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日产新奇骏,2023奇骏最新款何时上市

频道:汽车知识 日期: 浏览:1227

大家好,今天小编来为大家解答日产新奇骏这个问题,2023奇骏最新款何时上市很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

2023奇骏最新款何时上市

2023款四缸奇骏上市时间:2023年上半年。

据悉新款奇骏将重新换装四缸发动机,预计会在2023年上半年正式上市。2021年7月份,日产新奇骏正式上市,其换装了1.5T三缸发动机,新车基本还是与过国产版车型一样。标志性的V-motion进气格栅在内部依旧采用点阵式结构,格栅边缘使用粗壮的镀铬进行包裹。

视觉上呈现出字母“U”型;犀利的前灯组采用分体式设计,上部分为日行灯,下部分为远近光灯;前包围配备一块粗壮的防擦板,视觉效果上更具攻击性。

混动版奇骏优缺点

混动版奇骏的优缺点如下:1.优点:混动版奇骏更加环保,因为它结合了发动机和电池的动力系统,减少了燃油的使用,降低了对环境的污染。同时,它还能够实现低速纯电行驶,降低了能源消耗和噪音污染。2.缺点:混动版奇骏的售价相对于普通版的奇骏要高,而且维修费用也可能会更高。此外,混动车型在高速路行驶时,发动机和电机取向比较复杂,需要一些时间来适应,如果你经常在高速公路行驶,可能需要考虑这一点。

日产奇骏2020款奇骏参数配置

2020款2.0LCVT时尚版2WD

基本参数

所属厂商:东风日产

生产状态:停产

厂商指导价:18.88万

经销商报价:14.16-18.88万

发动机:2.0LL4154马力

变速箱:7挡无级变速

基本信息

产地属性:国产

级别属性:紧凑型车

款型:2020

排量(L):2.0

最高车速(km/h):183

0-100加速时间:11.7

工信部综合油耗:6.2

百公里耗电量:-

保修政策:三年或10万公里

车身参数

长/宽/高(mm):4675x1820x1722

轴距(mm):2706

前轮距(mm):1575

后轮距(mm):1570

最小离地间隙(mm):208

整备质量(Kg):1480

车身结构:SUV

车门数(个):5

座位数(个):5

油箱容积(L):-

行李箱容积(L):700

发动机

发动机型号:MR20

气缸容积(cc):1997

进气方式:自然吸气

气缸排列形式:L

气缸数(个):4

每缸气门数(个):4

压缩比:12

配气机构:DOHC

缸径:-

冲程:-

最大马力(Ps):154

最大功率(kW):113

最大功率转速(rpm):6000

最大扭矩(Nm):204

最大扭矩转速(rpm):4400

发动机特有技术:-

燃油类型:汽油

燃油标号:92

供油方式:直喷

缸盖材料:铝合金

缸体材料:铝合金

排放标准:国VI

电动机

动力系统:-

电池管理系统:-

电动机最大功率(kW):-

电动机最大扭矩(N·m):-

电池支持最高续航里程:-

变速箱

变速箱简称:CVT无级变速(模拟7挡)

挡位个数:7

变速箱类型:CVT

底盘转向

驱动方式:前置前驱

四驱形式:-

中央差速器结构:-

前悬挂类型:麦弗逊式独立悬挂

后悬挂类型:多连杆式独立悬挂

助力类型:电动助力

车体结构:承载式

车轮制动

前制动器类型:通风盘式

后制动器类型:通风盘式

驻车制动类型:脚刹

前轮胎规格:225/65R17

后轮胎规格:225/65R17

备胎:非全尺寸

安全配置

驾驶座安全气囊:有

副驾驶安全气囊:有

前排侧气囊:有

后排侧气囊:无

前排头部气囊(气帘):无

后排头部气囊(气帘):无

膝部气囊:无

胎压监测装置:有

零胎压继续行驶:无

安全带未系提示:有

ISOFIX儿童座椅接口:有

LATCH儿童座椅接口:无

发动机电子防盗:有

车内中控锁:有

遥控钥匙:有

无钥匙启动系统:有

无钥匙进入:有

夜视系统:无

主动安全:无

操控配置

ABS防抱死刹车:有

制动力分配(EBD):有

刹车辅助(EBA/BAS等):有

牵引力控制系统:有

发动机启停技术:有

车身稳定控制:有

自动驻车/上坡辅助:有

陡坡缓降系统:无

可变悬挂:无

空气悬挂:无

主动转向系统:无

并线提示系统:无

车道偏离预警:无

可变转向比:无

前桥限滑差速器/差速锁:无

中央差速器锁止功能:无

后桥限滑差速器/差速锁:无

外部配置

天窗:无

全景天窗:无

运动版套装:无

铝合金轮圈:有

电动吸合门:无

内部配置

真皮方向盘:无

方向盘上下调节:有

方向盘前后调节:有

方向盘电动调节:无

多功能方向盘:有

方向盘换挡:无

方向盘加热:无

定速巡航系统:无

自适应巡航控制:无

前雷达:无

后倒车雷达:有

倒车影像:无

全景摄像头:无

自动倒车入位:无

行车电脑显示屏:有

HUD抬头数字显示:无

座椅配置

皮+布座椅:-

皮质座椅:无

运动座椅:无

座椅高低调节:有

腰部支撑调节:无

肩部支撑调节:无

前排座椅电动调节:无

第二排座椅移动:无

第二排座椅靠背调节:无

后排座椅电动调节:无

电动座椅记忆:无

后排座椅加热:无

前排座椅加热:无

座椅通风:无

座椅按摩:无

后排座椅整体放倒:无

后排座椅按比例放倒:有

第三排座椅:无

前座中央扶手:有

后座中央扶手:有

后排杯架:有

电动后备箱:无

多媒体配置

GPS导航系统:无

网络互动系统:无

中控台液晶屏:无

多媒体控制系统:无

内置硬盘:无

蓝牙/电话系统:无

车载电视:无

中控液晶屏分屏显示:无

后排液晶屏:无

外接音源支持:有

MP3/WMA支持:无

单碟CD:无

虚拟多碟CD:无

多碟CD系统:无

单碟DVD:无

多碟DVD系统:无

2-3喇叭扬声器系统:无

4-5喇叭扬声器系统:有

6-7喇叭扬声器系统:无

≥8喇叭扬声器系统:无

灯光配置

氙气大灯:无

LED大灯:有

日间行车灯:有

感应大灯:无

转向辅助灯:无

可转向头灯:无

自适应远近光:无

前雾灯:有

大灯高度可调:有

大灯清洗装置:无

车内氛围灯:无

玻璃/后视镜

前电动车窗:有

后电动车窗:有

车窗防夹手功能:有

防紫外线/隔热玻璃:无

后视镜电动调节:有

后视镜加热:无

后视镜自动防眩目:无

后视镜电动折叠:有

后视镜记忆:无

后风挡遮阳帘:无

后车窗遮阳帘:无

遮阳板化妆镜:有

后雨刷:有

感应雨刷:有

空调/冰箱

手动空调:有

自动空调:无

后排独立空调:无

后排出风口:有

温度分区控制:无

车内空气净化:无

车载冰箱:无

车内PM2.5过滤装置:有

注:以上参数配置信息仅供参考,解释权归生产厂家所有。

全新日产奇骏,搭2.0L、2.5L发动机,它会挤压途观和RAV4的销量吗你怎么看

首先告诉你答案,那是一定的。全新2019款奇骏自从上市以来,其销量就大幅度提升,九月份的销量已经接近22000辆,与途观的差距逐渐缩小,下月的合资品牌suv冠军到底是谁?现在还真很难说。奇骏虽然是一款紧凑型来suv,我从车身尺寸看,与入门级的中型suv并没有什么区别,而且2019款奇骏还采用了国六标准,使其保值率大幅度提升,对于那些环保非常苛刻的一线城的对消费者来说,国六排放就是上牌的保障,无须再为上牌而担心,而且2019款奇骏大部分为智联车型,车辆的各种功能更为智能化,使用起来更加方便。

目前途观有两种车型,一种为途观,一种为途观l,途观的车型已经很老旧,虽然有很多消费者对它依然有一种情怀,不过毕竟大潮已去,慢慢的走向衰落,上海大众今晚上市的途岳就是途观的代替品。途观l虽然有着不错的表现,但是在价格上与奇骏还是有很大的差距,而且采用了双离合变速箱,也是很多消费者绕行的主要原因。rav4荣放虽然也有着不错的销量,但第四代车型面对日益竞争的紧凑型sv市场,已经初见疲惫,即使荣放的整体性能表现的也非常优异,而且2.5l车型还采用了6at变速箱,不过其外观似乎不太符合国人的审美,而且已经五年没有换代了,第五代荣放最早也要明年上半年上市,所以有很多对荣放特别钟爱的消费者也纷纷的去购买全新奇骏,这些都是全新奇骏暴涨的主要原因之一。

2019款全新奇骏,分别搭载了,2.0l和2.5l发动机,采用了cvt变速箱,这两款动力同为黄金排量,而且已经经过长时间的市场检验,不但经久耐用,而且后期使用费用和维护费用都很低,再有对于喜欢越野的消费者来说,2.5l车型全部配有四驱系统,脱困能力极强,可以轻松过交叉轴,而且奇骏的乘坐空间非常宽裕,并配有七座车型,应该说奇骏是一款综合性能非常均衡的车型,而且还采用了目前汽车市场并不多见的国六标准,所以挤压途观和rav4销量的也是必然。

OK,关于日产新奇骏和2023奇骏最新款何时上市的内容到此结束了,希望对大家有所帮助。

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