a180奔驰改装？奔驰a180缺点和优点
今天给各位分享a180奔驰改装的知识，其中也会对奔驰a180缺点和优点进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
关于...奔驰A180
要详细和准确，你直接翻说明书是最靠谱儿的。简单说下：a180，方向盘左边是各种灯的开关，直接打到auto档就ok了。方向盘右边中控台，从上到下分三个功能区域。依次是影音娱乐/空调/座椅加热。 a180的空调比较有意思，看着像手动，其实还是自动滴。最低下座椅加热那一排，两边是对应前排两个座椅的电加热，有三档可调。中间两个是倒车雷达的开关和后备箱的电动开关，不想堵车时雷达不停的报警，关上就行了，倒车时候再打开。你问时速表旁边的屏幕，是车载信息显示，行车里程、瞬时油耗、自检状况、车门及安全带提示、档位、车外温度、时间吧啦叭啦一大堆。甚至包括自动泊车的提示都在这里面，一定要对照着说明书弄明白了，别电脑上都报警了您还没事儿似的上路，太危险了。自动泊车奔驰这套系统无需单独开启，只要车速在36公里/小时以下，A级就将自动搜寻路边的车位。你按照仪表盘上的指示，该按确定就按确定，该挂倒档就挂上倒档，整个过程很傻瓜，但是你也别太依赖这玩意，倒车时自己也要多留意，毕竟停车入位技术练好了，开什么车都能用得着。
奔驰a180怎么样
奔驰a180优缺点：
优点：这是一款奔驰牌子的车，质量是不用担心的，外观时尚漂亮，内饰豪华非常精致，做工还是不错，配置很丰富，空间非常宽裕，动力十分充足。
缺点：这款车的悬挂调校不是很适合，搞到减震比较差，在崎岖不平的山路走时，简直就是折磨人的，而且车内的隔音效果做工很一般，还有就是因为牌子，价格定位偏高。
2019款奔驰A180L轿车官方指导价格是21.69万元，作为奔驰全新长轴距版A级入门的版本，A180L在功能配置方面还是很齐全的，就是中控液晶屏幕以及全液晶仪表盘的尺寸稍微小了一些，在安全防护功能方面也配备了主动制动辅助的功能，这个价格很实在。
购买车辆的验车细节：
1、看看车底和电瓶。看车底主要是看看有没有漏油，如底盘上有油污痕迹，就要考虑是不是那里漏油。另外，新车的电瓶也要看看接头处有没有腐蚀，尤其夏季阴雨连绵的时候，另外注意新车电瓶接头一般是松的，开走时一定要拧紧。
2、打开引擎盖，发动车辆，听听发动机的声音。启动车辆后，用一个螺丝刀的一端顶住发动机，另一端顶在耳朵上听声音，听听发动机内部有没有杂音，比如环子声、敲缸声、气门的嘀嘀声等，好的发动机只有一种“呼噜呼噜”的声音，不会有其他杂音。
3、冷启动发动机，看看转速表指针变化。正常情况下指针应打到1600转左右，然后正常平顺的滑落至800转（冬季北方户外验车是回落到1200转左右，启动热车几分钟后渐渐回至800转）。
为爱购奔驰A200L运动版,老司机用车一周感受及改装首发
在汽车之家几年了，之前也写过一些品牌的用车感受。这次购买奔驰A200L运动版的起因是之前老婆的座驾是台5系L，作为拿证一年多的女司机来说，超5米的车身她压力山大，希望换台小点的车。在最终决定前，也是考虑了很久，对比了多款车型（奔驰GLB、奥迪Q3、A3、宝马3系、VV7）。之所以最终考虑拿下A200L运动版，主要是5个重点：1、2020款奔驰A200L运动版，外观造型绝对漂亮，红色车身也非常吻合老婆欢喜。2、内饰在同级或往上更高一级的奥迪Q3、A3、宝马3系、VV7中是最好看的，工艺也是最好的。3、1.3T的发动机，虽然参数并不出众，但4缸足以让我这个对3缸抱有偏见的老司机来说是个实锤般的肯定。4、整车配置不低，功能完善，还有自动泊车、主动刹车等行人保护功能、智能互联语音系统……对于女司机（水平其实还可以，自认比70%的女司机要强）来说，简直不要太好。5、空间够用，特别是后排空间的设计，不仅座椅舒适度够，关键腿部支撑、宽度都做得不错，比A3不知强哪去了（个人试驾过A3后，总觉得A3的后排就是拿来给小孩子坐的）。先上一张图，再来聊下购车前后细节及使用感受。
这个角度是最能体现A200L特征的，大LOGO跟唬人。
购车前后简述：从2019年11月份看车，到交定金，原本计划年前提车的，后因春节放假要回老家，没提，之后就因为疫情，一直到4月初才提车。3月22号开始前往4S店，前后差不多一个星期的时间，都在跟4S店打价格循环战，最后以比较理想的价格成交，并赠送了原车行车记录仪、全车大包围脚垫、尾箱垫、全车龙膜……等，还获得了本地政府提供的1000元汽车消费金。最终在3月28号完成提车前的金额支付、保险等全套工作。用车感受：A、数据：提车到本文发布，刚好一个星期，共跑了650公里多点，城市占2/3，跑了一趟高速，来回280公里，95号油，共加了350元汽油，目前余油显示还可以跑56公里。B、优点：1、外观漂亮，内饰精致，个人认为同级最强。国内改款后的三箱，比原版本两箱车感觉更好看。2、行驶感觉比较好，方向使用轻松且精准度不错，路面传感也很到位。3、速度起来后（智能进挡3档以上，均匀转速2200时）的提速还可以，超车、加速反应都很好，完全不用担心超车难，如果不刻意控制速度，在高速上很容易达到150码速度，加速时能感觉到一定的厚重感。4、车身行驶平稳度不错，车速120码或更高时，并不会感觉车身发飘，过桥面时，也感受不到因桥面风向导致的车身发飘似的摇摆感。5、空间够用，储物空间也还行。6、音箱质感（音乐）还可以，喜欢重音的朋友应该挺喜欢的，因为没接触过柏林音响，所以不知道好坏，但比我那台5系音响音质感觉要好。7、多功能方向盘的功能设置与使用体验都不错，导航、音乐、行车信息……都可以显示在仪表盘里面。8、从目前行驶里程核算，差不多5毛一公里，挺不错的，到底省不省油，一看后期长期使用情况，二看个人驾驶习惯。C、缺点：1、大连屏仪表盘功能显示完整，但智联功能并不是特别好用。2、行驶过程中的噪音太大，即使完全封闭窗户的情况下，耳朵里也能清晰听到胎噪、路噪……，隔音效果确实不敢恭维。3、手写功能基本就是个鸡肋、多余设置，几乎用不着，触屏、功能方向盘可以更好满足你的需求。4、钢琴烤漆面板不耐脏，一摸一个手印。5、轮毂造型是整车最大的败笔，比A180的轮毂都还差些，不知道设计师怎么想的。想换，又不划算。6、不是防爆胎配置，却没有备胎，万一扎了个钉子，天高路远，你也只能等4S店道路救援……（后期准备更换防爆胎）。7、后备箱行李容积有点小，放不了什么东西，两个20寸行李箱几乎能占掉80%空间。8、64色氛围灯，如果不手动调整，基本上就只会用到两色……9、起步太肉，偶有顿挫感。D、上图赏新
A200这个车型的白色、红色时比较好看的，其次蓝色为不错。前面加了AMG标牌和前雾灯装饰贴片（好像并没有雾灯）。
后标全部改成了AMG35L，加了尾箱装饰条
这个角度看很漂亮，轮毂自己貼了轮毂贴，效果怎么样？（省钱模式，之前的轮毂确实太难看了）
车尾侧面其实也不错，比车头设计要好。国产后由两箱改为三箱，但并不突兀。后门两侧都贴了AMG专属“苹果树”铭牌。
丫头当车模来一
这个角度有点不缺凶悍的霸气
车主本人来一张[憨笑][憨笑]，怎么看着像个赛车手[大兵]
全黑内饰，确实比较精致。这个基本可以打满分。关键是比C级内饰还强，不知道C级车主怎么个想法。
是不是女车主都会特别看重中控、方向盘的布置和装饰？能贴钻的地方几乎都是钻[折磨][折磨][折磨]
方向盘特写（请忽略我的手）
开启第一次高速远行……
很少有机会在高速坐副驾的我，以后应该可以常坐副驾了[奋斗][奋斗]
到达本次出行目的地，湖南南岳衡山
历经乘坐旅游中巴、索道，再加1个小时的步行后，终于达到圣融峰顶，远处那搓白色亮点，就是城中。
当地夜景
内饰灯光，64色，有没又台花哨了掉？
最后来张特写
E、写在最后奔驰A200L运动版，总体来说是一款不错的车，尤其适合女性车主，即有品牌加持，漂亮外形，精致内饰，还有诸多功能配置，而且是车型大小容易操控。无论是工作应酬、出游，还是用于代步，里外都过得去。
奔驰a级后面180能不能自己换掉200
可以
奔驰a180l字母可以改A200l，以下是奔驰a180和a200l的不同之处：1、发动机不同：a180l配备的是低功率1.3升涡轮增压发动机，a200l配备的是高功率1.3升涡轮增压
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