日产新奇骏,2023奇骏最新款何时上市
大家好,今天小编来为大家解答日产新奇骏这个问题,2023奇骏最新款何时上市很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!
2023奇骏最新款何时上市
2023款四缸奇骏上市时间:2023年上半年。
据悉新款奇骏将重新换装四缸发动机,预计会在2023年上半年正式上市。2021年7月份,日产新奇骏正式上市,其换装了1.5T三缸发动机,新车基本还是与过国产版车型一样。标志性的V-motion进气格栅在内部依旧采用点阵式结构,格栅边缘使用粗壮的镀铬进行包裹。
视觉上呈现出字母“U”型;犀利的前灯组采用分体式设计,上部分为日行灯,下部分为远近光灯;前包围配备一块粗壮的防擦板,视觉效果上更具攻击性。
混动版奇骏优缺点
混动版奇骏的优缺点如下:1.优点:混动版奇骏更加环保,因为它结合了发动机和电池的动力系统,减少了燃油的使用,降低了对环境的污染。同时,它还能够实现低速纯电行驶,降低了能源消耗和噪音污染。2.缺点:混动版奇骏的售价相对于普通版的奇骏要高,而且维修费用也可能会更高。此外,混动车型在高速路行驶时,发动机和电机取向比较复杂,需要一些时间来适应,如果你经常在高速公路行驶,可能需要考虑这一点。
日产奇骏2020款奇骏参数配置
2020款2.0LCVT时尚版2WD
基本参数
所属厂商:东风日产
生产状态:停产
厂商指导价:18.88万
经销商报价:14.16-18.88万
发动机:2.0LL4154马力
变速箱:7挡无级变速
基本信息
产地属性:国产
级别属性:紧凑型车
款型:2020
排量(L):2.0
最高车速(km/h):183
0-100加速时间:11.7
工信部综合油耗:6.2
百公里耗电量:-
保修政策:三年或10万公里
车身参数
长/宽/高(mm):4675x1820x1722
轴距(mm):2706
前轮距(mm):1575
后轮距(mm):1570
最小离地间隙(mm):208
整备质量(Kg):1480
车身结构:SUV
车门数(个):5
座位数(个):5
油箱容积(L):-
行李箱容积(L):700
发动机
发动机型号:MR20
气缸容积(cc):1997
进气方式:自然吸气
气缸排列形式:L
气缸数(个):4
每缸气门数(个):4
压缩比:12
配气机构:DOHC
缸径:-
冲程:-
最大马力(Ps):154
最大功率(kW):113
最大功率转速(rpm):6000
最大扭矩(Nm):204
最大扭矩转速(rpm):4400
发动机特有技术:-
燃油类型:汽油
燃油标号:92
供油方式:直喷
缸盖材料:铝合金
缸体材料:铝合金
排放标准:国VI
电动机
动力系统:-
电池管理系统:-
电动机最大功率(kW):-
电动机最大扭矩(N·m):-
电池支持最高续航里程:-
变速箱
变速箱简称:CVT无级变速(模拟7挡)
挡位个数:7
变速箱类型:CVT
底盘转向
驱动方式:前置前驱
四驱形式:-
中央差速器结构:-
前悬挂类型:麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型:多连杆式独立悬挂
助力类型:电动助力
车体结构:承载式
车轮制动
前制动器类型:通风盘式
后制动器类型:通风盘式
驻车制动类型:脚刹
前轮胎规格:225/65R17
后轮胎规格:225/65R17
备胎:非全尺寸
安全配置
驾驶座安全气囊:有
副驾驶安全气囊:有
前排侧气囊:有
后排侧气囊:无
前排头部气囊(气帘):无
后排头部气囊(气帘):无
膝部气囊:无
胎压监测装置:有
零胎压继续行驶:无
安全带未系提示:有
ISOFIX儿童座椅接口:有
LATCH儿童座椅接口:无
发动机电子防盗:有
车内中控锁:有
遥控钥匙:有
无钥匙启动系统:有
无钥匙进入:有
夜视系统:无
主动安全:无
操控配置
ABS防抱死刹车:有
制动力分配(EBD):有
刹车辅助(EBA/BAS等):有
牵引力控制系统:有
发动机启停技术:有
车身稳定控制:有
自动驻车/上坡辅助:有
陡坡缓降系统:无
可变悬挂:无
空气悬挂:无
主动转向系统:无
并线提示系统:无
车道偏离预警:无
可变转向比:无
前桥限滑差速器/差速锁:无
中央差速器锁止功能:无
后桥限滑差速器/差速锁:无
外部配置
天窗:无
全景天窗:无
运动版套装:无
铝合金轮圈:有
电动吸合门:无
内部配置
真皮方向盘:无
方向盘上下调节:有
方向盘前后调节:有
方向盘电动调节:无
多功能方向盘:有
方向盘换挡:无
方向盘加热:无
定速巡航系统:无
自适应巡航控制:无
前雷达:无
后倒车雷达:有
倒车影像:无
全景摄像头:无
自动倒车入位:无
行车电脑显示屏:有
HUD抬头数字显示:无
座椅配置
皮+布座椅:-
皮质座椅:无
运动座椅:无
座椅高低调节:有
腰部支撑调节:无
肩部支撑调节:无
前排座椅电动调节:无
第二排座椅移动:无
第二排座椅靠背调节:无
后排座椅电动调节:无
电动座椅记忆:无
后排座椅加热:无
前排座椅加热:无
座椅通风:无
座椅按摩:无
后排座椅整体放倒:无
后排座椅按比例放倒:有
第三排座椅:无
前座中央扶手:有
后座中央扶手:有
后排杯架:有
电动后备箱:无
多媒体配置
GPS导航系统:无
网络互动系统:无
中控台液晶屏:无
多媒体控制系统:无
内置硬盘:无
蓝牙/电话系统:无
车载电视:无
中控液晶屏分屏显示:无
后排液晶屏:无
外接音源支持:有
MP3/WMA支持:无
单碟CD:无
虚拟多碟CD:无
多碟CD系统:无
单碟DVD:无
多碟DVD系统:无
2-3喇叭扬声器系统:无
4-5喇叭扬声器系统:有
6-7喇叭扬声器系统:无
≥8喇叭扬声器系统:无
灯光配置
氙气大灯:无
LED大灯:有
日间行车灯:有
感应大灯:无
转向辅助灯:无
可转向头灯:无
自适应远近光:无
前雾灯:有
大灯高度可调:有
大灯清洗装置:无
车内氛围灯:无
玻璃/后视镜
前电动车窗:有
后电动车窗:有
车窗防夹手功能:有
防紫外线/隔热玻璃:无
后视镜电动调节:有
后视镜加热:无
后视镜自动防眩目:无
后视镜电动折叠:有
后视镜记忆:无
后风挡遮阳帘:无
后车窗遮阳帘:无
遮阳板化妆镜:有
后雨刷:有
感应雨刷:有
空调/冰箱
手动空调:有
自动空调:无
后排独立空调:无
后排出风口:有
温度分区控制:无
车内空气净化:无
车载冰箱:无
车内PM2.5过滤装置:有
注:以上参数配置信息仅供参考,解释权归生产厂家所有。
全新日产奇骏,搭2.0L、2.5L发动机,它会挤压途观和RAV4的销量吗你怎么看
首先告诉你答案,那是一定的。全新2019款奇骏自从上市以来,其销量就大幅度提升,九月份的销量已经接近22000辆,与途观的差距逐渐缩小,下月的合资品牌suv冠军到底是谁?现在还真很难说。奇骏虽然是一款紧凑型来suv,我从车身尺寸看,与入门级的中型suv并没有什么区别,而且2019款奇骏还采用了国六标准,使其保值率大幅度提升,对于那些环保非常苛刻的一线城的对消费者来说,国六排放就是上牌的保障,无须再为上牌而担心,而且2019款奇骏大部分为智联车型,车辆的各种功能更为智能化,使用起来更加方便。
目前途观有两种车型,一种为途观,一种为途观l,途观的车型已经很老旧,虽然有很多消费者对它依然有一种情怀,不过毕竟大潮已去,慢慢的走向衰落,上海大众今晚上市的途岳就是途观的代替品。途观l虽然有着不错的表现,但是在价格上与奇骏还是有很大的差距,而且采用了双离合变速箱,也是很多消费者绕行的主要原因。rav4荣放虽然也有着不错的销量,但第四代车型面对日益竞争的紧凑型sv市场,已经初见疲惫,即使荣放的整体性能表现的也非常优异,而且2.5l车型还采用了6at变速箱,不过其外观似乎不太符合国人的审美,而且已经五年没有换代了,第五代荣放最早也要明年上半年上市,所以有很多对荣放特别钟爱的消费者也纷纷的去购买全新奇骏,这些都是全新奇骏暴涨的主要原因之一。
2019款全新奇骏,分别搭载了,2.0l和2.5l发动机,采用了cvt变速箱,这两款动力同为黄金排量,而且已经经过长时间的市场检验,不但经久耐用,而且后期使用费用和维护费用都很低,再有对于喜欢越野的消费者来说,2.5l车型全部配有四驱系统,脱困能力极强,可以轻松过交叉轴,而且奇骏的乘坐空间非常宽裕,并配有七座车型,应该说奇骏是一款综合性能非常均衡的车型,而且还采用了目前汽车市场并不多见的国六标准,所以挤压途观和rav4销量的也是必然。
OK,关于日产新奇骏和2023奇骏最新款何时上市的内容到此结束了,希望对大家有所帮助。
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