奥迪q5l为什么那么贵？奥迪q5l真实成交价
大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下奥迪q5l为什么那么贵的问题，以及和奥迪q5l真实成交价的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！
奥迪q5贵还是q5l贵
奥迪q5l价位贵一点。
从车身来看，全新奥迪Q5L的长度达到了4765mm，而奥迪Q5只有4629mm，长度增加的同时轴距也有了大幅度的增加，之前奥迪Q5的轴距只有2807mm，而新上市的奥迪Q5L车型则是有2908mm。虽然长度增加，但是奥迪Q5L的价格并没有比奥迪Q5的官方报价多出来多少。
从入门型配置来看，奥迪Q5的发动机配置要更高，配备着2.0T230马力发动机，而奥迪Q5L的入门型则是配备着2.0T190马力发动机，不过Q5L的百公里油耗也仅为6.9L，比Q5的8.4L改善不少。并且，Q5L也有252马的大功率调校版。
从悬架配置来看，两款车都是采用了多连杆式的独立悬架，并且奥迪Q5L配备了先进的主动刹车的安全系统。另外，两款车都配备了真皮座椅和全景天窗的配置，而Q5L的全景天窗最大开口面积可达1.27平米，为目前同级最大。
奥迪钥匙怎么打开换电池？
以下是奥迪钥匙打开换电池的方法：
1、首先按下车钥匙顶部的小开关，按下开关后，一端抓住钥匙顶部，这样就能拔出金属机械钥匙，拔出机械钥匙后，就能看到被遮挡住的部分。
2、准备一把螺丝刀，去按着凹槽撬开，出现缝隙后往两端扳开，打开后车钥匙就分成2部分，其中一半就是电池，将其挖出来换上新电池。
3、最后将车钥匙的盖子盖回去，插回机械钥匙，这样就完成车钥匙电池的更换。
奥迪q5为什么比大众途观L贵那么多
奥迪Q5现在有Q5和Q5L两款，其中Q5为上一代，Q5L是新车。您既然问的是Q5，默认选择上一代车型Q5来说。
虽然都是中型SUV，奥迪Q5这个中型SUV要正统很多。途观在全球都是定位紧凑型SUV，长轴版一到中国就强行定义为中型SUV，很难服众。
二者更多的就是技术和品牌之间的差异了。奥迪Q5的平台要比途观L的平台好，好的平台，做工用料这些成本都要更高。Q5标配四驱，而且动力更强，Q5的全系发动机输出都要比顶配的途观L还高。变速箱方面Q5全系标配采埃孚的8AT，比途观L的双离合变速箱要好老鼻子了。多档位的AT要比双离合成本高得多。
奥迪Q5比途观L要优秀很多，二者根本不是一个级别上的。二者价格不在一个级别上也是正常的。
奥迪Q5L明明减配了,为什么价格还那么高
在外观方面，新车除了中网的装饰条宽度发生了一定的改变，大灯进行了优化，其他地方依旧没有什么亮点，整车尺寸变成了4753*1893*1659，轴距为2908mm，如此长的轴距，将为此车带来更加充裕的空间设计，比GLC长了35mm，比X3长44mm，可以说是BBA里的大哥大了；尾灯设计比较新奇，算是对得起灯厂这个头衔了，不管从前后左右哪个角度关上，给人一种西装暴徒的感觉。
内饰上依旧是满满的奥迪风格，没有太抢眼的东西，但也不单调，比如中控独立悬空的显示屏，彰显了此车的个性，空调出风口没有特别明显的优化，方向盘采用大三幅式平底设计，运动气息十足；
此车另一个配置就是抬头显示，这种配置在国内的汽车上不是很常见，但是这在美洲一些国家是标配，勉强说算是有点诚意。
回到动力总成，此车依旧采用EA888第三代发动机，在车型调校上依旧是奥迪的风格，刹车调校的刚刚好，底盘悬架比较沉稳，动力输出比较澎湃，并且运动模式下此车将会充分的表现出奥迪quattro的魅力；但是被很多人诟病的地方就是它的变速箱，海外版采用的是8AT，活到国内就变成了7速双离合，成本哪个高哪个低，相信各位也能看得明白；而7速双离合的缺点也是很明显的，就是顿挫感会非常强烈，尤其是在低速状态下；
其次最令人不解的是，现在的quattro系统已经
不是从前的quattro了。把托森式限滑差速器更换为多片离合器式限滑差速器，简单说就是从机械变成了电子，但是电子控制器手很多因素的影响，比如涉水、使用寿命等等，所以不能说电子的一定不好，但是这种改变会让人感觉不习惯！
奥迪q5l为什么黑色比白色贵
因为黑色更受消费者欢迎，黑色车比白色车要保值，因为作为商务座驾，买家更喜欢显庄重的黑色。
同一款车，对应的颜色不同，价格也不一样，“比如奥迪A4L，白色车就比黑色车保值，以2013年的奥迪A4L为例，白色的要比黑色的贵5000-10000元,因为A4L的用户以年轻人居多，他们更喜欢白色；而奥迪A6L刚好相反，黑色车比白色车要保值，因为作为商务座驾，买家更喜欢显庄重的黑色，同样是2013年的奥迪A6L，黑色的就要比白色的贵1万-1.5万元。”
好了，文章到这里就结束啦，如果本次分享的奥迪q5l为什么那么贵和奥迪q5l真实成交价问题对您有所帮助，还望关注下本站哦！
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