法拉利458，法拉利458是v几
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法拉利458是v几
是v8
法拉利458是法拉利旗下的一款中置发动机后轮驱动跑车，这款车并没有使用涡轮增压发动机。以下是相关信息：
法拉利458使用了一款4.5升v8自然吸气发动机。
法拉利458的4.5升v8自然吸气发动机拥有570马力和540牛米的最大扭矩。
与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。
法拉利458跑车怎么样
法拉利458Italia是一款中-后置发动机双门跑车。
与马拉内罗此前推出的高性能赛车相比，这款采用中后置发动机的8缸双门跑车堪称是一件名副其实的推陈出新之作。
它能够满足最富激情的客户的期望。
凭借源自赛道驾驶的技术创新，458Italia成功沿袭了法拉利的一贯传统，确保了最极致的驾驶乐趣。
法拉利458Italia，以意大利命名，意为这部车浓缩了意大利造车的精华，首先它是优美的，此外还是不断挖掘新技术的载体，成为顶尖的超级跑车并不是简单的加大马力，调硬悬挂那么容易，他有着文艺复兴时期的艺术气息，又有着现代化汽车工业的优秀成果。
正像范艾闻说道的“法拉利是一个有根基的品牌，他脚下是对于跑车文化深度的理解，但更重要的是，法拉利同样也是一个看得很远的品牌，在法拉利的每一代产品中都体现着领先的技术和设计”。
这部法拉利458Italia就有着国宝级别的分量。
法拉利f8和458哪个贵
f8贵法拉利。
F8指导价是341.8万元法拉利458采用的是一台4.5L的自然吸气发动机，最大马力570，最大扭矩540。这也是这款车最后一代的自吸车型，在二手车市场上458的保值率可以说是相当高，法拉利也是超跑中最保值的品牌，150万能买到一款10年或者11年的458。
为什么叫法拉利458
之所以叫458是因为搭载了4.5L的V8发动机，简单随性代表着意大利的荣耀。2009年9月在法兰克福车展上首次亮相。
要说458其实和Enzo有着不小的渊源，在法拉利Fiorano赛道上，轻松写下和Enzo相同的成绩，1分25秒的单圈成绩得益于强大的马力支持，车身设计。
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