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易车网2022最新汽车报价 2022款汉兰达怎么在网上买

频道:汽车知识 日期: 浏览:1238

大家好,关于易车网2022最新汽车报价很多朋友都还不太明白,今天小编就来为大家分享关于2022款汉兰达怎么在网上买的知识,希望对各位有所帮助!

要换车了,旧车怎么处理比较好

换过一次车,坐标成都,车子是哈弗H5。

18年换车,当时把二手车贩子、交易平台、4S置换,全部咨询了一遍。

成都有一片很大的二手车交易市场,在红牌楼附近,随便开进那个停车场,都有来问的二手车贩子。这些二手车贩子一般是成群结队的,一进停车场,就有一个人上来问,然后有人马上来看,看起来很是吓人。当时就给我开价2.5W。我看架势不好,就推说新车还没有拿到,先来咨询一下,随后把资料带起来卖。

回家后就找的是二手车交易平台。先咨询的易车网,第二天易车网就派了一个验车员上门验车,就在小区边上的空地,用他专业的工具和APP对车做了全面检验。第三天就报价4万。

当时我还没有去提新车,就计划到4S店去问问置换如何,4S店回复置换在3万左右。

当时我车子的车况很不错,自然不是很满意,就想着再找一家交易平台,就联系了瓜子。同样的流程走下来,报价也是4万。

易车网跟踪很紧密,很快打电话给我,已经有人愿意收购,马上到店面上就可以办理手续。

最后,下定决心就在易车网交易,整理好所有的手续、发票、资料、钥匙,到易车网门店,花了差不多一个小时办理手续,就拿到了购车款。第三天,就收到短信,车子过户成功。

总体来说,二手车交易平台,方便,价格合适,快捷。

买车最重要看哪些配置

有些配置是保命的,有些配置是“割菜”的。奉劝买车前要做足功课,否则被忽悠买“鸡肋”配置不说,还把关键保命配置漏掉,就麻烦了!

干货分享,不来虚的,直接上菜,帮各位买到称心如意的好车。

买车后,才发现哪些配置很重要呢?1、ESP车身稳定控制系统:★★★★★★★★★★(10星)

有次在双向6车道的快速路上开车,走的中间车道,当时车速80km/h,一直跟着一辆长安面包车,安全距离最少200米以上。

因为手机滑落去捡,导致分神几秒,等抬头,面包车突然减速来到跟前,离它最近的距离不足3个车身,那时候条件反射地往左打方向盘变道,脚跟着踩刹车,只见车身剧烈的晃动,副驾驶座位上的手提包滑落,然后听到轮胎刺耳的刹车声,接着本能地又把方向盘回正,从面包车左侧画出一个1/4弧线,躲过一劫。

如果当时反应慢一点,就追尾面包车了;

如果当时左侧有车,就撞左侧车辆了;

如果当时车子没有ESP车身稳定控制系统,估计就翻车了。

解释下,ESP是大众、奥迪和奔驰的叫法,有类似功能的其它车型叫法不一样,比如宝马叫DSC,丰田叫VSC,本田叫VSA等。

很多人可能不理解ESP的工作原理:ESP通过方向盘的转角传感器及车轮转速传感器,来识别驾驶员的意愿,一旦与车辆实际运动不一致,就会介入控制车后轮,防止汽车甩尾或者转向不足,必要情况降低发动机扭矩输出或者制动前轮来实现车身稳定。

经历这次插曲,不管是换车,还是给朋友买车建议,只要没有ESP的车,一律不考虑,要知道这个配置在国外是强制标配的,因为涉及行车安全,但在国内居然有车减配这个“保命”配置,只能说车企吃相太难看,就不能惯着。

2、EBA刹车辅助系统:★★★★★★★★★(9星)

关于这个系统有很多争议,有人说:只要开车聚精会神,压根不会出现磕碰事故,就能灵活控制刹车节奏。

这句话说对也对,说不对也不对,所谓常在河边走哪有不湿鞋,开1万次车都谨小慎微,可唯独一次分神,可能就追尾了,这就是“墨菲定律”。

EBA刹车辅助系统能最大程度弥补分神造成刹车不及时的短板。在有些驾驶场景,因为驾驶员反应慢了,尽管做了踩刹车的动作,但反应时间不足以达到“地板刹”。

如果有这个系统,制动踏板就会感应到车主的“恐慌性压力”,在几毫秒内启动全部制动力,这个时间是远远低于踩地板的速度,从而缩短刹车制动距离。

3、HAC上坡辅助系统:★★★★★★★★(8星)

我娘家的城市属于山坡多的城市,很多停车场都是依山而建,坡度有些陡,关键物业还把收费卡口建在半坡上,不排队还好,要是排队卡在半坡上就是胆战心惊。

记得刚拿驾照那会,从停车场出来,结果收费口有辆外地车卡着交费,一个人足足搞了上十分钟,我当时骑着半坡踩着脚刹,没拉手刹,可能踩的时间长了,脚一下松了劲,明显感觉车往下溜坡,后车疯狂按喇叭,可越按我越慌,最后一脚油门轰上去,差点追尾前车。

从那以后,只要是上坡有收费卡口的,前面有车坚决不上去,除非没车再往上开,这样就算溜坡,再踩油门也不怕撞前车。直到后来换了车,有HAC上坡辅助功能,这个梗才算翻篇了。

4、后视镜加热:★★★★★★★(7星)

有无后视镜加热,你会感觉是开的是两辆车,特别是下雨天,有这个功能真的是太安全贴心了。

细心的人会发现,只要下雨、下雪,道路磕碰事故就多,有时候真不是司机不想看后视镜,奈何上面有雨水和雾气,导致不能清晰的看见侧后方来车,加上有些司机没有打转向灯、或者打转向灯就甩盘子的习惯,导致追尾事故频发。

后视镜加热好用但不贵,实际就是在后视镜安装电热片,当遇到雨水冰雪天气时,车主打开加热功能,电热片会在几分钟内加热至恒定温度,一般是40~60℃,这样后视镜基本就是清晰的,车主变道前看下后视镜,大概率能避免人为事故。

5、胎压监测:★★★★★★(6星)

作为女司机,轮胎是最容易忽视的问题,如果气压不足可能只是增加油耗,但出现爆胎基本无解,就算爆胎后能安全靠边,那么换备胎也是一个头疼事。

有人说:只要开车前检查下轮胎是否异常,基本不会出事。

话是没错,可在行驶的途中扎钉了,导致胎压不正常,甚至汽车开始出现颠簸,有些车主可能都没意识到轮胎有异常,不然为什么会有司机把轮毂跑报废都不知道呢!

胎压监测这个功能很实用,女司机可以不懂轮胎的使用寿命、安全隐患,但看仪表盘的数字还是一目了然的,最起码能实时监控胎压是否正常,在最大程度避免爆胎的风险。

6、座椅加热:(0星)或者★★★★★★★★★★(10星)

关于座椅加热这个功能,车主一定会有两种声音,南方人觉得这就是浪费钱,可北方人觉得只要开车就必须先打开它,可以说争论从没休止过。

之所以大家对座椅加热呈现两个极端的观点,主要是所处的地理环境,南方人永远理解不了北方的那种冷。车开动了,等热风出来送暖一般要等5~10分钟,大冬天坐在冰冷的真皮座椅上,会如坐针毡。

7、感应式尾门:★★★★★(5星)

宝妈带娃出门的时候,基本是一手抱娃,一手拿行李、胸前挂手提包,这时候发现手是不够用的,如果有感应式尾门,那么直接用脚一扫,后备箱就开了,然后放行李,再抱娃去车里,坐上安全座椅。

有人说:不会先把行李放地上,就为了这个场景多花冤枉钱,值得吗?

话是没错,可如果地上一滩水,行李也往地上放吗?

8、行车记录仪:★★★★★★★★★★(10星)

有了行车记录仪,你会发现没一个敢“碰C”的,哪怕遇到,你就说一句:“车里行车记录仪一直开着”,人家立马消失得无影无踪。

不得不说害人之心不可有,防人之心不可无。

当然车上还有很多实用配置,例如:自适应巡航、车道保持辅助系统、360全景影像、定速巡航、蓝牙电话等,这些有比没有强,但在预算有限的情况下,也不用刻意追求。

对于车主来说,不管买什么车,最重要还是看核心三大件:

燃油车:发动机、变速箱和底盘

电动车:电动机、电控、电池

毕竟三大件后期是无法加装和更换的,一旦核心配置没有达最低使用要求,再多的车载配置,都不是好鞍配好马。

说完安全和实用的配置,就得吐槽下“割菜”的“鸡肋”配置!鸡肋?1、全景天窗,不是小天窗!贵不说,还有三个致命缺陷,谁买谁后悔!

说明下:小天窗对于抽烟的男女人来说,作用还是很大的,但是不包括全景天窗

很多人买全景天窗是为了躺在车里看星空,实际上一年都开不了一次。

记得有次跟闺蜜自驾游,夜晚打开全景天窗,边看星星边聊男人,结果一坨酸臭黏糊的东西掉到额头上,打开手机电筒,居然是鸟屎,从此全景天窗被尘封。

说全景天窗是花瓶一点都不为过,关键是它还有3个“缺陷”:

第1个缺陷、全景天窗出质量问题只有0次和无数次,烦不胜烦。

全景天窗由多部件组成,例如:天窗框架总成、玻璃总成、遮阳帘总成、挡风网总成、机械组总成、全景天窗组成、密封条、遮阳电机、玻璃电机等?,看似简单,其实结构很复杂。

而密封条、挡风网、机械滑轨和排水孔等这些又是保养频率最高的,一旦疏于保养,可能出现异响、卡顿、开关不严实、漏水等情况,搞不好成“泡水车”。

第2个缺陷、有全景天窗,内饰坏得快,驾乘人员也会陷入莫名的烦躁。

太阳的辐射无法穿透金属外壳,但短波可以穿透玻璃,哪怕全景天窗有隔热板,也无法100%遮挡,玻璃越大,车内温度就越高,时间一长会让人陷入莫名的烦躁,在不该开制冷的天气开空调,油耗也会增加。

另外车内饰基本是塑料、合成革,这些最怕阳光直射,时间久了容易发黄、裂纹,全景天窗的车,内饰老化的速率比小天窗、没天窗的车快。

第3个缺陷、全景天窗一旦翻车就是噩梦。

之前某明星撞了骆驼后翻车被甩出车外,那台车就是全景天窗,最后香消玉损一命呜呼,假如车是全封闭的金属外壳,可能有生还的可能。

除非全景天窗是防弹玻璃,不然再好的材质,硬度也不如金属扎实,一旦翻车、或者遭受重物碾压,基本就是一地玻璃渣。

鸡肋2、分区空调!又不是房车,小小的空间用分区空调就是“交智商税”。

房车、旅游车空间大,用分区空调节约能耗情有可原,可家用车不会超过5米长,本来空间就有限,不管开制冷还是制热模式,车内的温度几分钟后就一样,请问多花钱开分区意义何在?

汽车增加空调分区控制,购车成本增加不说,保养也会麻烦,出质量问题的几率也会增加。

鸡肋3、后排娱乐系统!在车上看这个,不晕车才怪。

设计师的初衷:长途行驶,后排人员可以借助这个打发时间,比如说看电影、打游戏等,可实际上谁用谁后悔。

后排娱乐系统多见于中高端车型,如果车主自己开车,压根用不上;如果请专职司机,车主坐后排,也没精力享受,因为老板很忙。

而正常人长时间盯着屏幕,路况平稳还好说,一旦颠簸对眼睛伤害很大,搞不好还会晕车。

鸡肋4、大灯清洗!真搞不懂单独清洗大灯有什么用。

这个配置除了装X,真不知道用什么词来形容。

夏天跑高速,车身前脸会有很多小虫遗体,这个是实情,诸如大灯、进气格栅、前保险杠等都难逃侵袭,可单单清洗大灯,会显得车更脏,关键还不一定洗的干净。

鸡肋5、?自动启停!销售说省油还环保,是真的吗?

很多人买自动启停这个配置,都是冲着省油、环保去的,实际体验感很差。

如果夏天堵车,自动启停就是恶心的存在,空调一会冷风,一会自然风,很烦躁。

而且频繁启动,发动机受得了吗?能省油吗?不伤电瓶吗?

尽管自动启停有单独的AGM电池,属于超纤维材质,可价格不低于800元,频繁开关,不到2年就得换一个新电池,油是省了一点,电池更换可是钱呢!

最后!

随着汽车越来越普及,更多的家庭买得起汽车,但买车的问题也在凸显。

有些车暗地里减少安全配置,致车主的安全不顾;有的车又明着加装“鸡肋”配置,再加价卖出,把不懂车的国人当“菜”割。

只能说:大家买车,量力而行,选择适合自己的配置,不要盲目跟风,就能买到好车。

各位朋友:您认为汽车上,最有用的配置是什么呢?说真话哟!

2022款汉兰达怎么在网上买

2021款单还能打,怎么在网上买?

那么我们可以在相近的这一个网上招新购车的这一个app的网页。比如说我们的这一个易车网等等这一些。

这些呢都是可以在网上买到车的这一个app网址。

我们通过这样的一个买车的app,网址,就可以在网上买到。相映的丰田汉兰达车型了。

OK,本文到此结束,希望对大家有所帮助。

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