欢迎访问汽车百科网

雪佛兰创界 雪佛兰创界2022款评测

频道:汽车知识 日期: 浏览:1223

这篇文章给大家聊聊关于雪佛兰创界,以及雪佛兰创界2022款评测对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站哦。

雪佛兰创界2022款评测

雪佛兰创界动力上,创界全系都搭载了一款1.3T发动机,最大功率121kW,峰值扭矩240N·m。但顶配版本有些不同,它匹配了一台9AT变速箱,而其它版本采用都是CVT变速箱,并且只有顶配版本搭载了四驱系统。其定位紧凑型SUV,在尺寸上和同级别车比较偏小一点,在紧凑型SUV中处于中下游的水平。

看视频中雪佛兰创界这辆车的轻越野体验很好。大家猜一下这车销量会怎么样

雪弗兰在美国是销量最好的美系车,美国人对雪弗兰这个牌子情有独钟,只是到了中国定位比别克和福特低,这款车只要外观好看,价位合理一定可以买好!一个车的销量好坏外观占到60%的决定因素,谢谢!

雪佛兰创界尺寸

雪佛兰创界的车身尺寸是:长4411mm、宽1808mm、高1633mm,轴距为2640mm。雪佛兰创界是上汽通用雪佛兰旗下的一款紧凑型suv,其车身结构是五门五座,油箱容积为50l,行李箱容积为375l,整备质量为1365kg。以2019款雪佛兰创界为例,其搭载了1.3t涡轮增压发动机,最大马力是165ps,最大扭矩是240nm,最大功率是121kw,与其匹配的是无级变速箱。

雪佛兰创界这辆车怎么样有试驾过吗

今年是雪佛兰的产品大年,还记得在4月的上海车展上,雪佛兰一口气拿出了两款全新的SUV产品,它们的外形在当时艳惊四座,也让小编对其产品力有了不小的期待,如今,小编终于拿到了其中最值得期待的一款车型雪佛兰——创界RS。那就让我们一起来领略一下它的风采吧。

动感的高颜值

相对于小型SUV定位的创酷,定位紧凑型SUV的创界RS明显要大了不少,当然在绝对体型上肯定不如自家大哥探界者。值得一提的是,源自于概念车的创界采用了双外观设计,分别为大家已经熟知的Redline版本以及我们这次拿到的RS版本。

创界RS的前脸采用了雪佛兰家族化的分层设计,黑色的六边形进气格栅非常犀利,而两侧的灯组也同样采用了分层处理,上方是转向灯和日行灯,下方为LED大灯,辨识度极高,整个前脸很好的延续了雪佛兰的设计风格但又不乏特色。

侧面最吸引眼球就是18英寸大轮毂,采用了双拼色的设计且造型非常别致,轮眉也采用了黑色塑料护板,看起来有了一丝SUV的粗旷感,而黑色悬浮式车顶配合其复杂的多腰线带来了强烈的运动感。

尾部的设计也值得品味,比如上方很大的扰流板设计以及倾斜度很大的后窗玻璃。宽阔的车肩融入了灯带式LED尾灯,而下方则是非常粗壮的双出排气,将全车的运动气质提升到了一个新的高度。

智能化大座舱

进入到车内,创界RS的内饰采用了标准的T字型设计,这时候可以在内饰多处红色装饰上发现“RS”的精髓:比如挡把上的红色RS字母、空调出风口的红色装饰、中控台上的红色缝线、仪表盘的红色装饰等等,红黑的搭配让内饰的运动感尤为强烈。

中控8英寸大屏幕中融合雪佛兰全新的“MyLink+”智能车载互联系统,不仅支持常见的CarPlay和CarLife,甚至还有时下流行的无线热点功能,当然,OTA在线升级功能这套系统也有配备,未来的可拓展性得到了保障。

除去互联能力,高德智能导航、酷我音乐、喜马拉雅FM、听伴等热门APP也有所搭载、难能可贵的是,创界RS在系统里加入了绝大多数合资车型都不具备的离/在线混合语音识别系统,显著增强了其智能系统的实用性。

照例来到后排,轴距达到2640mm的创界RS,让后排的膝部空间、头部空间都极为富余,值得一提的是,创界RS拥有美系车一向不爱配置的后排中央头枕,这对于5名乘客出行的场景,无疑在安全性上更有保障,再配合超大面积的全景天窗,堪称自驾游利器。

意料之内的好开

来到动态操控环节,创界RS搭载了一台通过国六标准的1.3T涡轮增压发动机,最大马力165匹,最大扭矩达到了240牛·米,与之匹配的是一台9AT变速箱,这里需要注意的是,在Redline车型上,变速箱配置则为CVT无级变速器,9AT的搭配表明了RS更为运动的定位。

车辆起步阶段油门响应被调教的十分灵敏,配合发动机十分出色的低扭,开起来十分的轻快;当需要绝对动力时,得益于轻量化的车身,依然可以获得出众的加速感。通用旗下这台9AT变速箱其实早已得到了广泛认可,除了低速轻微的顿挫外,换挡速度和逻辑都令人满意。

转向手感方面,创界RS的方向盘会略显示沉重,但喜欢开运动车型的朋友一定会喜欢这样的手感,况且它的精确度还是延续了雪佛兰一贯的精准。而在悬架表现方面,创界RS的后悬挂为扭力梁式,而我们这次拿到的四驱版车型还加入了通用拿手的瓦特连杆技术,在过弯时的支撑感和多连杆悬架没有明显区别,而在经过细碎路面时,滤震性表现也相当不错。

最后就是NVH这块,作为一辆美系车,即使定位于紧凑型,但创界RS的胎噪和风噪音抑制得都还不错,整体的水平十分接近前些时间我们试驾过的别克昂科拉GX,表现出领先于同级别车型的水准。

写在最后

创界RS的出现,弥补了雪佛兰在紧凑型SUV市场的长时间缺失。从颜值来说,创界RS的外形无疑走的是年轻动感的路线;在内饰的运动氛围和科技感上,创界RS营造得也相当到位;在行驶质感上,创界RS无疑在同级别中是靠前的水准。综合来看,它有实力成为紧凑型SUV中的明星车型,让热爱生活的年轻人多了一个尚佳选择。

雪佛兰创界和雪佛兰创界2022款评测的问题分享结束啦,以上的文章解决了您的问题吗?欢迎您下次再来哦!

与本文知识相关的文章:

马自达 新车 值不值得买

东风悦达起亚k1 起亚kx1多少钱落地

东风商务车全部车型?东风悦达所有车型

奔驰cls级amg 奔驰amgcls632023款落地价

西安奔驰女车主现状,你怎么看