为什么说车是放坏的而不是开坏的？车放久了会坏吗
大家好，如果您还对为什么说车是放坏的而不是开坏的不太了解，没有关系，今天就由本站为大家分享为什么说车是放坏的而不是开坏的的知识，包括车放久了会坏吗的问题都会给大家分析到，还望可以解决大家的问题，下面我们就开始吧！
为什么说车长期不使用就会被放坏呢
汽车现在几乎是家家户户都有的东西了，在农村弄一辆小汽车会被老一辈的说有本事，而且想停那就停那。别人那可是碰不得，但是在大城市里，家家户户都有车，出现都开车，就会出现车位不够用，上下班高峰期堵车，加个油要排队好几个小时等等情况。
所以很多人买了车放在家里不愿意开，宁愿做地铁公家车出门，这样又省时间又省钱，也不用担心车位问题，但是汽车放在家里不开真的好吗？现在流传着一句话，叫做车不是开坏的，而是放坏的。
1.车启动需要蓄电池里的电，时间久了蓄电池就会亏电，从而导致无法启动车辆。
2.机油变质，机油不拆封的情况下，保质期会比较久，但是加入发动机里之后的机油，保质期也就在半年到一年之间，所以机油变质会给发动机带来无法想象的伤害。
3.轮胎变形，这还是不是很严重的，如果车身够重，那么轮毂变形也说不定哦。所以车还是要多开开，实在用不了就当二手车卖了呗。
为什么老司机们都说车不是被开坏的,而是被放坏的
车在日常生活当中是很常见的一个交通工具，能够让大家的出行更加方便一些。但是生活当中有这样一句话，“车并不是被开坏的而是被放坏的”，因为很多人不用车的时候就会将其长时间的停放在一个位置当中，但是经过空气以及时间的影响，车辆外面的漆就会出现氧化脱落现象。而且电池也会出现报废状态，毕竟这种车辆和普通的电瓶车有着较大的区别，不会说停放在那里就不会影响整个车辆的行驶，反而伤害更加严重一些。
要知道蓄电池每天会自己放电的，一般来讲电量数值是在1%以上，倘若不行驶车辆的话，那么蓄电池放电量就会特别大，等到日后再行使车辆就会出现一定问题。另外车辆停放在某个位置不动就会给这些动物一定的错觉，所以这些虫鸟会往车上拉粪便，也会让部分有心之人对自己的车辆进行恶意划伤。
另外车辆的轮胎也是需要经常滚动的，倘若不滚动就会出现异裂漏气现象，毕竟轮胎充当着大家脚的角色，如果脚长时间不用，那么走起路来会觉得特别劳累，甚至还会出现无力变形现象。另外车辆是有两个踩的东西，一个是油门一个是刹车，但是刹车系统也是需要经常性的用脚踩一踩，不然刹车系统就会处于紧绷状态，很容易导致车辆的刹车片和刹车盘粘在一起。
所以不要经常性将车辆停放在自己的家门口，非常不好，就算自己没有事情，每天也可以将车辆开出适当的行驶一段时间，虽然会耗费一定的油含量，但是对于车辆来讲是一种保护而不是一种伤害。而且在行驶车辆之前一定要做好各个方面的检查，不然会导致车辆出现爆炸起火现象，毕竟车辆是会受到各种温度的影响。
汽车开不坏,但是能放坏,为什么这样说呢
长期放置不开：1.电瓶亏电 2.机油沉淀，产生杂质，会造成发动机磨损3.电路老化，短路4.橡胶老化，轮胎漏气
汽车是代步工具，让它体现它的价值！购置新车回来，4S店会提醒，温柔，正确的方法驾驶，度过车子的磨合期，就是让车子动起来，各零件间磨合，达到最好的工作状态，过了磨合期车子开起来也舒服，你呵护它，它也会呵护着你的安全不是吗？女司机的我，说的还对！
轮胎的问题也不容忽视，有很多车主朋友平时不太注意查看轮胎气压，等到目测瘪了的时候，才去充气。这样既影响行车安全，又伤轮胎。汽车长时间停放，对轮胎某一点持续压力大，导致轮胎提前报废。
发动机变速箱长时间处于一个静止状态零配件上面的机油润滑油会回流到储油箱里面。再次启动会对这些部件造成损伤。时间久了就容易坏。车子不怕停就怕停着就不管。
所以对不是经常使用的车辆，每次加油的时候应尽量只加一半，最后长期不挪动汽车会造成轮胎受力不均匀，从而使轮胎变形，所以各位车友们看了上面的养车知识有没有受益匪浅啊？现在知道怎样保养爱车了吧！
机油容易凝结、变质，当车辆再次启动的时候，质量欠佳的机油就不能很好的起到润滑的作用，从而容易导致发动机、变速箱磨损。
因为汽车是个机械的工具，如果说你长时间不用，它会生锈，他会腐蚀，所以说这样反倒而还容易坏，如果经常在使用着，其实他除了正常的机械磨损外，还不容易产生一些毛病，就像一个人一样，如果经常不做运动，天长地日久之后也会出现生病的，所以说我们在有空的时候还是多去活动活动锻炼锻炼，这样身体反而会更好！
为什么说“汽车不是开坏的,而是放坏的”
有句话叫：“汽车不是开坏的，而是放坏的”。
一台汽车从设计到生产落地，要经过上千个小时不间断运转测试的。或者做4万公里的结构测试，还有40万公里耐久性测试，而且这些测试一般都是极限测试。
我们再来看看出租车，一月跑个几万公里的都有。也没见有什么问题。
那么汽车长期存放会出现问题吗？答案是，会的。那么汽车长期放着不开都会对汽车产生哪些损害呢？
首先就是电瓶。汽车熄火后并不是所有的电路都停止工作。你的汽车的防盗系统，音响待机电路，ECU待机电路等都在耗电。有些车辆的记录仪由于接线方式不同，在车辆熄火之后还是会继续工作。这些消耗的都是汽车电瓶里的电。短时间电瓶里的电不会消耗殆尽，但是时间长了就会发生汽车打不着火的现象。
那么电压低于多少时汽车会出现打不着火的现象。汽车在冷车时，用万用表的正极搭电瓶的正极，万用表负极搭电瓶负极。电压在12.4-12.8左右为正常。点火状态下电压在14伏左右。当然，用万用表来量电压不是每个车主都会操作的。
车主在日常用车过程中可以检查汽车电瓶的观察孔，如果是绿色代表良好，如果是白色或浅黄色，代表电解液不足。显示黑色，表示需要充电。
另外当前大灯亮度变暗，或者仪表盘指示灯亮度下降都是电瓶电量不足的征兆。
如果汽车电瓶使用时间超过3至4年，最好能够3-5天开一下，跑上半个小时以上充充电。无论量电压，看观察孔颜色，还是灯光亮度变暗，都应该及时更换，以免出现打不着火的现象，把自己扔在路上。
现在的汽车电子配置复杂，不建议断开电瓶连接线，一方面是断开后汽车的防盗系统就失去了作用。另一方面电瓶断电后，汽车上的很多设定好的设置就消失了，即使再次通电以后，必须用各品牌专用电脑外置控制单元系统重新设定，既浪费时间，又耗费金钱。
其次车辆长期停放，轮胎也会受到损害，由于车辆四个轮胎固定面长时间接触地面压力过大，造成接触面失圆。汽车停放时间越长，变形部位越不易恢复，滚动半径不均匀，造成轮胎不平衡。一旦汽车进入高速行驶后，可加速轮胎的磨损，给行车安全带来隐患。
所以对于长期停放的车辆，一般胎压打到3.0Bar，4S店的车存放胎压打的就高一些。
车辆长期停驶，机油还是会氧化。另外车辆再次启动时，由于机油回流，会加剧气缸与活塞间的摩擦，加速发动机的老化。
长时间露天停车会加剧车漆老化。阳光暴晒，风沙、雨水，它都会对车漆造成比较大的损伤。
车辆的橡胶制品开裂。如果长时间不开车的话，雨刷、轮胎之类的橡胶会加快老化，记得把雨刮取下来，或者用东西包起来。避免橡胶老化，黏在玻璃上面。
其次是刹车系统会受影响。因为长时间的闲置，使得刹车片、刹车盘等零部件产生锈蚀，影响刹车性能，对开车安全造成一定的隐患。
总之，车辆不要长期放在那里，停几天开出去转转，给车辆的零部件润滑润滑，蓄电池充充电。对你的爱车是有好处的。
OK，关于为什么说车是放坏的而不是开坏的和车放久了会坏吗的内容到此结束了，希望对大家有所帮助。
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