普拉多2700和帕杰罗v93油耗？帕杰罗与普拉多谁耐用
大家好，今天小编来为大家解答普拉多2700和帕杰罗v93油耗这个问题，帕杰罗与普拉多谁耐用很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
三菱帕杰罗V97和普拉多哪个更好为什么
作为一名多年港口销售经验的从业人员来回答一下这个问题。
综上所诉，性价比方面帕杰罗完胜，丰田就不要谈什么性价比了。
帕杰罗有三菱独有技术超选四驱，双差速锁，性能方面也是完胜。
但是在颜值空间这方面普拉多能扳回一局。
所以哪款车更好，就看您追求的更强劲的性能，还是颜值与空间了
谢谢悟空邀请。
三菱帕杰罗V97、普拉多，如果以现款对比前者几乎完爆普拉多，唯一的不足可能就是车身结构。
2018款普拉多除了车身结构足够硬朗，整体风格似乎在往城市SUV的路子上走。车身尺寸4840*1885*1890，轴距2790mm，车型的视觉感受依旧不差，内部空间也相当充足，七座有些鸡肋。
动力搭载了3.5L-V6自然吸气发动机，最大功率206kw、峰值扭力365牛米，匹配6挡手自一体变速箱。这样的动力储备不能再说不足了，无论是公路还是非铺装路面都可以游刃有余。
但新款的四驱系统从老款具备托森差速锁的全时四驱，降级为前中后没有一把锁的分时四驱，好在分动箱还有低扭放大挡。整车没有一把锁，只能依靠电子辅助制动，这种级别的越野车选择它纯粹是为了充门面了，真的为了玩的话十几万买台皮卡爆改一下性能强的多，玩坏了还不心疼。
所以选择这类可以越野、也基本为了越野的SUV没有必要再看普拉多，帕杰罗V97是更具性价比的车型。
车身尺寸4900*1875*1900、轴距2780mm，同样定位中型SUV。动力搭载3.0L-V6自然吸气发动机，最大功率128kw、峰值扭力255牛米，匹配5挡手自一体变速箱。动力参数可以说一塌糊涂，但实际驾驶体验还是可以接受的，但整套动力组合比较落后也是事实。
这台车的主要卖点是四驱系统，二代超选四驱是有别于一般全时四驱的系统。中置有一款开放式差速器用来保证铺装路面可以全四高速行驶。
不过在中置还有一把牙嵌式差速锁，可以实现驱动轴的直接咬合锁止保证没有转速差，前后动力可以以50:50分配，而且分动箱有低扭放大挡可以实现两倍放大，动力差一些可以通过这点弥补。其次顶配后桥还有一把牙嵌式差速锁，可以实现后轴的绝对锁止保证动力分配提高脱困能力。
有这套四驱系统的加持V97确实可以越野，通过能力相当不错。但车身结构是个痛点，帕杰罗早期是非承载式车身，后期降级为承载式笼式车身，不过这台车属于半承载式，在底盘上焊接了部分加强梁，而且梯形框架结构也能一定程度提升刚性。
但加强的半承载式车身刚性还是要比普通的有独立大梁的非承载式车身稍差一些，可以越野但是不建议过于奔放。
两车对比帕杰罗V97对于一般越野爱好者来说已经足够，动力虽然差一些但可靠的四驱系统才是衡量一台准越野车的主要因素，建议考虑这台车。
普拉多，更是不用赘述。国人眼中的经典“霸道”，从入门级的2700到国产的3500，再到高级版的4000，持久畅销。当然，能和v97放一起作比较，只能是国产35或中东版的4000，虽然各项综合来比，个人感觉比帕杰罗突出，但是，依然有但是，价格也很突出啊。
所以说，我的意见是，资金充足愿意玩就普拉多4000，资金紧张或想玩的实惠，就V97.
真是觉得不该犯愁，看好哪个就下手吧。
想玩？有钱就4000，就牧马人，没钱就97。别拿2700说事，它玩不了。你只有97的钱，非要说4000、牧马人贵了，这就是矫情了。你有多少面就做多大的馍吧，别拿着馍馍说肉不好吃。
有60万预算必须普拉多4000，有50万预算帕杰罗V97，省下的10几万加油了，有40万预算更得V97了，至于40万出头的2700，就好比一个外表伟岸的男人，可是他肾功能不行，或者只有一个肾，大家都懂得……
杭州刚入手山猫V97，3.8排量，裸车32万。，霸道4.0中东版天窗版裸车价56万，光谈性价比，山猫好很多，另外一直纠结买大切3.6中东版，38、万多一直想入手，因美国车存在故障率较高，但全球最佳3.6发动机，zf变速箱，托森差速器，一个人去天津港买怕碰到手续不齐的，就不敢去了！
买山猫纯粹是情怀，十多年前的Ⅴ87，Ⅴ93，97以后再也不更新换代，一直吃超选老本，现在买越野车的有多少人天天走烂路，去越野?既便相对普拉多便宜很多，但花三，四十万买个已到暮年的老车，发疯哦。普拉多27油耗大，动力差但款式新呀装个B木问题，其实没多大意思，条件好买普拉多35和40绝对没错，动力、颜值、耐用三菱比不了的。
虽然我开普拉多，但是如果给我一个选择，我要买山猫，我花了55.13买了一个普拉多，还不如花三十几万买个山猫，金标，主要是机械牛逼呀，3.8 v6也可以了。
国内丰田粉是很脑瘫的，你跟他比越野性能他就说现在谁整天出去越野？你跟他比公路性能他就说越野车要什么公路性能？一句话：国内人买车有几个是冲着车子的驾乘感和高性能去的？记着：高性能车永远是小众车型，那些烂大街的车子是为了迎合普通消费者的！
帕杰罗v93和霸道2700油耗是多少
帕杰罗v93油耗在10.96-15.65L/100km之间，霸道2700在12.7L/100km左右。以下是相关介绍:帕杰罗V93车型介绍:外观方面，可选颜色为银色、棕色、金色、灰色和黑色，内饰颜色为黑色和米色，车身尺寸为4900、1875和1900mm，是一款五门七座SUV。其性能为:3.8L自然吸气，最高时速200km/h，整车质量2155KG，油箱88L，最大功率184KW，最大扭矩329N/m。霸道简介:丰田普拉多2700越野车是丰田陆地巡洋舰系列中2.7L的最新版本。这款新研发的新一代suv。丰田霸道2700搭载全新研发的丰田四缸电喷2TR-FE发动机，排量2694cc，动力性能良好，尾气符合欧_新标准，环保性高。
丰田普拉多2700和三菱帕杰罗V73哪个省油
长丰帕杰罗3.0 GLS手动普拉多2.7L GX手动帕杰罗3.8GLX尊贵版
车体形式 SUV/越野车 SUV/越野车 SUV/越野车
保养周期 5000公里 5000公里 5000公里
保修政策 2年/5万公里 2年/5万公里 2年/5万公里
指导价格 38.90万 40.00万 50.80万
包牌价格 43.74万 44.96万 56.96万
参数信息车款基本参数
长×宽×高(mm)4830×1895×1885 4850×1875×1865 4900×1875×1900
轴距(mm) 2780 2790 2780
排量(L) 3.0 2.7 3.8
变速器 5档手动 5档手动 5档手自一体
最大功率(kW/rpm) 120/5000 120/5200 174/6000
最大扭矩(N.m/rpm) 244/4000 246/3800 325/2750
轮胎规格 265/70 R16 265/65 R17 265/65 R17
最高车速(km/h) 170 170 200
车身参数
整备质量(kg) 2120 1900 2245
油耗(L) 18.11(综合) 12(等速)
离去角(°) 24 27 25
接近角(°) 42 27 36.6
发动机参数
排气量(ml) 2972 2694 3828
升功率(Kw/l) 40.0 44.4 45.8
气缸排列形式 V型直列 V型
气缸数 6 4 6
发动机特有技术 VVT-i MIVEC可变进气歧管系统
不知道你说的是进口的三菱还是国产的。如果是国产的。那我想普拉多的油耗应该要少一些。普拉多比帕杰罗可是轻了220kg。
在这个级别上，国内似乎没有更多的选择了，两款车都很出色。
普拉多更偏重公路性能一些，公路行驶的舒适性比较好。虽然相比之下更省油，但直列四缸的发动机还是有点老了，还是有在这种公路行驶兼越野的车上。采用的是全时四驱。
帕杰罗更注重越野性能一些，底盘比较扎实。六缸发动机还算是潮流。
帕杰罗3.0和霸道27油耗
2022-08-23发布
帕杰罗v93油耗在10.96-15.65L/100km之间，霸道2700在12.7L/100km左右。以下是相关介绍:帕杰罗V93车型介绍:外观方面，可选颜色为银色、棕色、金色、灰色和黑色，内饰颜色为黑色和米色，车身尺寸为4900、1875和1900mm，是一款五门七座SUV。其性能为:3.8L自然吸气，最高时速200km/h，整车质量2155KG，油箱88L，最大功率184KW，最大扭矩329N/m。霸道简介:丰田普拉多2700越野车是丰田陆地巡洋舰系列中2.7L的最新版本。这款新研发的新一代suv。丰田霸道2700搭载全新研发的丰田四缸电喷2TR-FE发动机，排量2694cc，动力性能良好，尾气符合欧ⅲ新标准，环保性高
关于普拉多2700和帕杰罗v93油耗到此分享完毕，希望能帮助到您。
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