日产新奇骏，2023奇骏最新款何时上市
大家好，今天小编来为大家解答日产新奇骏这个问题，2023奇骏最新款何时上市很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
2023奇骏最新款何时上市
2023款四缸奇骏上市时间：2023年上半年。
据悉新款奇骏将重新换装四缸发动机，预计会在2023年上半年正式上市。2021年7月份，日产新奇骏正式上市，其换装了1.5T三缸发动机，新车基本还是与过国产版车型一样。标志性的V-motion进气格栅在内部依旧采用点阵式结构，格栅边缘使用粗壮的镀铬进行包裹。
视觉上呈现出字母“U”型；犀利的前灯组采用分体式设计，上部分为日行灯，下部分为远近光灯；前包围配备一块粗壮的防擦板，视觉效果上更具攻击性。
混动版奇骏优缺点
混动版奇骏的优缺点如下：1.优点：混动版奇骏更加环保，因为它结合了发动机和电池的动力系统，减少了燃油的使用，降低了对环境的污染。同时，它还能够实现低速纯电行驶，降低了能源消耗和噪音污染。2.缺点：混动版奇骏的售价相对于普通版的奇骏要高，而且维修费用也可能会更高。此外，混动车型在高速路行驶时，发动机和电机取向比较复杂，需要一些时间来适应，如果你经常在高速公路行驶，可能需要考虑这一点。
日产奇骏2020款奇骏参数配置
2020款2.0LCVT时尚版2WD
基本参数
所属厂商：东风日产
生产状态：停产
厂商指导价：18.88万
经销商报价：14.16-18.88万
发动机：2.0LL4154马力
变速箱：7挡无级变速
基本信息
产地属性：国产
级别属性：紧凑型车
款型：2020
排量(L)：2.0
最高车速(km/h)：183
0-100加速时间：11.7
工信部综合油耗：6.2
百公里耗电量：-
保修政策：三年或10万公里
车身参数
长/宽/高(mm)：4675x1820x1722
轴距(mm)：2706
前轮距(mm)：1575
后轮距(mm)：1570
最小离地间隙(mm)：208
整备质量(Kg)：1480
车身结构：SUV
车门数(个)：5
座位数(个)：5
油箱容积(L)：-
行李箱容积(L)：700
发动机
发动机型号：MR20
气缸容积(cc)：1997
进气方式：自然吸气
气缸排列形式：L
气缸数(个)：4
每缸气门数(个)：4
压缩比：12
配气机构：DOHC
缸径：-
冲程：-
最大马力(Ps)：154
最大功率(kW)：113
最大功率转速(rpm)：6000
最大扭矩(Nm)：204
最大扭矩转速(rpm)：4400
发动机特有技术：-
燃油类型：汽油
燃油标号：92
供油方式：直喷
缸盖材料：铝合金
缸体材料：铝合金
排放标准：国VI
电动机
动力系统：-
电池管理系统：-
电动机最大功率(kW)：-
电动机最大扭矩(N·m)：-
电池支持最高续航里程：-
变速箱
变速箱简称：CVT无级变速（模拟7挡）
挡位个数：7
变速箱类型：CVT
底盘转向
驱动方式：前置前驱
四驱形式：-
中央差速器结构：-
前悬挂类型：麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型：多连杆式独立悬挂
助力类型：电动助力
车体结构：承载式
车轮制动
前制动器类型：通风盘式
后制动器类型：通风盘式
驻车制动类型：脚刹
前轮胎规格：225/65R17
后轮胎规格：225/65R17
备胎：非全尺寸
安全配置
驾驶座安全气囊：有
副驾驶安全气囊：有
前排侧气囊：有
后排侧气囊：无
前排头部气囊(气帘)：无
后排头部气囊(气帘)：无
膝部气囊：无
胎压监测装置：有
零胎压继续行驶：无
安全带未系提示：有
ISOFIX儿童座椅接口：有
LATCH儿童座椅接口：无
发动机电子防盗：有
车内中控锁：有
遥控钥匙：有
无钥匙启动系统：有
无钥匙进入：有
夜视系统：无
主动安全：无
操控配置
ABS防抱死刹车：有
制动力分配(EBD)：有
刹车辅助(EBA/BAS等)：有
牵引力控制系统：有
发动机启停技术：有
车身稳定控制：有
自动驻车/上坡辅助：有
陡坡缓降系统：无
可变悬挂：无
空气悬挂：无
主动转向系统：无
并线提示系统：无
车道偏离预警：无
可变转向比：无
前桥限滑差速器/差速锁：无
中央差速器锁止功能：无
后桥限滑差速器/差速锁：无
外部配置
天窗：无
全景天窗：无
运动版套装：无
铝合金轮圈：有
电动吸合门：无
内部配置
真皮方向盘：无
方向盘上下调节：有
方向盘前后调节：有
方向盘电动调节：无
多功能方向盘：有
方向盘换挡：无
方向盘加热：无
定速巡航系统：无
自适应巡航控制：无
前雷达：无
后倒车雷达：有
倒车影像：无
全景摄像头：无
自动倒车入位：无
行车电脑显示屏：有
HUD抬头数字显示：无
座椅配置
皮+布座椅：-
皮质座椅：无
运动座椅：无
座椅高低调节：有
腰部支撑调节：无
肩部支撑调节：无
前排座椅电动调节：无
第二排座椅移动：无
第二排座椅靠背调节：无
后排座椅电动调节：无
电动座椅记忆：无
后排座椅加热：无
前排座椅加热：无
座椅通风：无
座椅按摩：无
后排座椅整体放倒：无
后排座椅按比例放倒：有
第三排座椅：无
前座中央扶手：有
后座中央扶手：有
后排杯架：有
电动后备箱：无
多媒体配置
GPS导航系统：无
网络互动系统：无
中控台液晶屏：无
多媒体控制系统：无
内置硬盘：无
蓝牙/电话系统：无
车载电视：无
中控液晶屏分屏显示：无
后排液晶屏：无
外接音源支持：有
MP3/WMA支持：无
单碟CD：无
虚拟多碟CD：无
多碟CD系统：无
单碟DVD：无
多碟DVD系统：无
2-3喇叭扬声器系统：无
4-5喇叭扬声器系统：有
6-7喇叭扬声器系统：无
≥8喇叭扬声器系统：无
灯光配置
氙气大灯：无
LED大灯：有
日间行车灯：有
感应大灯：无
转向辅助灯：无
可转向头灯：无
自适应远近光：无
前雾灯：有
大灯高度可调：有
大灯清洗装置：无
车内氛围灯：无
玻璃/后视镜
前电动车窗：有
后电动车窗：有
车窗防夹手功能：有
防紫外线/隔热玻璃：无
后视镜电动调节：有
后视镜加热：无
后视镜自动防眩目：无
后视镜电动折叠：有
后视镜记忆：无
后风挡遮阳帘：无
后车窗遮阳帘：无
遮阳板化妆镜：有
后雨刷：有
感应雨刷：有
空调/冰箱
手动空调：有
自动空调：无
后排独立空调：无
后排出风口：有
温度分区控制：无
车内空气净化：无
车载冰箱：无
车内PM2.5过滤装置：有
注：以上参数配置信息仅供参考，解释权归生产厂家所有。
全新日产奇骏，搭2.0L、2.5L发动机，它会挤压途观和RAV4的销量吗你怎么看
首先告诉你答案，那是一定的。全新2019款奇骏自从上市以来，其销量就大幅度提升，九月份的销量已经接近22000辆，与途观的差距逐渐缩小，下月的合资品牌suv冠军到底是谁？现在还真很难说。奇骏虽然是一款紧凑型来suv，我从车身尺寸看，与入门级的中型suv并没有什么区别，而且2019款奇骏还采用了国六标准，使其保值率大幅度提升，对于那些环保非常苛刻的一线城的对消费者来说，国六排放就是上牌的保障，无须再为上牌而担心，而且2019款奇骏大部分为智联车型，车辆的各种功能更为智能化，使用起来更加方便。
目前途观有两种车型，一种为途观，一种为途观l，途观的车型已经很老旧，虽然有很多消费者对它依然有一种情怀，不过毕竟大潮已去，慢慢的走向衰落，上海大众今晚上市的途岳就是途观的代替品。途观l虽然有着不错的表现，但是在价格上与奇骏还是有很大的差距，而且采用了双离合变速箱，也是很多消费者绕行的主要原因。rav4荣放虽然也有着不错的销量，但第四代车型面对日益竞争的紧凑型sv市场，已经初见疲惫，即使荣放的整体性能表现的也非常优异，而且2.5l车型还采用了6at变速箱，不过其外观似乎不太符合国人的审美，而且已经五年没有换代了，第五代荣放最早也要明年上半年上市，所以有很多对荣放特别钟爱的消费者也纷纷的去购买全新奇骏，这些都是全新奇骏暴涨的主要原因之一。
2019款全新奇骏，分别搭载了，2.0l和2.5l发动机，采用了cvt变速箱，这两款动力同为黄金排量，而且已经经过长时间的市场检验，不但经久耐用，而且后期使用费用和维护费用都很低，再有对于喜欢越野的消费者来说，2.5l车型全部配有四驱系统，脱困能力极强，可以轻松过交叉轴，而且奇骏的乘坐空间非常宽裕，并配有七座车型，应该说奇骏是一款综合性能非常均衡的车型，而且还采用了目前汽车市场并不多见的国六标准，所以挤压途观和rav4销量的也是必然。
OK，关于日产新奇骏和2023奇骏最新款何时上市的内容到此结束了，希望对大家有所帮助。
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