汽车音响改装(汽车音响怎么改装方案)
这篇文章给大家聊聊关于汽车音响改装，以及汽车音响怎么改装方案对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站哦。
汽车音响改装利弊
给汽车的音响进行改装之后，首先咱们在听音乐的时候，音乐的音质有了质的飞跃，原本略带嘈杂的汽车音响，变得更加清晰了。听起音乐来，心情也会变得更加愉悦。而且音响的隔音降噪也更好了，毕竟有些汽车里的音响降噪做得并不是太好。
当隔音降噪变得优秀之后，对于车内的NVH也有一定的帮助。驾驶者在驾驶过程中，也会更加舒适。改装音响最出色的一点就是，音效更加让人震撼。要知道，有些车辆上的音响，如同虚设。
为什么说如同虚设呢？因为在听音乐的时候，一般只有坐在前排的时候，音乐才能听得很清楚。像坐在后座的朋友，有时就根本听不到前排播放什么样的歌曲。所以在改装之后，这样的场面，就将不再会看到。
虽然改装音响有很多好处，但坏处也是存在的。比如想要改装好的音响，首先要有强大的经济能力支持。不然很有可能在改装之后，并没有什么效果。其次由于音响市场什么样的东西都有，所以在选购的时候是很容易选到假冒产品的。
因此，大家在改装音响的时候，一定要擦亮双眼，避免自己选到质量不如汽车原装的音响呢！改装的利弊都说完了，但咱再看看改装音响对汽车的影响吧！虽然改装属于内饰改装，但如果改装的功率超过汽车的负荷能力时，会增加车辆的电路载荷，所以一定要给电路进行升级。
其实总的来说，改装音响对汽车来说没有任何影响，毕竟它的改装没有涉及到动力系统改装，所以对汽车行驶来说并不会影响到行车的安全。因此，想要改装的朋友，可以放心大胆地去给自己的爱车，给自己创造一个如同殿堂一样的音乐氛围。
汽车音响改装后门同轴还是全频好
同轴好一些，全频的话指向性较差，容易导致声场破坏：
1、同轴喇叭这样的设计结构和形式真可以说的上是煞费苦心了，它既具备全频喇叭极高的相位保真度的特点；
2、同轴喇叭的中低音单元和高音单元位于同一轴上，正面看起来是两个同心圆，故称同轴喇叭，中低端车型的原厂喇叭大多是这种；
汽车改装音响利弊
汽车音响改装利弊
好处：
1、改装后音质会更加清晰。一般中低端车原车音响都不够清晰，甚至有时会听到电流声，换上一套好的功放和音响自然能解决这个恼人的问题，心情也好一点；
2、车辆声场定位更加准确。部分车型后排音响形同虚设，播放音乐时只听到前排有动静，改装后的车辆音响会使整个音效更加震撼，效果会有很大进步；
3、隔音降噪变得更好。若你改装的音响带有主动降噪功能，那么对于车厢内的NVH表现有一定帮助，驾驶起来更加舒适。
弊端：
1、音响市场鱼龙混杂，容易买到假冒产品。我们在改装高端音响时可能会遇到挂羊头卖狗肉的卖家，因此在改装前应该先做好功课，切莫贪便宜；
2、对于发烧友来讲改装音响非常烧钱！其实这个也不能算是不好的地方，最后多提一嘴，改装要适度，选择要谨慎。
汽车音响怎么改装方案
1、更换前后门喇叭。最基本的汽车音响升级方案只需对扬声器进行更换，安装前门两分频套装喇叭（高音头+重低音喇叭）与后门同轴喇叭，用原车音响系统的功率放大器驱动，花费几百元就能进行入门级的音响系统升级，相比于大部分原车高音缺失、低音不足的廉价音响，能够实现性价比较高的效果提升。
2、升级前后门喇叭。一分价钱一分货，大品牌的平价套装喇叭（例如德国彩虹、漫步者）能够有更强大的质量保证，在预算富裕的情况下前后门安装两套套装喇叭，两千元左右的价格就能对原车音响系统实现质的飞跃。
关于汽车音响改装，汽车音响怎么改装方案的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。
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