汽车品牌变速箱最好的车行（汽车变速箱哪家好）
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本人买了辆君越2.4,开了1万公里变速箱就坏了,4S店检查说里面齿轮都坏...
1、建议你在15维权日前几日去和特约维修站谈判，并告知通用汽车公司8008202020你的情况，在无异常的情况下，通用公司会给维修站压力，从而能更好的解决你的问题。否则你和维修站磨的话只会浪费时间并不能把问题彻底解决掉。
2、另一种原因是变速器内部的油时间长了该更换了，或者说油位过低而出现的过热现象。第三种原因就是散热部分出问题了，一般是散热器表面堵塞散热不良而引起的。不管是哪种原因造成的过热，都不要在行驶了，以免烧坏内部的部件，就近找专业人士进行检修。
3、S店与你在捣江湖。根本上就没有像4S店所说那样，变速箱有许多毛病。你有空的话，到宝山江杨南路一二八纪念路口，有一家别克4S店的附近，在江杨南路上，有一个专业修理无极变速器；很专业的。我估计你的车辆变速箱，修理费用应该不超过五千元。
4、需要具体看看是哪里漏油，如果是轻微的渗油气的话没有多大关系；如果是油滴往下漏的话就必须维修了。建议第一时间去4S店维修检查。
5、然而，双离合变速器也存在一些潜在问题。离合器和齿轮的磨损需要更频繁的维护，尤其是对于新手驾驶者，如果不熟悉其操作，快速的换挡可能会导致驾驶不顺畅，影响舒适度。尽管如此，别克君越的7档双离合在正常使用下一般不易出故障。但关键在于驾驶者的行为。
什么是大的cvt,小的cvt又是什么车行搭的
大的cvt是变速箱型号，小的cvt是本田雅阁等车行搭的。根据查询相关资料，本田分大cvt和小cvt，大cvt是大型汽车变速器，小cvt搭载在本田雅阁、冠道crv、urv这些车型上。cvt变速箱具有结构简单、维修方便的优点，可以有效控制汽车变速。
CVT变速箱也是我们常说的无极变速箱，它的起源非常早，1886年就有第一款CVT变速箱装在了一辆奔驰车上，当然那时候还不算完整变速箱，连倒车功能都没有的自然也不会被普及开来。CVT变速箱的工作原理，就是通过两组对向的锥形盘，外加皮带或者钢带来进行传动。
CVT是指无级变速器。这个车有倒车雷达。卡罗拉是世界汽车单一车型销量的总冠军，也是近几年世界汽车销量第一名。雷凌是卡罗拉的美版车型。如果你知道木桶原理，就可以理解雷凌没有明显的短板是什么意思，也就是说这个车没有明显的不足。
即将上市的2011款 奇瑞A3 使用了DVVT+VIS技术组合，升功率超过58KW，6L功率达到93KW，达到8L排量水平，而且1500转既可达到80%最大扭矩，3950转最大扭矩高达160N-m，在成为最强劲的6L车型同时，工信部综合油耗却低至5L/百公里，享受国家节能惠民工程3000元补贴。
现在市面上比较主流的自动挡变速箱分别是：AT、CVT、湿式双离合、干式双离合。 还有一种是AMT由于它出现故障的概率会比较高，所以大多数买家是不会考虑这种变速箱的汽车。
长城、吉利、奇瑞、比亚迪谁的底盘技术更强?
长城，H6的底盘要优于上边两款车，不是长城自身底盘实力多强，而是他模仿了一个好的对象，CRV市场认可度远远高于RAV4不是没有原因的，底盘更加规整而且整体性更强，长城在CRV基础上强化的底盘，油箱后置而且纵梁连贯性强。从一开始就没有像上边两位背负着猪大肠的骂名。
综上所述，国产车企业在自身研发方面还需要努力，对核心技术要重视，不能过度依赖模仿。大师认为奇瑞的底盘技术比较好，第一名是名副其实的。长城仍然需要很大的努力。无论是质量还是稳定性都需要很大的改善。
奇瑞。吉利领克。特斯拉。第一，大众，底盘特点皮实耐用，不管什么级别车型，机械质感特别强。大众特别舍得使用高强度钢，车架坚固，在我国获得广大消费者的认可。大众车跑高速即使开到120左右，底盘仍然扎实，没有轻飘飘感觉。
目前国产汽车品牌中实力比较靠前的几个品牌主要有：吉利、长城、长安、荣威、奇瑞、比亚迪等，关于这几个品牌孰优孰劣的争论，一直以来也争论不休，今天我们就来聊一下国产汽车品牌中哪个底盘技术更好。
它可以在汽车领域打得很好，在SUV领域也不错。皮卡领域也是一般，不涉及越野，所以不可能说谁比吉利长城更强大。而且，兄弟俩的销售差距不大，在新能源领域也不错。长城混合动力、欧拉电气、吉利零凌科、长城将很快开始进入汽车领域，而吉利也将开始制造皮卡。从技术上讲，他们都有丰富的汽车制造经验。
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