电动车满电为什么加电就没电(电动车充满了电一加油门就没电了)
很多朋友对于电动车满电为什么加电就没电和电动车充满了电一加油门就没电了不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
电动车充满电一加速就没电怎么办
看看这“三个步骤”。
第一步：检查充电器安装数与电动车是否匹配
如今市场上存在很多规格的充电器，车主应该根据电池的规格选择对应的充电器，如48V、60V、72V等。有条件的情况下尽量选择原装充电器，一定要意识到，错误使用不匹配的充电器不仅会影响电池寿命还是增加车辆起火的风险第二步：检查电池所有连接线的螺丝是否拧紧
将电动车电池从车内整组拆出后检查每个连接线的螺丝是否都有拧紧，如果电池连接线出现松动，也会发生电动车一加速就掉电的情况。
第三步：电动车持续放电100分钟以上
第三步用电池的放电仪来进行放电，检测过程中72V20AH电池放电128分钟后，还能再放电，这种情况下就说明电池是正常的，只要超过100分钟放电，还能正常放电，就能证明这个电池没有问题。
电动车显示满电,但是一开就没电
这种一般是电池的问题，
一般电瓶车的电瓶使用两年以上就会有很大可能产生故障，建议更换电瓶。
本身已经充满电了，但是一发动就显示欠压，或者电量显示满格，但不能行使，一般可能是以下几个问题。
1、电瓶车显示满格，一加油门就显示欠压，提醒“电量不足请充电”有是电池虚有电压，但是电流不够，表面的虚电荷做功的时候瞬间耗尽。这就是常说的虚电，可能是电池用太久了，老化了。
2、电瓶车显示满格，一加油门就显示欠压，提醒“电量不足请充电”还有可能是内部某些地方的线没有接好，松动或者锈蚀了，有时候下雨天很容易导致电瓶车生锈。
3、电量显示满格，但就是不行使，可能是一组电池里，有一个或几个电池有问题，导致短路，或者某个电池坏了，但这种情况还能充电，却无法正常行使。
建议找专业的维修师傅检测一下，更换电池。
扩展资料：
延长电动车电池使用寿命注意事项：
1、勤充电，避免“深放电”。骑行电动车要养成当天使用当天充电的习惯，每天骑行不管多远最好都将电池里的电补充满，不要等用光了再充电。
2、电池在车上充电时应关闭电门锁，不要将电池倒置充电，充电时尽量一次充满。充电过程中若闻到有异味或电池温度过高时，应立即停止充电并送维修部检修。取下电池充电时，不要用湿手或钥匙等金属接触电极两端，以免烧伤。
3、长期不用时，要每过一个月充一次电，要将电池里的电充满后存放，切忌不能在亏电的状态下存放。
4、充电时要用配套的专用充电器。因电池配方与工艺不同，对充电器的技术要求也不一样，哪一种充电器充什么品牌的电池可以充满，都不尽相同，所以，不要混用充电器。
5、为保护电池，用户可随用随充，但不能使用回升电压行驶，防止严重亏电，电池没电时，应关闭电源骑行。
6、充电时，充电指示灯显示满电时不要立即停止充电，应再缓充2－3小时
电动车新换的电池刚一充电就满一骑就没电怎么回事
电动车新换的电池一充电就满，一骑就没电，这种情况很有可能是新换的电池还是有问题，储电能力差，充不进去电或者是不存电等造成的。即使是新换电池也可能会有问题，或者是不适合该电动车，以及安装等有不正常的情况，所以还是先检查一下新换的电池吧。而且既然这组电池是一充电就满，一骑就没电，那么基本上也可以排除电动车其他方面有问题了，其他方面有问题的可能性不大。
新换的电池也是有可能会有问题的，既有可能是其中的某一块电池有问题，也有可能是这一组的电池都有问题，还有可能是电池在连接安装时有问题造成的，所以出现这种情况首先就要检查新换的电池情况。因为如果是充电器的问题，不会是一充电就满，如果是充电器显示灯的问题，电池实际上没有充满，那把电池安装到电动车上打开钥匙后车的电量表也会显示。如果是电动车的问题，用充电器给电动车的电池充电时也不会显示充满了，所以还是电池本身有问题的可能性最大。
新换的电池就出现这种比较重大的情况，应该及时去当初换电池的地方检查一下，看看到底是什么情况引起的。如果是新换的电池本身有问题，给换电池或者是卖电池的商家应该负责售后维修，即使不是原车的电池，后买或者是售后免费给更换的三包电池，也都是会有一定的保修期的，总不能刚换上就不能正常使用的。
电动车显示充满了电,却一骑就没电是什么原因
电动车显示充满了电,却一骑就没电的原因有很多，主要经常发生的原因和解决方法是：
一、电池亏电，导致电动车一骑就掉电
如果用户充满电，长时间不骑车，再次骑车时，就会发现显示满电，但是一骑就掉电。其主要原因是电池存在自放电现象，如果长时间不骑，电池会出现亏电现象，这时候仪表盘虽然显示满电状态，其实只是虚电，真实电量只有70%，甚至更低。
对于这类情况该，需要做到每隔一星期进行一次充电，防止电池亏电，另外最好每月进行一次深度放电。
二、电池已经老化，导致电动车一骑就掉电
一般来说，当电动车使用多年之后就会出现电池老化的问题，而电池老化最直接的表现就是电池已经出现硫化现象，而这导致电池性能下降，出现充电很快就满电情况，但是一骑仪表盘就会立马出现掉电。
当用户遇到这样的问题，可采用脉冲修复去除结晶，但如果老化现象已经很严重，那么只能选择更换新电池。
三、电动车线路受潮，导致电动车一骑就掉电
季是个多雨的季节，同样电动车受潮的概率也比其他季节更高。如果电动车线路出现受潮现象，那么整个线路电阻就会增大。这意味着电动车在启动时，电压会出现偏低的情况，从而导致一骑就掉电的情况发生。
对于这种情况，雨天骑行归来时，擦干电动车关键部位，尽量避免在积水深处行驶。
四、电池无镉化设计，导致电动车一骑就掉电
近几年，由于环保生产的要求，电池是不允许加入镉等微量元素的，而这直接的结果就是电池出现初期电压偏低的情况，造成一骑就掉电的情况发生。
对于这类情况，骑行时可采用缓慢提速的方式，再使用匀速行驶。
关于本次电动车满电为什么加电就没电和电动车充满了电一加油门就没电了的问题分享到这里就结束了，如果解决了您的问题，我们非常高兴。
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