买车时为什么有加价？买车加价合法吗
各位老铁们好，相信很多人对买车时为什么有加价都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于买车时为什么有加价以及买车加价合法吗的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！
白色汽车为什么要加价
白色汽车加价的原因：市场需求大，保值率高、成本较高、交通事故率低。
一、白色车是消费者最偏爱的颜色，市场需求大，保值率高
白色车占据了市场的38%，是市场占有率最高的颜色，可以看出，相对于黑色的过于低调深沉，红色对于男士又过于激情四射，优雅的白色变成了消费者比较喜欢的颜色，既然喜欢市场需求就大，自然就卖的稍贵，喜欢白色车的也愿意加价。
还有一个重要原因就是：同款车型，白色车的保值率略高于其他颜色的车，这样一来，考虑到将来价值也会贵一点。
二、白色车漆中有珍珠粉成分，成本较高
在早期，白色车身特别不耐脏，手摸过之后会留下明显的痕迹，后来，经研究发现，白色车漆中加入珍珠粉后，提高了白色车身的亮度且耐脏，更重要的白色更为持久且不发黄不变色，紧接着，很多汽车厂商就采用了“珍珠白”车漆。因此，无论从车漆原料成分还是制造工艺，白色车漆都更为复杂，成本也相对较高，不卖贵点就得少赚了。
三、白色车更安全，交通事故率低
国外一项有趣的调查显示，在视觉颜色安全方面，安全性由高到低为：白色＞黄色＞绿色＞银色＞黑色。这是因为就车身颜色能见度而言，明度比较高的白、黄、红色车在同等距离下，看起来会距离你更近些，也就促使你能提前反应预防。
而明度较低的黑色、灰色车在同等距离下，看起来距离你会更远些，你的规避风险意识也就稍微滞后，交通事故率自然就高。
汽车选颜色的原则：
1、以自己的喜好来决定。管他什么安全论调还是造型论调，只要是自己喜欢的颜色，可以不用那么理性，跟着自己的感觉走。
2、从安全的角度出发。选择视认性较好的颜色，让周围驾车上路的人觉得你的爱车离他更近、觉得你的车更大、觉得你的车更显眼。
3、其他因素，包括该车型的定位、驾驶者的年龄、驾驶者的性别、颜色的耐脏程度、车身保养修复的难易程度等。
为什么有些车会加价卖值得吗
提到加价买车，几乎所有人都是非常排斥的，毕竟钱是自己的，买辆车本来就不便宜了，结果还要加价，这点是让人非常不爽的。如果说加价买装饰也就算了，但是有的明目张胆的加价是让人不齿的。不过令人好奇的是，很多人明知道加价不好，还排队去加价，是不是挺好奇的。我曾经问过某4S店销售，她道出了为什么有的车敢加价的实情。
第一点：车少
有些车型，尤其是一些日系车实际上每年的产量都是有限的，这点真的不是开玩笑。毕竟不是每个国家都像中国这样地大物博，所以有些国家的汽车产能是一定的。而全球市场那么大，虽然说国内市场很招各国车企喜欢，但是车企不可能只卖给中国市场，而这个时候平均到国内市场就只剩下一部分车了，这个时候大家如果都买，那么只能是谁先交钱谁得到的快了，毕竟4S店也是为了赚钱。很多人觉得产量低是车企的猫腻，还真不一定。举个简单例子，有的车去年3个月就把全年的销量卖完了，那么今年势必要加价销售了，不然后期又是没车可卖，可是越这样，大家越喜欢。
第二点：车好
有些车敢加价卖，纯粹是因为车的口碑非常好，的确是有的车定价比较低，再加上车好，最终只能加价销售。就像之前某款号称同价位车型里最大，同体积最便宜的合资车，之所以加价就是因为大家都觉得这车值，不论是质量还是性价比，即便是加价也值得。还是那句话，如果你的车够好，你加价也是有人买账的，而有些车只是说着好，那么结果显而易见了。别觉得别人都是傻，尤其是有钱人，我真的不相信那些买加价车的人是真的傻。
第三点：从众
用销售的话说，有些人真的就是盲目的从众，他们根本不知道这款车如何，只是听说大家加价买这车，说明这车好，于是就来交钱排队买车。其实加价车肯定有过人之处，但是也要看你是不是真的需要，不是别人都买的车就一定是好的，有的车要看你是否真的喜欢，是否真的适合你等等。我之前就有个朋友，本来想买奔驰V级，家里人也都喜欢，但是都说丰田埃尔法好，很多人都去买，他也就加价提了埃尔法，但是实际上他还是最喜欢奔驰那个大车标。
第四点：广告效应
其实加价也是一种广告宣传行为，而且很多车因为明星或者名人使用，最终也会产生广告效应，这里最常见的就是丰田埃尔法。国人愿意加价买单，很大程度上就是因为非常多的知名人士选择这款车作为保姆车，在很多电视剧或者电影中，大家也能看到丰田埃尔法的风采。所以说很多时候一些加价车都是因为广告效应而产生的，不信你看看真正常年加价的车型又有几款呢。总而言之一句话，汽车选择性那么多，没事看看别的车也挺好。
买车交了定金4s店却要加价。怎么办
给付了定金，也是一种合同关系，法律关系。既然有合同约定，那么销售方就不能加价，加价就属于违约。你可以要求销售方双倍返还定金，也可以要求继续履行合同，销售方不同意，你就起诉他。
4S店全称为汽车销售服务4S店（Automobile Sales Servicshop 4S），是一种集整车销售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服务（Service）、信息反馈（Survey）四位一体的汽车销售企业。
汽车4S专卖店是由经销商投资建设，按照汽车生产厂家规定的标准建造，店内外设计统一，投资巨大，动辄上千万，豪华气派，环境舒适，只能销售由生产厂家特别授权的单一品牌汽车，能够为顾客提供更低廉的价格、更专业的技术支持和更深入的售后服务。
4S店与汽车厂家共同组成汽车品牌联盟，代表汽车品牌文化，体现品牌价值，维持品牌忠诚度，为汽车生产厂家树立汽车品牌的知名度和信誉。通常一个品牌的4S店在一个地区只分布一个或相对等距离的几个专卖店，各专卖店之间不能跨区销售。
购车加价什么意思
购车加价指的是汽车经销商与汽车生产商暗中联合、达成一致，对某种畅销车型实行库存，造成缺货或断货的假象，然后，根据消费者“买涨不买跌”的预期消费心理，对汽车进行加价销售的现象。
加价提车的现象，是消费者与汽车生产商和经销商之间的心理博弈。被加价的车型大部属中高端车型，车主均属高消费群体，生产商和经销商一般会认为这些消费者往往不会计较几万元的加价。结果是少数消费者加价提车，大批消费者蜂拥而上，从而进一步推高了汽车销售价格。
扩展资料购车加价的危害
根据《汽车销售管理办法》第十条规定：
经销商应当在经营场所以适当形式明示销售汽车、配件及其他相关产品的价格和各项服务收费标准，不得在标价之外加价销售或收取额外费用。
购车加价之所以盛行，首先缘于经销商利欲熏心，缺少法律意识和道德意识。其次，很多购车者缺少维权意识，相关监管者缺少主动作为，一些制度性违法成本远不及经销商违法所得，因而经销商对罚单并不在乎。《汽车销售管理办法》规定对加价销售给予警告或处3万元以下罚款，而经销商在一辆车上动辄加价几十万元销售。
购车加价不仅损害了消费者的多种权益，而且损害了多部法律法规的权威性、公信力，不但扰乱了汽车销售市场秩序，还影响到汽车消费对经济的贡献。
参考资料来源：百度百科-加价提车
参考资料来源：环球网-提车加钱为何盛行？动辄加价几十万最高仅可罚3万
参考资料来源：百度百科-汽车销售管理办法
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