.5千瓦。由此可见,如果需要达到相同的驾驶体验和加速度,自动挡需要有更大的转速和动力输出,如果其他条件不变的情况下,自动挡需要消耗更多的燃油。
造成这种现象的原因:
这个和变速箱的传递介意有关,手动挡的车引擎由离合片耦合摩擦来进行传动,在未踩离合的情况下二者之间可以说几乎没有动力损失,因此传递效率基本上可以达到80%以上。
而自动变速箱动力传递需要经过一个液力变矩器,简单地说就是软性连接,二者之间由高粘度液体传动,这就是为什么挂D档车辆也不会像手动挡那样熄火的原因。
由此可见,传动效率的不同影响着油耗的大小。
2.手动挡对档位控制更精准
对比起自动挡由电脑设定的换挡逻辑,手动挡汽车可以让驾驶员完全操控车辆,可以让转速始终控制在较低的经济范围内,有些手动变速箱在1500转就可以执行换挡,而自动变速箱就我自己开过的车来讲,至少也要接近2000转才可以升档。从某种程度上来说,这也是手动挡省油的一种表现。
但是,从另外一个层面上来说,目前市场上随着自动挡车型技术的进步,对换挡逻辑越来越优化,档位数量也越来越多,积极升档尽可能的让转速控制在经济转速内,同级别油耗也逐渐降低,再加上CVT变速箱的使用和普及,传动比可以根据发动机运行工况随时变化,可以更好的提升燃油经济性。
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