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二手ct6为什么没人买?凯迪拉克ct6保值率为何这么低

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买ct6十大忠告

1、首保之前不要谈油耗,别说什么19个油,你信不信我刚提车10公里跑出39.9?所以里程少的时候,别把瞬间油耗差不多的油耗在哪哭天喊地的。而且新手就别想着开出8、9油耗了,先把脚法练好稳定在市区10到11之间就可以了。

2、胎压调整到210/220,舒服。

3、挂档冲击是后驱车的通病,没法杜绝,你可以启动后,热车十秒钟再挂档,基本就没问题了。

4、换机油注意,别在用5w30了,那是ltg的,19后的全用0w20的。有GPF的酒注意灰度。

5、起步建议直接2500转,平均油耗不会大,但是爽了很多。

6、个人需求和条件不同,不用非要上高配。不过在经济情况允许的条件下,建议上电磁版本。

ct5二手值得买吗

肯定啊,不仅配置高,颜值高,动力也还不错零百加速7.5左右。Bose音响,电磁悬挂,隔音也挺好,座椅舒适度和支撑性都兼顾的很好。美系车用料扎实,车子的豪华感很强。

但是目前国内各地的凯迪拉克经销商都有不程度的优惠活动,以凯迪拉克CT6Plug-in为例,广州、汕头以及深圳等地均有8万左右的现金优惠,相对来说这段期间入手凯迪拉克新车非常合适。

凯迪拉克ct6二手车价格

迪拉克ct6的折旧率很高,比捷豹英菲尼迪都高,落地45万的话,一年估计会掉价10万左右,如果买的是高功率版本,那折旧率还会更高!在二手车市场上,凯迪拉克的保值率一直偏低,这就导致了CT6的二手车价格“折上折”。现在,一台2016款的顶配CT6价格只需要22万左右

凯迪拉克ct6保值率为何这么低

凯迪拉克CT6保值率低的原因是因为其市场反应不佳、品牌知名度不够并且其车型年度与更新换代速度过快,这三点原因导致了其保值率比同级别的豪华车不敢看的情况。但是,凯迪拉克ct6最新推出的CT6-V版本采用的是3.0T双涡轮增压发动机,能够输出404马力,让这款车型在市场上逐渐获得更高的认可度,品牌知名度提升也将有效地提高其保值率。

关于二手ct6为什么没人买,凯迪拉克ct6保值率为何这么低的介绍到此结束,希望对大家有所帮助。

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关键词:保值油耗