为什么不降价别克gl8(大众七座商务车10万)
本篇文章给大家谈谈为什么不降价别克gl8，以及大众七座商务车10万对应的知识点，文章可能有点长，但是希望大家可以阅读完，增长自己的知识，最重要的是希望对各位有所帮助，可以解决了您的问题，不要忘了收藏本站喔。
实拍别克GL8,降价是不可能降价的了,23.29万元起售
日前，小编通过走访广州当地某汽车4S店后了解到，目前别克GL8暂无优惠，23.29万元起售，同时4S店工作人员表示，近期到店看车的客户有机会获得惊喜礼品，有兴趣的朋友可以上店试驾详询。下面我们先来了解一下别克GL8吧。
别克GL8延用了家族式的前脸设计风格，整体线条比较圆润饱满，镀铬饰条横向贯穿至大灯组内部，配合黑色中网带来了不错的视觉效果。别克GL8的大灯造型精致，别克GL8的车尾设计比较简洁，镀铬饰条连接了两侧的尾灯，让它在视觉上更具层次感。
在侧面看去，别克GL8整个车身也打造得格外稳重，修长，所营造出的商务气息在众多同级车中也还是处于更加出色的水平，开出去，会更加的有面子。
别克GL8的尾部设计稳重大气，尾灯上方使用了贯穿式的镀铬饰条装饰，有着不错的时尚感。尾灯造型精致美观，点亮效果不错。
车舱内部的内饰采用了简洁明快的设计风格，中控台经过全新设计，双12.3英寸仪表及中控联屏悬浮式设计既体现出无限延伸的动态造型，又带来更立体前卫的视觉观感。三排座椅材质采用进口上等牛皮，制皮及缝合工艺均相当精湛，符合其中高档MPV的定位。配置方面，新车将提供流媒体后视镜、360度泊车影像、双电动侧滑门、第二排翻折小桌板等。此外，新车还将配备有多种驾驶辅助系统，包含LCC车道居中智能巡航、TAJ交通拥堵辅助、DOW开门安全预警等功能。
动力方面，这款车搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，传动系统方面与之相匹配的是9at变速箱。
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别克GL8全世界都停产了,为什么唯独在中国还在销售
由于汽车的更新换带速度很快，所以一些比较老的车型已经不再生产了。所以小编感觉一辆车开10年就已经够了，这个时候即使你想维修也找不到零件了，可以可以买一辆新的汽车，必须要在维修老车了。有细心的网友发现别克GL8全世界都停产了，为什么唯独在中国还在销售呢？
别克GL8是国内特供车
其实是因为别克GL8是国内的特供车，这种车的性能是比较好的，所以即使全世界都停产了，中国区还存有很多量，仍然在销售并且销量很好。中国人是特别注重车子的安全性能的，安全性能好的车，它的销量就会更高。很多外国人只是注重车子的外表，越酷帅的车子的销量就会越高，这和中国是完全不同的。所以即使这辆车世界已经停产了，但是中国区还是有很多存量的，所以仍然在销售。
别克GL8性价比很高
别克GL8采用了2.0T的发动机，搭配了9at的变速箱，最大功率达到了191kw，最大扭距是350NM。从0加速到百只需要8.76秒，这对于一款7座的MPV来说，动力是完全够用的。所以很多中国消费者认为别克GL8的性价比是很高的，就会去购买这辆汽车。不过这种汽车的车身很长，在停车的时候也是比较不方便的，如果你想购买更加小巧的车，就可以去选择别的车。
总结
总的来说，别克GL8除了安全性能上差一点，其他并没有什么短板，乘坐起来是非常舒适的，隔音也是很好的。但是外国对于汽车的安全性能要求是非常严格的，所以这样的车在外国是不能够销售的。不过在中国它是受到很多消费者欢迎的，所以唯独还在中国销售。
为什么有的车主买完别克GL8就开始后悔了
我没后悔啊，使用方便，空间大，油耗在9-10个左右，家里人出行很方便。开着出去谈个事也不算丢人。
这款车不太适合家用。不好开不好停，油耗在城市里开还挺高。还有传说中别克车小毛病多一点。我有一辆老别克，把我折磨够呛。
但是作为商用来说就非常合适了。我的一个邻居就用这个车跑商务。觉得非常超值，性价比高。所以一个车的好坏，看他在什么地方去用。用对了就好，用不对就不好。
主要是借车的人太多了。
我有两个同事买了别克gl8，一个是用来跑业务，一个家用，他们对这个车还是非常满意，我去看了奥德赛，仅仅从便利性角度讲，奥德赛更适合家用。后来又看了库斯图，觉得这车性价比高，和国产车一个价！值得买！
需要问这样的车主本人。
四年前决定买gl8还是本田艾力绅，我意是gl8,但面对十万的车差价和权衡使用，三口之家人意见1—2，我们买艾力绅7座，现在对它的性能非常满意，成我专车了。
是啊？正在奥德赛跟GL8之间犹豫呐？
别克GL8的确是在三年前国内商务及家用的不二之选。为什么当前买别克GL8的车主会后悔呢？原因:
近几年国内各大车企也针对市场需求，研发并上市了许多与GL8抗衡的Mpⅴ。就从车的性能三大件及操控上不输GL8，豪华感，使用更人性化，特别是价格要低于GL8很多，家用更易能接受。汽车做为商业及家庭出行的主要工具，但一定要创新，换型才能占领市场份额，然而GL8一直没有新的改变，油耗，小毛病细节上成问题，空间不再有优势，底盘过于偏硬。维修保养费用居高。关键是价格偏高，二手GL8便地皆是，新车开2年下跌价格让车主严重接受不起。这是主要原因，后悔当初买GL8。
家庭用，买后不后悔，高速七个油，市区十个左右，买了后，家里的SUV和轿车都不愿意开了！
键盘侠们，没开过就没有发言权！租个车开上一个星期就知道了！
别克gl8的五大缺点
别克gl8的五大缺点有驾驶位人机工学差、毫无逻辑的变速箱、噪音抑制、保值率、油耗高。
1、驾驶位人机工学差
别克GL8是用来坐的，而不是用来开的。这句话说得很有道理，为了满足其商务性能，别克GL8从设计上就偏向于乘坐人的感受，而不是驾驶者。所以这辆车的驾驶感受很糟糕，驾驶员的座椅包裹性和腰部支撑较差，长时间驾驶很容易腰酸背痛。
2、毫无逻辑的变速箱
别克GL8搭载了一台6AT的变速箱，但这台变速箱非常的不“智能”，升档不积极，降档很犹豫，毫无逻辑可言。
3、噪音抑制
别克GL8的噪音抑制并不好，噪音主要来自于发动机和轮胎，时速在80公里每小时以内，这辆车还是比较安静的，但是时速超过100公里以后，噪音已经让人产生反感，加上GL8方方正正的外观，导致这辆车的风噪也非常明显。
4、保值率
对于家用买车来讲，我们不得不考虑一辆车的保值率，而别克GL8的保值率是相当差，三年折损超过40%，和对手本田奥德赛无法相比。
5、油耗高
别克GL8在市区里面开起来要14升油左右，而且即便是跑高速，油耗也要达到9升，对油耗是非常不满意的。
别克gl8车型配置介绍
全新一代别克GL8陆上公务舱搭载别克eConnect智能互联科技，支持高德实时导航系统、升级智能语音识别能力并支持重要节假日主动提醒，Super ID超级个人账号添加第三方账号关联功能、支持iBuick APP手机应用等。
全新一代别克GL8家族搭载新一代OnStar安吉星全时在线助理，涵盖5大类50多项主要服务，包括远程控制、远程车况查看及车况提醒功能，并为用户提供每年100G“OnStar安吉星4G车联应用终身免费流量”服务。
OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。
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