为什么刹车碟生锈 刹车盘生锈对刹车有影响吗
大家好，今天小编来为大家解答为什么刹车碟生锈这个问题，刹车盘生锈对刹车有影响吗很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
自行车刹车碟生锈怎么办
什么部位生锈了?要是车架部分就用砂纸刷掉锈再涂防锈漆就好了.要是一些"运动"部件那就用钢刷刷掉锈先放点机油转转渗透一下,再加上点黄油就好使了.
自行车车头生锈，用砂纸简单去一下锈
自行车后架生锈试着用牙膏擦擦
自行车链子生锈
把自行车翻过来，让车把和车坐着地，然后拿根筷子（小木棍就可以）蘸点汽车上机油（润滑油），滴在链子上，再慢慢转脚蹬子，试链子转起来，以便把机油涂抹均匀！
还有一个最简单的办法：出门找个修自行车的地摊，一般说来老大爷都很好，请他帮忙，不会收钱的！
为什么有些汽车的刹车盘很容易生锈
刹车盘生锈并非“偷工减料”，而是受到环境和材质的影响。目前刹车盘的材质大约分为两种，灰铸铁和陶瓷的：
当然，如果是后者（陶瓷）是不存在生锈问题的，因为这些高档货是碳纤维和碳化硅的复合材料本身就不存在生锈这个问题，同时抗热衰退抗高温且更轻量化......但一般家用车是不会用这些玩意的，除了部分超跑（特别贵的超跑）才配备，比如兰博基尼Gallardo、布加迪威航等等，因此，陶瓷刹车不在我们的考虑范围内。
而如题主所说的生锈问题，自然就是灰铸铁刹车盘的问题了。生锈的本质就是金属表面的化学反应，而刹车盘的生锈就是铁的氧化反应而已，并不是什么大问题--------只要是灰铸铁的刹车盘就会有这个现象，不管是BBA还是自主品牌都会有。
下面科普几个小常识：
很多人可能会问了，为什么不用防锈工艺？很简单，因为刹车盘需要摩擦力。如今的防锈工艺无非就是涂敷、表面处理、电镀、化学药品、阴极防锈等方式，而汽车车身的防锈无非就是“套膜”工艺，在车身、底盘等位置镀锌或是喷油来隔绝氧化反应。但这些能用在刹车盘上吗？显然是不能啊-------本来就是经常产生摩擦的地方，除非更换材料，不然再厚的涂层都会被磨掉，更别说还降低了摩擦力。
刹车盘生锈并非材质问题国内灰铸铁刹车盘的要求是灰铸铁250标准（HT250）
对于机械性能也仅仅是要求抗拉强度和抗弯强度和硬度要求，并非还有要克服材料缺陷的要求（金属氧化）......
为什么有的不怎么容易生锈，有的又容易生锈？如题主的疑问并不在少数，但看明白前文大约就应该知道了-----这不是材料问题，而是使用频率和使用环境的问题了。
1.使用频率越少的车越容易生锈。
很多时候新车都会出现刹车盘生锈的情况（高低档车都有），这是因为这部分车使用频率不高，因此在受到氧化之后并没有通过行驶过程去绣。
2.酸碱，潮湿的地方容易生锈
铁在空气(氧气)和水分都充足的情况下,极易产生氧化反应，自然而然，长时间不用的车，停在潮湿、酸碱度高的地方就容易生锈了。
以上，大部分刹车盘生锈只要拉出去多跑一会就好了，并不用担心，但如果产生了锈蚀现象（即坑洼过多过深）的情况，并且您在行驶过程中明显感觉到方向盘抖动、刹车异常响动的时候，就建议您去4S店检查刹车片表面有无异常（同时让他们打磨干净）。
这里尤其提一点的是：去的时候时候态度要强硬，表示你们的车XXX，一般而言为了客户满意度，4S店就不会漫天要价了....
汽车刹车盘会在一夜间生锈,是因为什么原因呢
我国汽车制动盘采用的是灰铸铁（HT250）标准，与美国的G3000很接近，因为含碳量较高，所以其强度和抗拉强度都很好，但缺点是极易受潮受潮生锈，只要下雨或空气湿度大在车辆停放一段时间后，刹车盘表面会浮现锈迹，这是铸铁刹车盘沾水后氧化生锈的正常现象，而长期暴露在日晒雨淋的恶劣工作环境下，尤其是停放时间长了，表面容易产生一些锈迹。
这种情况并不影响使用。因为平时的刹车盘是钢制的，如果停下来，刹车盘上的水发生氧化反应，就会导致生锈，但这种生锈并不影响使用，踩几脚刹车后就会被磨掉。有一点需要注意的是，如果停车时间长，锈蚀严重，启动时可能会有很大的哐当声，这就是锈蚀被拉断的声音。虽然无所谓，但不知道的话可能会吓一跳。
在阴雨天气，对车辆的影响还是比较大的，车身大部分都做了防锈处理，这个不用担心，但是刹车盘的锈蚀是很常见的，有些新车有锈斑，拒绝4s店交付的新车，难道是刹车盘的质量问题？你也不能这么说!首先，刹车盘的材质是铸铁材料，而且长期裸露在外面，工作环境恶劣，经常遇到应使用环境，时间长了，比如在雨天或者在潮湿的环境下，百分之十的刹车盘表面会出现锈斑，而这些锈斑或多或少会影响刹车系统，所以我们有必要将其清除。
刹车盘生锈的问题，每辆车都会遇到，是很常见的情况，车主可以在行驶中，用连续刹车的方法来除锈，因为，卡钳和刹车片之间的摩擦来回几次，锈迹就可以被抹去，这就是轻微生锈的抛光方法。如果锈蚀比较严重，这种方法就不建议使用了，连续制动过程中很可能出现刹车晃动这种情况，需要处理，因为我们太用力了，不仅抛光了，如果强行上车还会加速刹车片的磨损，这是需要拆下磨盘送到修理厂的，当然，如果锈蚀太严重，连修理厂也无能为力了!
为什么有些刹车盘会生锈应该如何解决
为什么有些刹车盘会生锈？应该如何解决？
刹车盘的主要成分是铁，铁在潮湿天气就十分容易生锈。
我们大家在买新车的时候，不知道有没有发现一个情况在4s停车场取车的时候，车辆单从外观来看的话，最显眼的地方就是刹车盘，或多或少的有一点锈迹，这主要是由于4s车子都是露天存放，车子不可避免的会被雨淋，再加上车子长时间不动，锈蚀的更厉害，所以表面看起来全是锈迹。
既然容易锈蚀，为什么表面不做防锈处理？刹车盘表面做防锈处理并没有任何作用，出厂之后，车子并不是一点都不行驶的，从工厂到仓库再到4S店，或多或少都会跑一段路程，因此大家买的新车根本不存在行驶里程为0的情况，基本上在20公里以内都属于合理范围，在这样的情况下，刹车盘做了防锈处理，不出几公里就被刹车片全部磨损掉了。为了避免不必要的浪费厂家直接就不做防锈处理，再者，即使表面有一层锈迹也不用紧张，只需要开出去行驶几公里，刹车盘表面自然磨的光滑锃亮。
只有一种情况建议直接更换刹车片和刹车盘，到现在我遇到的锈蚀最厉害的就是车子常年在海边行驶，不仅表面锈蚀厉害，刹车盘里面镂空的地方锈蚀的一块块的脱落，这种情况建议直接换掉，海水腐蚀非常的夸张。
可以用润滑油防锈吗？当然不能，刹车片和刹车片盘就是通过相互之间的摩擦力制动的，摩擦力越大，制动效果越好，涂抹润滑油不就是拿自己的生命安全开玩笑的嘛，一踩刹车发现一点效果没有，那就可怕了。
总结一般正常使用的车完全不必担心刹车盘表面的锈迹，只要行驶几公里，踩踩刹车，表面就可以磨损的十分光滑了，如果常年在海边行驶，建议一定要注意观察刹车盘，我们曾经遇到最夸张的就是锈蚀的脱落。
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