为什么现在的途观那么便宜 大众途观为什么不保值
很多朋友对于为什么现在的途观那么便宜和大众途观为什么不保值不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
途观上市不到一年,销量很好,为什么会突然停产
一.销量好不代表利润好
很多车型是为了打市场推出的。
途观为什么被那么多人称赞，销量那么好？
归根结底人家确实是用心了，也真的给这款车下了本钱了。
虽然肯定不至于赔钱，但是利润可能较其它车型差的不是一星半点。
而一个公司的总产能是有限的，也就是说，这种利润率不高的车，既占产能，赚钱又不多，那公司肯定会权衡利弊之下，将它停产。
举个简单的例子，你公司的产能一年一共可以产各类车型共计十万台。
其中途观一台可以赚两万，其它车型一台能赚五万。你会选择将产能都倾注在途观上吗？
更何况途观本身销量高，它就占用了相当多的产能，更让公司的利润整体下滑。
所以，当途观打下市场之后，它的升级版就该来了，用途观的口碑和市场，来为升级版服务，以此获取更多的利润。
二.给其它车型让路
很多时候消费者的思维是固化的。
简单来说，他认准了一款车型好，哪怕你新车型做的再棒，再优秀，他们也会选择性失明，这种失明建立在消费者对原有车型的绝对认知上。
他们下意识的认为，很少会有车型性价比比这款更高了，同时，他们也不愿意承担新车型可能会出现的风险，如毛病多，漏油等等。
这只是我举的比较片面的例子，很多人买车之前会做很多工作，比如跑到论坛上去看大神推荐，又比如他们会在各个网站发帖，以求能找到最合适又不超出预算的车。
这些都是消费者会做的前端工作。
而针对这种情况，卖家一般没有太好的解决办法，唯一的办法就是将那款特别备受信赖的车型先下架。
所谓停产，其实就是说这款车会出新车型了，而且这个公司也会随之而来一大堆新车型供你挑选。
就像我们常说的中国一汽，并不像我们所想只有什么一汽大众、一汽奥迪，据我所知，一汽吉林作为中国一汽的一个分支，它下面还有一汽森雅、一汽奔腾等品牌呢，细分出来，种类繁多。
所以，公司也不可能允许一款车堵死了所有新车型的路。
毕竟汽车这东西，更新换代虽然赶不上手机，但也绝对慢不到哪去，从自动挡出现，到智能网联，再到AI智能自动驾驶，任何车型都需要不断的升级来维持现有的市场地位。
至于为什么不到一年就停产了，归根结底还是因为推出新车型的必要性和升级的主观能动性。
毕竟如果不能带来更大的利润，谁又会放弃这块已经做好的蛋糕呢？
途观降价的原因
途观降价的原因
毕竟大众途观降价15万也是一个惊喜。现在经销商都在降价，主要是疫情影响了国人的消费，这也是途观降价的原因，所以买这款车不会有问题，只要喜欢。也是因为途观的上市，才会有疯狂的降价和清仓。
2020途观L为什么突然降价
途观l2021比2020便宜的原因如下：1、销量下滑：途观L作为上汽大众旗下的一款重磅SUV该车曾经创下了非常出色的销量成绩但是近年来途观L的销量已经出现了严重的下滑现象从2020年途观L的销量情况上看途观L的累计销量为187542台与2019年同期相比销量下滑了24.8%远远超过2020年同期SUV市场的下滑幅度。2、降价配额吸引消费者目光：在中保研碰撞测试中途观L也因为不佳的成绩从而劝退许多目标受众所以大众意识到了再这样下去并不是办法那么想要重拾销量成绩最好的办法就是降价增配以更高的性价比吸引消费者的目光所以2021款途观L的售价会更加便宜。
途观加价历史
途观刚上市时销量很好，一度还成为合资SUV的销量第一，新车供应紧张，经销商借势在厂家指导价格基础上加价销售。现在各品牌新车型不断上市，特别是刚刚过去的11月份，途观销量已经被奇骏超过；加之厂家对车子的成本有所改变，目前不仅不加价，许多地区还有1—3万的优惠。但还没有见到你说的优惠6万的情况。
大众途观L的故障率高吗它的性价比高吗
你好，大众途观L的故障率并不算高，而它的性价比也算不上高，为什么这么说呢？下面我们就来详细了解下吧。
首先，我们来说说途观L在故障率方面的表现。途观L其实就是我们非常熟悉的大众途观的升级改款车型，说到途观，相信很多朋友对这款车型是非常了解的了，甚至可以说它是德系SUV车型里的标杆车型了。途观在市场上销售多年，拥有巨大的市场保有量和不错的市场口碑，德系车做工出色，底盘扎实，操控好等优点，是很多消费者购买它的原因。
其次，途观L作为途观的升级改款车型，无论是在外观，尺寸，还是在配置和稳定性等方面，显然都要好于老款的途观。而途观之前的一些老问题，也会得到优化改进，换句话说，就是途观L在稳定可靠性和故障率方面，都要比老款途观更出色。而且，途观L比较作为大众汽车旗下的主力SUV车型，有大品牌做保障，在车辆的核心技术等方面，已经非常成熟可靠得了，不会有什么大的问题出现，这个完全可以放心。
当然，也不是说途观L一点问题都没有，毕竟车无完车，它的涡轮增压发动机和双离合变速箱，相比市场上的自吸发动机和其他的变速箱，在故障率上，还是要高一些。但是，它的动力表现要更好，这就看每个人在这两者之间做抉择了，根据自己的侧重点，去做选择，才是最好的。
最后，我们来说说途观L的性价比高不高的问题。目前途观L的市场售价为21.58~28.18万元，价格上来说，不算便宜，毕竟这个价位内的车型，还有很多车型可以选择，更不用说还有很多国产汽车品牌的SUV车型，它们的可见，动力，配置等方面，都要比途观L好得多。所以，从性价比方面来说，途观L并没有什么优势，性价比并不高；其实，真正购买途观L的消费者，也不会是奔着性价比去买它的，更多的是看重它的德系品质，动力好，操控出色，底盘扎实等优点。
综上所述，综合以上几方面的因素，我个人认为途观L的故障率并不算高，而它的性价比也谈不上很高，毕竟买途观L的大多数消费者，看重的并不是途观L的性价比，而是它的品牌品质和口碑等方面。以上看法，仅为个人观点，欢迎大家一起交流，分享，学习，谢谢大家。
帕沙特为什么比途观便宜那么多
帕萨特销量低。
1、在竞争激烈的B级轿车市场上，帕萨特的销量有所下滑，相比2018年来说下滑幅度比较大，所以采取降价的措施来提升销量，这一点还是可以理解的。
2、途观跟帕萨特不是一个级别，虽然帕萨特比途观便宜，但是他的整体车的配置要比途观高，因为帕萨特销量没那么高，所以导致帕萨特的价格要比途观少上那么一点。
好了，文章到这里就结束啦，如果本次分享的为什么现在的途观那么便宜和大众途观为什么不保值问题对您有所帮助，还望关注下本站哦！
与本文知识相关的文章：
