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千万不要买蔚来es8汽车,怎么选

频道:汽车知识 日期: 浏览:1228

大家好,今天来为大家分享千万不要买蔚来es8汽车的一些知识点,和唐EV被看好,为何销量很低目标纯电7座,蔚来es8,怎么选的问题解析,大家要是都明白,那么可以忽略,如果不太清楚的话可以看看本篇文章,相信很大概率可以解决您的问题,接下来我们就一起来看看吧!

唐EV被看好,为何销量很低目标纯电7座,蔚来es8,怎么选

唐和蔚来ES8对比的话有点越级了,

ES8的各项参数要比唐大多了,唐比的应该是ES6。

蔚来的这两款车,路上也见过,看着也挺好。

但是真的不如新一代唐给人带来惊艳的感觉。

悬浮车顶,后贯穿车灯,隐藏雨刮,布雷博刹车,不怒自威的龙颜前脸。等等。

唐在国产车里面绝对是最有实力的代表。

但是为什么唐EV的销量很低呢???

我想这个应该跟产品的定位,需求有关,

唐整个车系分为,燃油,DM(双驱,四驱),EV(双驱四驱)太多了,无疑也分散了EV的关注度,

而蔚来只有纯电,只有几个配置,

而关注新能源车是是什么人,是有点经济实力,又敢于尝鲜的人,这部分人是有限的,他们在车刚上市的时候已经都消费了。所以唐DM刚开始都是6,7千每个月。

后来才逐渐下降的,而唐EV后上市近一年,有很多DM车主后悔了想换,但新能源车也是知道的,折价厉害,所以原车主也舍不得换。

蔚来,还是稳扎稳打,靠粉丝一步步培养固定的人群,只喜欢EV的人群。

希望我的回答能让你满意。

我是绿色小蜜蜂,传播绿色能量。[祈祷][祈祷][祈祷][祈祷]

蔚来es8为什么这么难卖

1胎噪大,轮胎浇薄,容易爆胎。

2座椅不舒服。

3车机不好用,容易出现电力系统故障,4高速行驶电耗快,5冬天续航里程打折。

6价格偏高

蔚来召回4803辆ES8,自燃成“家常便饭”的新能源车还敢买吗

近两年国家推广新能源车的招数接二连三,国家铁了心想要推广新能源车,而大多数人却持观望怀疑态度,总觉得还有太多未知数。虽然,新能源车的购买和使用不像传统燃油车一样为大多数人熟知。也有很多人考虑购买新能源车就是看中了新能源的牌照,在一牌难求的大城市买辆新能源车就能解决。

国外为了解决汽车尾气排放问题,很多国家已经相继公布禁售燃油车的时间,目前已经确定的有法国和英国在2040年全面禁止销售燃油车。美国、日本、德国、荷兰的禁售也在计划当中,据悉我国在2035年前不再生产高污染燃油车,其中北汽作为表率将在于2020年先在首都北京启动,燃油车有100多年历史,已经普及到全球各地,即使未来会被取缔也不会突然实施,肯定要循序渐进慢慢的来,国内那么多汽车不可能一次性全部报废,只要加油站依然对私家车开放,燃油车就不会被淘汰,就算真的2035年禁售燃油车和汽油,现在买车还能开17年

回归当下新能源车现状:电池容量虚标的现象也很普遍。一辆新能源车最有价值的地方,就是它的电池。比如,一块新能源车电池出厂时续驶里程为300公里,5年后续航里程可能只有150公里,另外,购电方式繁多。因电费和停车费原因,充满车辆所需费用差异明显;操作方式差异化大明显等缺陷亟待进一步解决,技术还处于完善期!别看混动早就有了,而且个别车型做的也很不错,但有些技术还不那么令人满意。就以刹车时候的动能回收来说,一般都需要缓一下,刹车才开始工作,另外就是续航里程和电池耐久度以及容量保持的问题,需要厂家不断努力努力再努力了。

作为新势力品牌,作为没有了发动机和变速箱等等多方面限制的纯电动车,理应能够排除掉过去燃油车在设计上的很多限制和壁垒,拿出一个颠覆消费者对汽车造型认知的产品出来。这是我认为的新势力该做的事情,也是我认为的电动车的模样,而不是现在这样,一个假装是燃油车的纯电动车,如果纯电动车还是这样一个设计,那么作为有着百年设计经验的传统汽车品牌,新势力们依然很难超越,各大新势力的产量问题也浮出台面,双方都需要时间的情况下,普通用户目前如果考虑新能源汽车的话,一定得先确保自己的使用环境有足够便利的充电条件,不然日后在使用过程中可能并不会比燃油车省心。况且新能源也不一定指的是纯电呢!(图片来自网络)

蔚来全新es8需要买长续航吗

根据个人需求和使用习惯来决定是否购买蔚来全新ES8的长续航版本。长续航版本的ES8配备更大容量的电池,能够提供更长的续航里程,适合长途驾驶或者需要频繁充电的用户。

如果你经常需要长时间驾驶或者没有频繁充电的便利条件,购买长续航版本可能更合适。然而,如果你的日常驾驶范围较短,或者有充足的充电设施,标准续航版本也能满足日常需求。最终的决策应该基于个人的实际需求和预算考虑。

OK,本文到此结束,希望对大家有所帮助。

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关键词:能源燃油汽车