奔腾b50为什么不保值 二手奔腾16款7万公里价格B50多少
各位老铁们好，相信很多人对奔腾b50为什么不保值都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于奔腾b50为什么不保值以及二手奔腾16款7万公里价格B50多少的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！
奔腾b50究竟怎样性能、性价比、保值率等
一汽奔腾B50，绝对是一款A级车中性价比相当高的一款，在同级别车中他所拥有的舒适配置可以说是比较高的了，但是该车外形上除了保守还有点老气，不知道您是多大年纪的人，如果比较年轻，我想这款车并不适合你，如果您是成熟稳重的中年人，倒是可以试一试，这车稳重中不乏活力元素，但是你如果个字太高就要考虑下，因为个人实地考察觉得垂直空间不是很足。
二手奔腾16款7万公里价格B50多少
奔腾B50车型，目前在二手市场上的价格大约在2万元左右。
奔腾B50车型是一汽奔腾公司推出的一款经济型家用轿车，在国内市场上生产销售了很多年，一直以来口碑还是非常不错的，这款车型的动力性能和操控性能都表现的非常好，10年的奔腾B50车型仅仅行驶了11年的时间，保值率比较高，目前的价格大约在2万元左右。
想买辆二手车，奔腾b50怎么样
不建议购买，二手奔腾B50价位大概在3-5万这个区间，13款以前的B50发动机采用的是大众EA113型号发动机，内部称为BWH，这款发动机技术非常老旧，8气门配置，动力差，搭配爱信6速手自一体变速箱，油耗非常高，市内轻松百公里11L，并且这款发动机水箱三通容易损坏，经常有车三通爆裂后冷却液漏了，这样只能等待拖车救援
内饰做工用料都一般，底盘很低，托底是常有的事，但得益于马自达技术的底盘加成，超控不错，转弯支撑到位，刹车效果好
如果喜欢奔腾这个品牌，建议可以购买奔腾B70，这个车虽然外观不时尚，但空间更大，三大件师承马自达6，质量更稳定，价格比B50也贵不了多少
奔腾B50怎么样为什么很少有人买
一台消费级国产轿车能成为冷门车，原因100%为车辆自身品质低
奔腾B50符合这一评价，首先看一看近三期的销量数据。
9月销量为23台
10月销量为73台
11月销量为104台
截止11月年度累计销量为4700余台
这台车已经不适合用冷门评价，准确的评价应该是被消费市场抛弃，并且即将面对停产。目前的销量均为大幅官降清库存，因为这台车至今没有升级国六标准发动机，停产的概率可以说是非常高的，简单了解一下这条车，首先看一看颜值。
B50的车身尺寸为4695*1795*1460、轴距2725mm，尺寸等级属于A+级三厢轿车，实车视觉效果还算饱满但是谈不到大气，中网的造型以及角度微微上扬的大灯视觉效果一般。车尾的造型中规中矩，谈不到好看但也不算难看，颜值算说得过去。悬架结构为前双横臂式独立悬架加横向稳定杆，后悬架为多连杆式四轮独悬，客观评价这台车的悬架系统还是不错的。
拉低评价重点1：发动机。该车高配版装备的1.4T发动机仍为技术落后的低燃烧多点电喷喷油技术，最大马力仅为136PS、最大扭矩220N·m（1500-4350转），在同排量发动机中可以说是非常低端的水平了。弱小的动力储备会直接影响性能体验，同时也会升高油耗，所以即使匹配6AT变速箱也算不上高水平。这一组合的合理价格应在8~9万之间，然而其指导价高达15.28万，在这个价格随便挑出一台国产轿车也比它强太多。
拉低评价重点2：变速箱。B50低配版是装备的发动机是1.6L自然吸气，其动力水平之低无需赘述。那么在动力很一般的前提下，指导价定在12.68万，其变速箱最起码应该是6AT手自一体的自动挡；然而这一版本的B50装备的是5挡手动，在同价位国产轿车中再也找不到第二台使用L&5MT的消费级轿车了。
拉低评价重点3：配置。B50手动自吸版只有前排两枚安全气囊，没有胎压监测，而且没有ESP车身稳定控制系统，这是5万级面包车的安全配置标准。B50自动版的安全配置只是多出了ESP和上坡辅助系统，舒适配置自然很一般。这台车的综合品质如果放在十年前的车市中，定价在12~16万之间还是可以接受的；然而这十年中其他少数一线国产车企的技术已经突飞猛进，然而一汽奔腾似乎毫无进步，这就是冷门的原因。
编辑：天和Auto
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