汽车品牌站台（汽车站牌简笔画）
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明星代言汽车,这事儿有多少是靠谱的?
其实和明星代言相似，网红直播带货对于一台车来说，粉丝效应的收益同样很低。而网络KOL（意见领袖）在对消费者买车这件事的影响上，也许网红还真不如那些靠谱的车评人。毕竟国内汽车市场发展得如何迅速，一台车子对于一个家庭来说依然是“大件商品”，仅次于房子。
这也就构成了虚假宣传的罪名，按照法律规定，如若存在着欺骗的行为，将已购买的三到五倍进行资金赔偿。当时邀请孙红雷进行广告创意代言的费用有十亿，如果按照三倍价钱赔偿的话，那么该公司以及孙红雷应该赔偿30亿的罚款。而这笔数目对于一个明星来说，也是一笔不小的开销。
据了解，梦洁官宣首日网上各大网站销售量破6000万！这还不包含小程序及其线下实体店，相同预购发货时间都排在大半个月后了！这儿务必科普一下，平常大牌明星代言官宣首日销售量，能有一个上百万到一千万都挺难能可贵了。
名人效应大家都懂，流量明星所带来的号召力确实巨大。汽车界寻找符合自身产品气质的流量明显或业界名人来做形象大使，也是司空见惯的事儿。比如WEY品牌找了国际足球巨星C罗出任代言人，彰显高端化和国际化的品牌调性；而DS找了苏菲·玛索代言，凸显品牌的法式浪漫风情，等等。
为什么车展上的车比你买回家的要好看得多?
1、车展也类似。若展车能与周边的展台环境更好地融合，那么所带来的视觉体验也必然会更好。想想那些二级经销商的露天汽车大卖场，再漂亮的车放在哪里也美不起来了吧。所以说，从车展买到手的车，回家变丑了这种情况确有其事，这是厂家的又一个套路而已。车展现场是个很视觉系的地方。
2、其实很多消费者到车展上买车最根本的因素无非就是图个便宜，但事实上，有心的消费者发现同一汽车经销商在不同车展上给出的价格几乎完全雷同。车展少的时候，经销商偶尔给出一次大的促销政策，那是可以理解的，但现在，车展上的价格几乎就是店内的价格，即使有出入也不大。
3、车展买车肯定是要比在4S店里买车来的便宜的，首先在车展上的车，对于经销商来说最主要的就是为了推销自己车的这个品牌或者是这款车型，所以在车展上它需要突出他这款车的特别之处，所以价格这一方面也是他需要去注意的，所以在车展上卖的车肯定要比在4S店里来的优惠和有折扣。
4、其实简单的说，最好不要选择跟车展、4S店样车一样的车，哪怕只是在内饰上、车身颜色上、叠加的配置上的区别，这样一来就应该不会买到样车了。
车企花式玩转车展!黄渤等明星站台,花海展台都出现了
1、根据《2023上海车展招展书》来看，上海车展的室内光地为1800元/平米、标准展台为2000元/平米。一般来说，大型车企都用的是室内光地，也就是展方提供一块空地，车企自行搭建展台。车企的展位大多在2000平米以上，大一点的车企或联合展台可以达到3000-4000平米左右。
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