三缸最稳的三款车排名(1.0t三缸发动机排行榜)
各位老铁们好，相信很多人对三缸最稳的三款车排名都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于三缸最稳的三款车排名以及1.0t三缸发动机排行榜的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！
2020款别克威朗三缸值得购买吗
通用应该是所有车企里比较大力推广三缸机的车企了，旗下的别克和雪佛兰多款车型都搭载了三缸机，当然本田、吉利等也在跟进。由于环保越来越严格，大排量的发动机慢慢退出了人们的视线，以往被人们追捧的V6发动机早已不见身影，三缸机由于成本低、重量轻、环保强等优势又重新来到人们面前。
2020款威朗共有四款车型，除了最低配为1.0T发动机外，其余均为1.3T发动机，看到全系三缸机这种架势可能会劝退一部分消费者，由于三缸机的风评不是很好，主要是担心抖动以及后期的耐用性等问题。
威朗这两个排量的车型小编都开过，只是在启动的时候有些抖动，在车头旁边感受比较明显，不过在车里还是察觉不出来的，这也得益于车企在抖动抑制上所作出的努力，虽然不能完全解决抖动，但是让人感觉不到只能出此“下策”了，开起来跟四缸机没什么区别，不说根本感知不到是三缸发动机。
动力上，威朗两台发动机均有着上佳的输出表现，1.0T发动机的最大马力为125，峰值扭矩是180N·m，匹配的是6速手自一体变速箱，而1.3T发动机最大马力为165，峰值扭矩是240N·m，匹配的是CVT无极变速箱，提速还是很轻快的，不过建议还是选择1.3T的比较好，跑长途也有着强劲的发挥。
作为A+级车型，威朗的售价区间为15.29-18.29万元，不过终端的优惠力度比较大，差不多有着5-6万元的让利，这也是很多搭载三缸发动机车子的命运，人们会暂时忘却三缸机的烦恼。
威朗的颜值和配置还是很不错，毕竟起售价都超过15万元了，内部空间也很宽松，轴距达到了2700mm，这样一款动感时尚的车还是很适合年轻人开的，当然能否接受三缸机还需要自己去体会一下。
三缸福克斯上市半年多了，能见度很低，你会选择三缸机吗
福克斯这个当年红遍大江南北的车型，现在的处境是越来越差，曾经的街车现在无人问津真的让人唏嘘不已，虽然造型上更加的时尚年轻，采用了马丁脸的设计语言，但是很多人一看是三缸发动机就放弃购买了。
新款车型在一些细节上进行了优化，比如更大尺寸的进气口，L型的日行灯以及轮毂的造型等方面都更精致与时尚，也是为了讨好年轻消费者，此外轴距也进行了加长，达到了2705mm。
在配置上新款福克斯还是挺不错的，我们主要还是聊下这款车的动力总成，这也是很多人关心的部分。全系搭载了1.5L、1.0T和1.5T三款三缸发动机，动力输出还是能够满足家用。三缸机天生的抖动问题，福克斯解决的还是可以的。
其中搭载的1.0T发动机已经连续多年获得“小排量最佳发动机”称号，足以说明其质量的可靠性，而1.5T发动机则是福特全新研究的成果，在发动机抖动上抑制的还是很不错的，驾驶感受上是体会不到有太明显的抖动。
由于环保、排放等方面的问题，现在很多车企都开始投入三缸机的研究中来，未来会有更多的车型搭载三缸机，而发动机抖动的问题也会得当很好的解决，人们的观念也要跟着变化，最好还是亲自试驾感受下比较好。
1.3t的科鲁泽值得购买吗，看这款车最近的销量很高呀
车主小韩在2019年年底买了一辆雪佛兰科鲁泽，其中选车的过程是非常曲折的，最终相信三缸车也是做了很多的思想准备。小韩当时的购车预算就是10万元以内，这个预算买合资紧凑级别车型选择性非常小，买国产车小韩又怕靠不住。最终把目标锁定在了英朗、科鲁泽、经典轩逸和大众POLO这四款车型上。
新款大众polo造型很好看，内饰也十分时尚，但原来七八万的小车现在要卖10万元，小韩心理上还是有点接受不了的，看了一下，最近这几个月大众polo的销量也是惨不忍睹，可以看出大部分人都和小韩有同样的想法。经典轩逸作为家用车舒适性和油耗都非常出色，但总感觉外观内饰有点接受不了，年轻人选车虽然没有多少钱，但总感觉外观酷和内饰帅很重要，年纪要28乃至30岁以上才会认为稳定性比运动性更有意义。
对于英朗和科鲁泽两款车小韩唯一担心的地方就是三缸发动机，1.3T引擎拥有163匹马力，230牛米最大扭矩，这个数据可谓相当不错，匹配的还是6at变速箱，但三缸发动机总让人有点不放心。但真正试驾过三缸英朗之后却又让小韩有了另外的看法，貌似没有网上传的抖动那么厉害，甚至有点感觉不出和四缸车的区别。但心里仍有疑惑，也担心后期可靠性和身边朋友的舆论。
最后考虑了很久，因为自己的购车预算就这么多钱，又不想买一个外观不帅的车，于是决定相信科鲁泽一次，没选择英朗的原因，也是因为英朗不如科鲁兹好看。而且内饰用料克鲁泽也要比英朗好一些。
最终入手科鲁泽RS1.3T自动畅快版，官方指导价11.49万，起初4S店给的优惠力度为3.1万元，最终谈到3.5万，以裸车价7.99万元成交。购置税7000元出头，保险4920元，上牌费共花了190元。全款总落地价92081元。赠送了四次保养，脚垫、贴膜、行车记录仪等小物品。
起初小韩打算买一个红色或者白色车型，但年底4S店都没有现车需要等，目前有几辆银色的现车在仓库，于是小韩就去看了一下，感觉这种银色也挺有高级感的，毕竟水泥灰近期也很流行。由于提车心切，小韩也没有再等，直接入手了水泥灰这个颜色。
对科鲁泽这款车，小韩最满意的点就是配置和外观，外观真的非常有运动气息，自带的运动套件也很给力，省得自己今后花钱再改装，原装的车型就已经够帅气。每一个年轻人第一次买车时可能都非常在意颜值吧，小韩当然也不例外。
三缸发动机开起来没有想象中的那么抖，只不过怠速的时候方向盘能够略微感觉到抖动。都说雪佛兰的内饰比较差，但科鲁泽却没有给人特别廉价的感觉，拥有一些真皮和红色缝线，增加了豪华感和运动感。空间表现方面也非常如意，满员五人不会感到拥挤。动力表现也还可以，能够达到小韩的要求。
看似皆大欢喜的结果却在今年过年的时候破灭了，当小韩看到科鲁泽在2020年将上市1.5升四缸发动机版本车型之后，心里却有一番说不出的滋味，感觉自己作为科鲁泽的老车主却被雪佛兰无情抛弃了一样。之前全是三缸发动机没得选，所以只能选择1.3T。如果再加上一个1.5四缸发动机，那自己肯定更愿意选择稳定保守的1.5四缸，毕竟外观帅气的同时还保证了可靠性。
2020年很多搭载三缸发动机的车型都顶不住了，别克英朗、雪佛兰科鲁泽、吉利缤致、缤越等车型都将上市四缸版本，这样虽然能够明显地提升销量，但却会伤到很多老车主的心。很多购买三缸版本车型的车主都感觉被耍了，自己成了小白鼠。恢复四缸版本后，三缸版本的保值率也会直线下降，因为这说明三缸发动机从官方的角度来看他们也有些放弃了，这无疑让相信三缸发动机的车主备受打击。
以上内容就是三缸科鲁泽车主现在的真实感受，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你认为科鲁泽搭载1.5升自吸发动机之后，1.3t三缸发动机版本还能卖得出去吗？
1.0t三缸发动机排行榜
据了解，近日今年中国市场三缸机新车销量排行榜公布，今天给大家盘点一下。
首先，先说一下第十名，第十名是宝马120i，五月份销量在2371辆，这款车搭载的就是三缸发动机，最大马力是140马力。
第九名，丰田享域1.0T，在五月份的销量是2995辆，搭载的是1.0T三缸发动机。
第八名，丰田雷凌1.5L，五月份的销量为3183辆。
第七名，宝马X11.5T，五月份的销量在3576辆，这款车优惠力度不错，销量也还可以。
第六名，福特福睿斯，五月份的销量为4453辆。
第五名，丰田凌派1.0T，五月份的销量在4885辆。
第四名，领克06，五月份的销量为4910辆，值得一提的是，这款车的销量一直趋于稳定状态。
第三名，领克03，它在五月份的销量总计5017辆，这款车在动力表现上十分出色，最大马力为180匹，可承受最大扭矩为265牛每米。
第二名，丰田卡罗拉1.5L，五月份的销量为5499辆，近几年卡罗拉的销量一直在上升状态，但是销售占比最大的是四缸车型，三缸车型销量相对不高。
第一名，吉利缤越1.5T，五月份销量在10506辆，这样的销售数据真的很厉害，这款车颜值在线，动力部分也能满足消费者的需求，性价比也很高。
总的来说，在这次的今年中国市场三缸新车销量排行榜上，吉利缤越脱颖而出，销量破万，还有三款自主品牌车型上榜。尽管现在三缸车型的销量不高，但是相信之后会有上升。
关于三缸最稳的三款车排名，1.0t三缸发动机排行榜的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。
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