开宝马3系算有钱人吗？开卡宴的人一般什么经济水平
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为什么有人觉得开奔驰宝马就算有钱人
我是从事汽车销售行业的，我可以明确告诉你，不是很多人觉得开个奔驰宝马就算有钱人了，事实上，能够开得上奔驰宝马，真的算得上是有钱人了。
你可能不相信我的话，也可能会反驳我。但我真的可以很负责任地告诉你，虽然我不敢保证每个开奔驰宝马的人都是有钱人，但能开上这个品牌汽车的人，绝大部分都是有钱人。不信的话，我一条一条和你分析。
首先，奔驰宝马奥迪是豪华品牌，本身就是卖给“有钱人”的。每一个品牌，其实都非常清楚自己的定位是什么，产品应该卖给什么人。这是在它的产品设计，研发，投产，之前就会想好的问题。假设一个厂商，连自己生产出来的产品，是打算卖给什么人的，自己都不清楚，那么这个产品是绝对会失败的。因为在设计的时候，他就不知道该讨好谁？在哪个地方投入更加侧重？它的顾客都需要什么？所以这样的产品是绝对不会取得成功的。
你说入门级的奔驰宝马，也才仅仅卖到20多万。那么问题来了，为什么是20多万，而不是10多万，甚至几万呢？
很显然这个数字是经过厂家研究的，最低卖到这个价，不会影响品牌的高端性，又能更大程度地增加销量，所以才把产品的最低价定在了这个价位。
假如奔驰宝马把入门级车型，最低价卖到十几万，甚至几万，短期内销量肯定暴涨。到时候马路上几乎就人手一台奔驰宝马了。但长远来说，这个品牌的高端性就毁了，不再是有钱人的“专属”品牌。
所以，即便入门级的车型仅仅只卖到20多万，依然不妨碍这个群体是有钱人的成员之一，只是相比较和买50万，100万奔驰宝马的车主来说，没那么有钱而已。至少，奔驰宝马是这么认为的，不然他们不会把最低售价，定在这个区间。奔驰宝马永远不会坑穷人，你只要理解这句话，你就明白会开20多万奔驰宝马的车主是不是有钱人了。
其次，我想说的是。不要小看买20多万奔驰宝马这个消费群体。为什么呢？因为大多数平常人，拿着20多万去买车，都会选择本田雅阁，丰田凯美瑞，大众迈腾，福特蒙迪欧，之类的传统B级车。
这些B级车，相对比20来万的入门级奔驰宝马来说，空间大，用料实在，更有气场，驾驶感更好，乘坐舒适度更佳，配置更高，维修保养还更便宜。所以，在大家都知道传统B级车性价比高于奔驰宝马入门级的情况下，依然选择入门级奔驰宝马的。
只能证明，这个人，至少这个人的家庭，不止一辆车。或许人家就是图它小，图它可爱，图它停车方便，买这辆车只是当做个玩具而已。
这种人不比开传统B级车的人有钱吗？别说和开普通品牌B级车的比，可能比开宝马3系，奔驰C级的人还要有钱。
注：也许有人认为宝马3系，奔驰C级才20多万，但这只是网络报价，实际落地价基本都要30多万往上。有的时候可能28.9万也可以，但只是在个别地方，特殊情况。比如说换代，清库存，或者瑕疵车。正常情况下，奔驰C，宝马3，都是30万往上的，哪怕最低配。
卖20多万的奔驰宝马，其实是奔驰B，宝马1系，之类的车型。
20多万的奔驰宝马，并不是奔驰宝马的主流产品我不否认奔驰宝马奥迪都有20多万的产品，但大家扪心自问，这是奔驰宝马奥迪的主流销售产品吗？
很明显，不是的。因为别说奔驰C，宝马3，奥迪A4。就算是奔驰E，宝马5系，奥迪A6，销量都很大，在街上能见度也很高。更能代表奔驰宝马奥迪车主的，应该是30--50万这个区间的产品，而不是销量很低的，只卖20多万，厂商挣点零花钱的产品。
那么，开一辆30--50万售价区间内的奔驰宝马车主，能算有钱人吗？肯定是能算的，别和我说什么北京一个厕所都值这个家了，不是全国人民都住在北京的厕所里面的。在许多小城市，30--50万，已经能买半套房了。
这些人，在北上广深的富豪区，也许算不得什么，但是只仅仅代表他们在富豪群体里面，还不够有钱而已。
但是放在穷人堆里，那就是大家需要仰望的存在。我是在国企工作的，收入算不上高，但也算不上很低，应该算普普通通吧。我觉得像我这样的人，应该是占大多数的（特别有钱和特别穷的应该不是大多数）。
但就我自己的实际情况来说，别说让我拿50万出来买一辆车，就是30万，甚至20万，我都做不到。因为我现在一年连1万块钱都存不到。
两个小孩，每个月家庭伙食费加水电费，电话费，就要将近4000块钱，两个孩子上幼儿园，每年需要两万多块钱，自己要养车，要抽烟，老婆要买点化妆品，要买点水果，偶尔买点衣服。孩子偶尔要带出去玩一下，买点玩具。除去公积金，每个月还要拿1000多块钱出来还房贷。
还有很多额外支出，比如说给老人买点补品，礼品，孩子感冒发烧，亲朋好友之间聚会，吃席，等等等等。
这几年，我每年都是这么迷迷糊糊地过，勉勉强强地过，真的一分钱都存不了，哪怕我已经很努力了（放假和夜晚，经常出去跑滴滴），一年到头，也存不了一两万块钱。
一个能拿出30万，50万，60万出来买车的人，你跟我说这种人还不叫有钱人，我实在想象不到，到底什么样的人，才有资格被称之为有钱人？
奔驰宝马的车，如果你不是有钱人，白给你开你都压力山大。你认为买一辆奔驰宝马的车回来，加油跑就行了是吗？你错了，对于大部分人来说，就算是有人愿意白给一辆奔驰宝马给你开，其实大部分人都是开不起的。
1油钱需要支出更多
奔驰宝马的车，如果是从前的老车，一般排量都比较大。即便是现在采用了小排量+涡轮，奔驰宝马的车毕竟是豪车，加油不可能和普通家轿那样，加个92号汽油就可以的。你给奔驰宝马喝这么便宜的汽车，奔驰宝马娇贵的心脏可受不了，用不了几个月就能被你整趴窝了。必须是95起步，98最佳。
在油价如此高昂的今天，开奔驰宝马的车，你需要支付更多加油钱。
2保养维修更贵
开个6万块钱的吉利远景，10万块钱的日产轩逸，换一次机油，少则200多则400。但是奔驰宝马的车型换一次机油可不是这个价，至少是1000块钱起步。还有其他所有的零配件，价格都非常昂贵。
奔驰宝马的车，修一次车，就没有几十块钱，一两百块钱的说法，那都是近千元起步，万元正常，十万不算贵。哪怕是卖20多万的入门级也是这样，只要你挂了奔驰宝马的车标，维修保养和配件以及工时费，就没有便宜的。
前两年，我有一个开宝马5系的亲戚，年审的时候过不了，说是三元催化器不行了，你知道最后弄了多少钱吗？3万多块钱。我当时一听到这个报价，感觉都要疯了，我的车落地价才10万，开了8年，现在卖掉估计也就只值3.4万，人家随便修一下，账单就可以买下我这辆车了。你说，对于普通人来说，给你开，你开得起吗？
另外提一句，奔驰宝马的车险也更贵，因为车子售价贵，配件价格（零整比）贵，一年下来，比开普通车真的要花多很多钱，不是有钱人，真的承担不起。
奔驰宝马贬值还特别可怕以正常的车型来计算，如一辆50万的奔驰，和一辆10万的日产轩逸做对比，头三年，贬值率同为20%（实际上轩逸比奔驰宝马要保值）。3年后，轩逸还能卖6万块钱，而50万的奔驰，只能卖20万了。
即便是按照一辆30万的宝马来来计算，20%的贬值率（头三年），3年后都能亏掉18万。
也就是说，奔驰宝马的车主，一年或者一年多，轻轻松松就能亏掉一辆日产轩逸（经典版），这么轻松贬值掉这么多钱，我想问问，不是有钱人，心脏受得了吗？
目前市场上销量最好的车，是什么车？日系车，日系车有什么特点？维修保养价格便宜，故障率低，省油，保值。
可以看得出，这些车的特性，奔驰宝马一样都不沾边。从这里就能看出来，普通人会选择什么车，有钱人会选择什么车了吧？根据这些车辆的特性，你还能否认，开得起奔驰宝马的人，不是有钱人吗？
总结最后我想说的是，假如你觉得开奔驰宝马的人，依然算不上有钱人。我只能说你比较幸运，出生在一个比较优渥的家庭，人生也比较一帆风顺，没怎么吃过生活的苦。所以你会觉得，2.30万并不是很多钱，能掏几十万出来买一辆车的人，也算不上什么有钱人。
又或者你上网，看电视剧中毒太深。毕竟网络和电视剧里，到处都是炫富的人。头条抖音基本人手一辆劳斯莱斯，奔驰宝马当然算不上什么好车。电视剧里那些拿着两三千块钱一个月工资的女主，送外卖的男主，依然住着豪华别墅，或者上海最中心的高层江景房，从头到脚都是名牌。个个是钱财如粪土。想一个点子就能给公司带来几百亿的收益，和竞争对手打金融阻击战，动辄动用过万亿的资金。相比较之下，开奔驰宝马的确实不能算有钱。
但是在现实生活中，如果一个人能买得起奔驰宝马，养得起，用得起奔驰宝马。不敢说他是大富翁，但相较于大多数普通人来说，他真的是有钱人了。因为奔驰宝马是很多普通人（可能包括我），终其一生都不曾能拥有的。
开宝马就是有钱人吗
开宝马不都是有钱人，还有没钱人租车开的
买宝马320LI的都是什么阶层的人
目前宝马320Li终端优惠幅度不小，最低价格在石家庄只有24.96万元。其他地区也多为25-26万左右。那么这个价位的车主应该是什么阶层呢？
首先要说，买一台不到30万的车，倒退20年，那一定是有阶层之分的，不是跑买卖的，就是跑批文的。挣的钱是人均工资的100倍以上，而20年前的平均工资500元左右，买一台30万的车，需要不吃不喝攒50年。
然而到了今天，一线城市的平均工资都在1万以上，买一台30的车，需要不吃不喝攒3年。当然买宝马320Li的人也绝非是平均工资线上的人。月薪一般也要2万开外，因为其中一万都交了房租或还了房贷了。
买宝马320Li的第一类人但即便是2万月薪的人，只要不是在政府部门，他依旧是一个苦逼加班狗。他在社会上的地位只跟自己的技能水平挂钩，没有啥职位。其他职业我不知道，反正公关广告行业，一个只有2年工作经验的小屁孩，跳槽的时候月薪就至少是2万元。
一家一线城市的广告公司，除了没有车本的，几乎人人有车，90后开个奔驰、宝马、奥迪比比皆是。他们有啥阶层吗？冇！就是刚刚进入社会没几年，有一定工作经验，工作还算奋进靠谱的小年轻而已。
买宝马320Li的第二类人与其他品牌不一样，宝马320Li是很多上岁数人的儿时梦想。可以说宝马品牌是很多人小时候的梦想之车。所以很多70后、80后“上岁数”的人，前半生都在操劳奋斗，到了35岁以后，事业平稳，家庭稳定的时候，奖励自己一台宝马320Li。
这部分人，月收入在3-5万左右，也谈不上阶层，但确实在圈儿内有一定江湖地位。有能力买宝马5系，却只买一台宝马320Li，低调，又不是年轻人的心境。
买宝马320Li的第三类人基层富二代。家里也不是啥富豪家庭，但从小宠着孩子，孩子能顺利考上大学，父母就承诺毕业后买一台宝马320Li作为代步车。然而孩子真的毕业之后，连工作都没找好，就已经对献出一台宝马320Li。
别看孩子月收入暂时还是0，每天照样开着宝马320Li到处乱串。直到工作找到后，月薪终于有5000块了，这台车的加油费才自己掏，而保养、保险等费用还得父母协助解决。
开卡宴的人一般什么经济水平
很有钱的人。卡宴是保时捷的一款suv车型，售价在百万以上，比起奔驰宝马奥迪还有高一个级别，一般人是买不起的，可见只有有钱人才能开的起。
文章到此结束，如果本次分享的开宝马3系算有钱人吗和开卡宴的人一般什么经济水平的问题解决了您的问题，那么我们由衷的感到高兴！
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