东风汽车品牌史，从国产化到国际化的跨越
东风汽车是中国最早成立的汽车品牌之一，其发展历程可谓是一部中国汽车工业的发展史。1953年，东风汽车公司成立，开始了自主研发和生产汽车的历程。在20世纪60年代末，东风汽车开始引进外国技术，并逐渐实现了国产化。随着改革开放的推进，东风汽车开始向国际市场拓展，先后与法国标致雪铁龙、日本三菱等国际知名汽车企业合作，实现了从国内市场到国际市场的跨越。东风汽车已经成为全球领先的汽车制造商之一，产品涵盖乘用车、商用车等多个领域，销售网络遍及全球。通过自主创新和国际化战略的实施，东风汽车不断推动着中国汽车工业的发展和升级，成为中国汽车制造业的重要代表。
随着中国汽车工业的快速发展，东风汽车作为国内最具代表性的汽车品牌之一，其品牌史也见证了中国汽车工业的崛起与发展，本文将从东风汽车的品牌创建、国产化进程、国际化战略等方面，对东风汽车品牌史进行梳理与回顾。
东风汽车品牌创建
东风汽车的前身可以追溯到1953年，当时中华人民共和国政府为了发展国内汽车工业，决定引进苏联的技术与设备，组建第一汽车制造厂(以下简称“一汽”)，由于当时的国际形势紧张，苏联并未按照协议提供技术与设备，为了解决这一问题，我国政府决定自力更生，发展国内汽车工业。
1956年7月，国务院正式批准成立东风机械工业局，负责组织和领导东风汽车的研制工作，1958年，东风汽车研究所成立，开始自主研发汽车技术，1960年，第一辆自主设计、自主生产的大型货车——“东风”牌JN150型汽车在东风汽车研究所成功研制出来，标志着东风汽车品牌的诞生。
东风汽车国产化进程
从20世纪60年代开始，东风汽车进入了国产化的快速发展阶段，在这一阶段，东风汽车不仅成功研制出了一系列具有自主知识产权的汽车产品，还为中国汽车工业的发展做出了重要贡献。
1、自主研发CA141系列汽车
1964年，东风汽车成功研制出第一款自主研发的轿车——CA141型高级轿车，这款车型的成功研制，填补了我国自主设计、自主生产的高级轿车的空白，为中国汽车工业的发展奠定了坚实的基础。
2、开发重型卡车系列
在重型卡车领域，东风汽车同样取得了显著的成绩，从20世纪70年代开始，东风汽车陆续研制出了EQ2100、EQ2112等系列重型卡车，这些车型在国内外市场上都取得了良好的口碑，为我国重型卡车工业的发展做出了突出贡献。
3、拓展轻型商用车领域
在轻型商用车领域，东风汽车同样表现出色，从20世纪80年代开始，东风汽车陆续推出了多款轻型商用车，如小康、中兴、瑞雪等系列，这些车型在国内外市场上都取得了较高的市场份额，为我国轻型商用车工业的发展做出了重要贡献。
4、新能源汽车领域
面对新能源汽车市场的机遇与挑战，东风汽车积极布局，加快新能源汽车的研发与生产，从2003年开始，东风汽车先后推出了多款纯电动汽车和插电式混合动力汽车，如E6、风行SX6等，为我国新能源汽车产业的发展做出了积极贡献。
东风汽车国际化战略
进入21世纪以来，随着中国汽车工业的快速发展，东风汽车逐步走上了国际化的道路，在这一过程中，东风汽车不仅成功收购了瑞典著名豪华轿车品牌“林肯”，还与法国标致雪铁龙、日本本田等国际知名汽车企业展开了深入合作，为提升自身品牌影响力和发展实力奠定了基础。
1、收购瑞典豪华轿车品牌“林肯”
2003年，东风汽车以22亿美元的价格成功收购了瑞典豪华轿车品牌“林肯”，这次收购不仅进一步提升了东风汽车的品牌形象，还为其在全球市场的发展奠定了基础。
2、与法国标致雪铁龙合作
2004年，东风汽车与法国标致雪铁龙签署了合作协议，双方将在技术交流、研发合作、市场拓展等方面展开深入合作，双方还在武汉成立了合资公司——标致雪铁龙东风悦达起亚有限公司(以下简称“PSA-DSI”),共同开发和生产新一代轿车和SUV。
3、与日本本田合作
2010年，东风汽车与日本本田达成了战略合作协议，根据协议，双方将在技术研发、零部件供应、市场拓展等方面展开深入合作，此次合作不仅有助于东风汽车提升自身的技术实力和市场竞争力，还有助于推动中日两国汽车产业的融合发展。
从东风汽车的品牌创建到国产化进程，再到国际化战略的实施，东风汽车始终秉承自主创新、开放合作的发展理念，为推动中国汽车工业的发展做出了重要贡献，在未来的发展过程中，东风汽车将继续深化改革，加快创新，为实现中国汽车工业的强国梦而努力奋斗。
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