帝豪的销量为什么好 帝豪哪款车口碑最好
大家好，今天给各位分享帝豪的销量为什么好的一些知识，其中也会对帝豪哪款车口碑最好进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！
为什么吉利帝豪能一直卖得这么好
帝豪就是远景拉皮，三大件一模一样，卖了这么多年，主要结构基本上没什么大的改变。作为一款连续畅销多年的自主品牌轿车，国内同等份量的车型只有同样成功的哈弗H6。
之所以卖得好，我认为有这些原因。
1、首先是企业经营状况稳定，然后产能稳定，供货充足。有产能就有库存，有库存才能卖车，产能是销量的前提保证。
2、质量稳定可靠，口碑不错。卖的多了，久了，不断优化改进，厂家的造车工艺、品控管理、成本控制各方面都已经做的非常成熟，所以进入正向良性循环。当然你要非和韩系、日系比那就没意思了，帝豪作为家用代步车开上个10年八年的，开个十几万公里是可以放心无忧的。
3坚持更新迭代（拉皮换壳），打造经典国民家轿，主打精品车型，不做狗熊掰棒子的糊涂事。以奇瑞为反例，曾经的风云、旗云、东方之子、A、E系列九龙治水、半途而废实在是令人遗憾。比亚迪、长城、吉利这些民营企业的一个优势就是在企业发展决策上的延续性非常好。
4吉利签约合作的4S店、汽贸经销商等销售渠道多，大部分地级市都有分布，部分地区深入县乡镇等下沉市场，网点分布广泛。具体吉利在国内有多少个销售终端我不知道，但是这个数字肯定是很高的，我估计得有1000多个。
5陆续收购莲花、极星、沃尔沃乘用车业务、宝腾、路特斯、奔驰10%股份、湖南长丰、重庆力帆、华菱星马的成功，使得吉利的企业形象不断引起世人注目，反映了吉利汽车强大的资产实力和做大做强的坚定决心，这些大手笔动作带来的品牌光环容易吸引消费者的关注和认可，反观被青岛五道口收购的某汽车品牌，它的品牌影响力几乎是每况愈下。而同样在轿车市场颇具实力的长安和荣威就缺少这道品牌光环的加持，因此没有帝豪更受欢迎。
价格合适，质量可靠。
吉利帝豪这款车，可以说同级车辆当中，它无疑是性价比高，品质好的代表之一，舒适的驾驶感受，外加上十足的配置，以及不俗的外观，可以说这款车买到就是赚到，真的可以誉为国货之光！
因为想开车又没钱的人太多
吉利汽车为什么销量好
2018年11月，吉利汽车销量为141,661辆，逆势环比增长10%。今年前11个月，吉利汽车总销量达1,407,505辆，同比增长29%。在车市持续下滑，尤其是诸多主流合资品牌均呈现负增长的态势下，吉利汽车持续保持稳健增长，以远高于行业的增长速度，引领中国品牌逆势上扬，助力中国品牌自信向上。
接下来，从“产品为王”、“用户思维”、“体系能力建设”、“开放包容态度”、“人才培养与企业文化建设”等维度，阐述吉利汽车的发展之道。
产品为王，好产品是打开市场大门的钥匙
品牌的本质是消费者的认可度、喜好度，更是对产品技术、产品质量、产品服务和用户体验的认可。
吉利从以价格为导向的“造老百姓买得起的车”，到以科技、品质、品位为导向的“造每个人的精品车”，期间品牌发展最为关键的转折点有两次：2007年发布了《宁波宣言》，放弃价格战，开始打技术战、品质战、品牌战、服务战、企业道德战；2014年在水立方提出了“造每个人的精品车”的品牌使命，坚持“以市场为导向、以用户为中心、以产品为核心”的精品车战略。
之后，吉利汽车陆续推出了博瑞、博越、帝豪GS、帝豪GL等3.0时代精品车型，在市场上收获了良好的销量和口碑。随着吉利汽车高端产品结构的持续优化，单车售价逐年攀升，消费族群也在不断变化升级，向一二线城市和年轻化精英化转型。
而越级对标是吉利打造产品的一大心得。越级对标就是用越级的技术、品牌和服务给消费者带来极致的价值感和体验。比如，新时代高端品牌领克汽车越级对标豪华品牌的技术品质、制造工艺和服务水准，与主流外资品牌直面竞争，让消费者充分感受到吉利产品带来的品牌价值感。
坚持“用户思维”，用户是吉利发展的口碑基石
吉利拥有700万用户群体，用户是吉利最宝贵的资产，是企业发展的口碑基石。
吉利始终“以市场为导向、以用户为中心”，敬畏市场、感恩用户。同时追求与用户精神层面的共鸣，搭建车主文化圈，倾听用户最真实的声音。吉利博越上市32个月累计销量达到63万辆，3.0时代产品旺销的背后，是长期累积的口碑效应得以释放，真正印证了“金杯银杯不如老百姓的口碑”。
关注用户，对用户需求准确把握，及时有效解决用户痛点，这是传统汽车企业转型的方向。如何把用户放到心中而非口号里，从工程师思维转换到用户思维，可以借鉴他山之石，跨界学习小米、华为等以用户为中心、靠产品和口碑驱动、创新营销的优秀企业，真正以互联网人的思维模式进行产品、业务创新。
打造体系能力，制胜未来的关键
一个汽车企业，造一款产品容易，造一款明星产品也不难，但是要造出每一款产品都能成为明星产品、标杆产品，那就必须依靠体系支撑。20多年来，吉利在产品、研发、采购、制造、营销等各个链条的关键节点，都提出了3.0时代的标准，形成有序的内部系统组合，也就是体系化。体系化的竞争力正在发挥威力。
吉利在研发上形成全球化的研发体系，在全球范围内有五个设计中心，五个研发中心，相互协调分工合作。坚持“自主突破创新，融合全球智慧，掌控核心技术”的研发战略，通过持续性的研发投入，确保形成高水平的技术研发体系和技术原创能力。如发布技术品牌“iNTEC人性化智驾科技”、“GKUI”吉客智能生态系统、“智擎”新能源动力系统等，在电动化、智能化、网联化上进行了一系列探索和实践。
吉利总结形成了行业领先的新产品开发体系NPDS，有效整合工作流程、组织和制度，以更宏观、更科学的方法管理新产品的开发过程。这一体系的高效运转加上所有研发人员的努力投入，保障能够源源不断地向市场提供优秀的产品，为用户打造一流的体验。
吉利加速了渠道、服务、采购3.0标准的建设。特别是在采购方面，从原有的本地化采购到全球采购，从原有低价采购到高品质采购，从分散采购到集中采购，坚持“一流企业要有一流配套商支持”的发展战略，建设公开、公平、廉政的全球化采购体系，目前已有200多家国际化供应商和吉利确立了零部件全球供应体系的新模式，共同打造更具世界竞争力的产品和品牌。
吉利汽车近三年产销量的提高，带来的是吉利整个供应链的全线革新，有80%以上的供应商进行了新产线、新设备、新技术、新工业的投入，那些单靠家庭作坊式、人海战术式的供应商，跟不上整车厂发展节奏的只能被淘汰。事实告诉我们低成本不是牺牲质量，而是要拥有核心技术、更先进的制造条件和规模效应。
开放包容，共享产业变革新机遇
当前，汽车产业正在经历以互联网、大数据和人工智能为代表的新技术浪潮的冲击，力度和速度前所未见。作为全球最大的汽车市场，中国迎来了全球汽车产业价值链重塑的历史机遇。
在这场技术创新的征程中，必须刷新思维方式，与朋友和伙伴联合，通过协调与分享占领技术制高点。吉利汽车与沃尔沃汽车、宝腾汽车、路特斯汽车、伦敦电动汽车，以及上下游产业价值链都在寻求最大的协同发展、合作共赢。
人才培养和企业文化建设，是企业可持续发展的动力
高素质的人才队伍一定是企业发展的最强动力，而员工的价值观和使命感同样重要。
今天的吉利已经成为一家全球化的公司，吉利对分布在全球各地的所属公司进行管理更多依靠的是文化。吉利目前正在推行奋斗者文化、问题文化、对标文化、合规文化。
吉利的元动力工程颠覆了传统管理思想，元动力工程的核心思想是领导为员工服务，部门为一线服务，员工考核领导，一线考核部门，极大的发扬了一线工人的工作热情。同时，吉利积极推进全球型企业文化建设，打造尊重、适应、包容与融合的文化氛围，实现文化理念全球化，文化落地本土化。
为什么吉利帝豪的销量很高
吉利帝豪销量高的原因有很多。吉利帝豪已经出局多年。以前的帝豪叫ec7。后来改名为帝豪。然后是帝豪gs和帝豪gl。掀背车和轿车。两者都很划算。看起来也不错。帝豪家族把这三款车型卖得很好。
吉利帝豪真的那么好吗为什么销量一直会居高不下
车是生活中很常见的交通工具之一，它给生活提供了很大的方便，也增加了家庭的幸福感。现在几乎每家每户都购买了汽车，汽车的品牌有很多，价格也都是不相同的，用户可以根据家庭的需求购买。要是家里条件一般，那么就可以购买一个便宜点的车。要是家里条件好，就可以购买高档的车。大部分人在买车的时候会很在意车的性价比，吉利帝豪就受到了很多人的欢迎。
吉利帝豪吉利帝豪这款车的性价比是很高的，因为它的价格摆在那，它的外观，空间以及配饰在这个价格当中算是较好的。吉利帝豪这款车外观大气，而且内部的空间也很大，这款车的配置也高。这款车还特别的省油，就算是跑长途，也不会觉得心疼。很多人因为家庭的原因并不是很有钱，买的第一台车就是吉利帝豪。
销量居高不下它的价格实在是太亲民了，收到了很多家庭的欢迎。这款车的内饰也很漂亮，外观也很大气，价格只需要几万元钱。就算是全款买车也不会觉得心疼，很多人看了这辆车之后，听了它的价格没有试驾，就决定购买它了。在国产品牌当中，这款车的销量一直居高不下，这和它的高性价比不无关系，它有着出色的外观，还有着好的配置，它的价格也很低廉。
为什么？很多人在驾驶里吉利帝豪之后，觉得它的驾驶感受一般，因为它的价格摆在那，和合资车相比肯定是有差距的，不能对它要求过高。在买车的时候首先要考虑自己的资金情况，要是资金充裕可以买一个好点的车，要是资金不充裕，就会购买普通的代步车，那么吉利帝豪就是首选。想要买车只有几万元的预算，购买吉利帝豪绝对不会出错。
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