摩托车为什么往排气筒里打机油，摩托车排气管加机油有坏处吗
各位老铁们好，相信很多人对摩托车为什么往排气筒里打机油都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于摩托车为什么往排气筒里打机油以及摩托车排气管加机油有坏处吗的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！
摩托车排气筒加机油有什么用
直观的感觉是防止排气管生锈。但是有时候也会事得其反，排气管里有机油还会引起排气管发动机温度过热，长时间会引起排气管内部的镀锌和镀铬脱落。现在好一点的排气管厂家是不建议加机油到里面的。我的一个原厂排气管用了8年了也没有锈。
摩托车发动机废气管喷机油是怎么回事
发动机废气管喷机油，很可能是因为曲轴通风阀出现老化了，或者是活塞、缸套、活塞销和活塞环出现故障，从而失去原有的密封效果，导致喷机油的现象。
其次，也可能是因为气门杆和气门导管之间磨损得比较严重，从而产生过大的间隙，以致于出现下窜机油的情况。至于怎么维修，这时候就需要找到受损的位置，然后将其更换即可。可别等到出现抛锚的情况才开始注意，到时候的后果可以说是不堪设想的。
当然，有些车型是因为本身的设计存在缺陷，以致于废气管喷机油，但基本是不会造成什么影响的。那如果喷机油较为严重的话，肯定是不正常的，需要按照上述所说的进行排查。
摩托车废气管冒机油怎么回事
摩托车发动机通气管排出机油的原因：行驶中摩托车翻到后发动机运转工作时，机油会顺着发动机通气管排出；发动机内机油过多时或使用的机油劣质；发动机活塞环气环严重磨损后导致下排气时通过发动机通气管窜出机油。
因为发动机的废气管直接和变速箱相连接只是通过中封垫进行阻隔以保证在正常情况下不会将发动机的机油喷出，但这种故障的几率很小。
活塞环缸体过度磨损，这主要是因为发动机燃烧室的气压窜入曲轴箱将发动机里的机油从废气管喷出。
扩展资料：发动机废气管喷机油不一定是缸筒活塞环的原因也有可能是机油油量过多了，所以你必须要进行一个基本的检查在进行维修解决。
应该检查一下机油量是否超过上刻线，其次应该检查废气管是否有大量废气排出如果有大量废气排出那就说明是活塞环，缸体过度磨损造成的但也不一定全部要更换整套套缸，这需要拆机检查后再做维修操作。
发动机换气管主要的作用是提供给曲轴箱内的机油新鲜的空气和排出正常范围内发动机所产生的少量废气，一旦它出现喷机油肯定是发动机不正常了。
摩托车排气筒里加机油起甚么作用
四行程摩托车必须要加，它尾气里的物质在排气管里冷凝成酸后，对金属具有极强的腐蚀性。如果不在排气管里加点机油进行防锈保护，排气管两年多就会烂芯了，越是燃烧好的车越是这样，当然了，如果车况不好，烧机油了就不用了。
当然能加，必须的。找一坡路，不能太陡，防止溜车，把车头向下（为了抬高排气管尾部），熄火挂上一挡（发动机制动），支好偏梯。找一个20毫升的一次性注射器，抽满机油（新旧均可）从排气管尾部注入，等个十几、二十分钟（为了让机油流入排气管内部），然后打着车，轰几把油门（利用排气将机油喷布在排气管内壁），就OK了。一个月左右照此保养一次即可，可以大大延长排气管的使用寿命。注意机油一次不能加多了，多了溢出，产生油污，影响美观。
文章分享结束，摩托车为什么往排气筒里打机油和摩托车排气管加机油有坏处吗的答案你都知道了吗？欢迎再次光临本站哦！
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