为什么买奥迪s4的人少，为什么奥迪s4车主开不久就要卖
大家好，今天给各位分享为什么买奥迪s4的人少的一些知识，其中也会对为什么奥迪s4车主开不久就要卖进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！
奥迪s4十大忠告
1.和排队是最让人不满意的。听说现在最贵的车，还加了4万？或者老老实实排队10到12个月。排产的时间，就看天意了。毕竟物美价廉，供不应求。2.之前的SUV比起来，后排乘客的舒适性和自驾游都差了不少。有得必有失，无话可说。
3.外观：特别是在晚上，尾灯亮起的时候。量子灰，一定要黑光，或者把门牙和中网的边框都贴黑。天云灰配上银色的门牙，倒是挺好看的。
4.内饰：见仁见智，一开始觉得很普通，开了几个月后，觉得这车的内饰和S4很搭，但如果换成A6，那就不符合S4的性格了。
5.空间：买下这辆车的人，也不能说空间很大，只能说勉强够用。
6.配置：这是地表最贵的六缸买菜车，这是毋庸置疑的。
7.动力：没什么好说的，弹射起步后，老婆会尖叫一声。
8.操控：操控性很好，但是因为车辆的重量，在赛道上过弯会比较吃力。避震性能差也是一个重要因素。不过，这是一个很高的下限。在第一个赛道上，27辆车排在第九位。只比m4慢了0.6秒。
9.油耗：目前平均油耗为13，已经很低了。市区堵车可达20分钟。相比起我的第一辆1.8手动福克斯，它的油耗是10+。如果我能控制住油门，克制住自己的欲望，我就能在早高峰的时候，把车开到公司，油耗达到8.8，是个合格的忍者。
10.舒适：避震很硬，自然也不是很舒服。买了个枕头垫着还行，没事的时候可以去水桶里按揉腰。这10个据点，10大忠告。
为什么奥迪s4车主开不久就要卖
?1、因为这是一个主打性能的高价位车型，买这车的基本上都是不差钱，更多的是当做一个大玩具来看待，买来开一段时间新鲜劲过了很可能就考虑卖掉了。
2、买这种车的基本都是喜欢玩车的，趁着这个车开的时间不是很长还能卖一个不错的价钱，所以二手车市场上面货源也是比较充足的。
为什么街上开奥迪A7的特别少
想买的年龄没那么多钱
有那么多钱的时候过了那个岁数
恰巧35，钱够了
你又得在浪不动，和想在浪一下中选择
毕竟高配a7的价格甚至可以上740，a8了
50万左右买奥迪S4怎么样
以奥迪S4的性能和价格，我认为它是一款相当实惠的存在。自从上一代3.0TV6发动机的A6L45TFSI退市之后，奥迪S4成了德系豪华品牌50万内唯一的六缸车，挺值的。
奥迪S4拥有一颗能量澎湃的心脏——代号EA839的3.0TV6涡轮增压发动机，最大功率354马力，峰值扭矩500Nm，采用单涡轮双涡管以及缸内直喷技术，传动系统匹配的不是A4上的DL3827速双离合，而是8AT，在quattro全时四驱的加持下，官方0-100km/h加速时间只有4.7秒，够快。
正常情况下，这套基于纵置的四驱系统的动力分配是前40%后60%，极端条件下可以实现前70%后30%或前15%后85%的动力分配。
除了有一套强悍的动力总成，奥迪S4的配置也不低。首先是Sline套件，包括红色Nappa真皮座椅、平底方向盘、金属踏板、运动包围、四出排气、黑色中网、银色后视镜外壳、运动式液晶仪表、19寸轮毂……
其他实用和舒适性配置也不差，包括车道保持、倒车影像、四门无钥匙进入、感应尾门、前排座椅14向调节、前排座椅加热、矩阵式全LED大灯、感应雨刷、32色氛围灯、后排独立控温，这些已经不输高配A4Allroad了。
作为一辆大排量进口车，奥迪S4关税没少交，动力和配置这么高，指导价却只有46万，那么代价自然是优惠少了。A4L顶配在北京目前有着近10万元的优惠，而S4只优惠2万元，落地将近50万元，而且只有少数4S店有现车。这车恐怕是奥迪优惠最少的车型了。不过就冲3.0TV6、8AT、quattro、矩阵大灯、四出排气，落地不到50万，比起同级别的奔驰C43和宝马340i，价格门槛真是低太多了。
要说S4最大的短板，可能也就是空间了，前排没有合适的储物空间放手机，没有长轴距加持的后排空间也是相当紧凑的，而且座椅偏硬、坐垫偏短、靠背角度陡。而且没有配备国人喜闻乐见的全景天窗。然而买这车的人十有八九不会在意这种问题，对吗？
OK，关于为什么买奥迪s4的人少和为什么奥迪s4车主开不久就要卖的内容到此结束了，希望对大家有所帮助。
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