三十万左右的车，30万左右买哪款车好
大家好，今天小编来为大家解答三十万左右的车这个问题，30万左右买哪款车好很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
落地30万左右，动力足，安全性好，颜值高的SUV，该选哪款车
30万落地的SUV，其时有蛮多的，你的问题上提到马上二宝要出生，说明对空间的很大的要求，我们都知道小孩子，空间小了太压抑容易晕车和不适应，要车上有两个小孩，其他乘客的体验度也会明显下降，所以在这我还是推荐七座的SUV了，车子足够大，空间足够用了。
因为我是别克车主，前段时间车子保养去４S店保养的时候，看到了新上市的昂科旗，空间、颜值、动力、安全性都能达到你的要求，车长快接近5米，有2863mm的轴距，在同级别里完全就是靠前的，而它的配置真的是非常的丰富，同级别车里，别人有的，它也有，它有的别的车还不一定有了，特别在隔音效果上面，那真的是做到了极致，最少我开到100码左右基本听不到噪音，而内饰方面只要我们能摸得到的全是皮包着，感觉不到塑料，舒适度上面也是毫无疑问了。
动力方面采用第八代Ecotec2.0T可变缸涡轮增压发动机、9速HYDRA-MATIC智能变速箱，90km/h以内就可切入9档，跑起来非常的舒服和稳键，我在试驾的时候，就感受到过，油门反应速度快，一踩车就走，不像有些车踩了油门需要过半秒的时候，速度超地60码左右，过弯道也是很稳的，你想想这么大一个车子，要想维持稳定状态是很难的，五连杆独立悬挂支撑力还是很强，而且舒适度上也没有丝毫下降，这一点相当喜欢了，油耗方面我觉得既然买车了，油耗这方面不是说低就是低的，外在因素太多了。
说了这么多最后根据这个价位我推荐购买28T四驱尊贵型，虽然官方标价32.99万，但地方销售4S有优惠啊，据说现在优惠力度已到5W多，估计还不要30万就落地了，这个价位享受豪车的感觉，真的是要啥有啥，何乐而不为呢？不过要是忍忍上了28T四驱旗舰版那感觉就更不一样了。
30万左右买哪款车好
你这个问题有些笼统，因为你没有说你想要轿车还是SUV，30万元左右，无论是轿车还是SUV，可选择的范围都非常大，我先说一下我的选车思路：
能选轿车就不要选SUV；宁选高一个级别的低配车，也不选低一个级别的高配车；
基于以上两个大原则，我觉得下面几款车应该挺适合你的。
一、奥迪A4L指导价：28.68-40.18万元
奥迪A4L这款车肯定就不需要过多地啰嗦了，跟宝马3系、奔驰C级共同组成了中型豪华轿车市场的“三巨头”，而且相对宝马3系和奔驰C级，奥迪A4L的价格要更加亲民一些，之前我问过4S店，部分车型最高优惠能达到6万，最低配车型的裸车价大概24万就可以搞定，所以它的价格还是非常有诱惑力的。
动力方面，目前在售的国六版车型，排量都是2.0T的，分为高、低功率两个版本，均匹配7DCT变速箱，这套动力已经用了好多年，是一套非常成熟的动力组合。
40岁左右，买一台奥迪A4L作为家用车，我觉得还是挺合适的，动力、空间都够用，而且开出去也挺有面子的，我觉得可以作为你的一个首选车型。
二、沃尔沃S60指导价：24.98-37.99万元
沃尔沃S60刚刚在2019年年底完成了换代，雷神之锤前大灯的加入，终于让它也有了家族化的设计和传承，看上去非常的精致，有精神头。
它的车身尺寸大概是介于宝马3系的标轴和长轴之间，这样的车身尺寸所带来的空间表现也足够普通家庭使用。
动力方面，沃尔沃S60搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，分为T3、T4、T5三个版本，我个人认为，T4版本就足够使用了，发动机最大功率190马力，峰值扭矩300牛·米，匹配8AT变速箱，开着非常平顺。
沃尔沃的车一向都是以安全性著称，沃尔沃S60也不例外，像车道偏离预警、车道保持辅助、主动安全系统、疲劳驾驶提示都是全系的标配。
40多岁了，有家有室，有老婆有孩子，买台车肯定也更看重安全性啊，哈哈哈哈！！
三、广汽丰田-汉兰达指导价：23.98-32.58万元
汉兰达算是30万元这个级别的一款标杆型SUV，很多品牌推出一款新车，都喜欢说“我们这个车对标的是汉兰达”、“我们这个车并不比汉兰达差”，从这些宣传方式也可以看出来，汉兰达的地位。
它所搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率220马力，峰值扭矩350牛·米，匹配6AT变速箱，前悬采用麦弗逊独立悬架，后悬采用E型多连杆独立悬架。
汉兰达最大的特点就是“没有短板，但是也没有明显的优点”，你很难找出这款车的缺点来，是那种非常中庸的车型，综合实力非常强。要动力，它也足够日常使用；要空间，人家还有7座可选。而且，这款车的保值率很高，3年车龄的保值率高达80%，6年车龄的保值率还有60%，这可是很多车型比不了的。
如果非要找个缺点，那就是这款车需要加价，汉兰达每个月的产量就那么多，大概不到9000台，所以你去查查它的销量，平均每个月最多也差不多就是9000台左右。
好啦，我是专注于汽车圈，帮你选车、买车、分享汽车生活的涡轮滚滚，有关于汽车的任何问题，欢迎私信我哦~~
30万左右的预算，选择雷克萨斯，英菲尼迪，凯迪拉克还是林肯
这问题我开过家里雷克萨斯nx两年，英菲尼迪上月自己买的，刚巧我朋友也是同一时间提的雷克萨斯es，总价格加上贷款这些我的比朋友的少2万，可以说除了雷克萨斯要等以外，
从舒适性上雷克座椅上比英菲的好，等你开过英菲的方向盘后你再开雷克那跟玩似的
从操控上来说，虽然我不懂这个，但在这价位上也差不了多少，但英菲的顿搓性比雷克的更强烈。
你们说的那动力不行问题，我的感觉就是，大家是家用上班的，你哪来的动力！还动力，现在这道路堵的像狗一样，动力再大也得给我堵，油耗朋友的雷克8点多，我的12，还是95油！！！所以省点好！
除了这个，最让我烦的就是隔音问题。我对这个很敏感，英菲的隔音真的烂，也许是胎臊问题，这音听着更难受的！雷克因为是双重隔音，几乎听不到什么声音。
所以如果选，那就雷克吧，别再说动力问题，在城市，你会感谢动力不足的，起码省油，再说这车没想像的那样动力弱。
我没选是因为我觉得我家有雷克了，所以看都没去看，直接去英菲那砍了一个小时价就交了定金，在看了朋友的雷克后，我什么都不说，因为心里苦！！！早知道我该去看看雷克的！不说了，争取挣钱换300的吧，那动力就行了??????
落地三十万左右的车，适合跑长途，有什么好推荐
斯巴鲁是首选。
理由如下：在日本，美国，欧洲，澳大利亚和其他国家的权威机构进行的总体安全绩效评估（NCAP）*1和美国道路安全保险协会（IIHS）*2的安全绩效评估中，SUBARU的得分最高。在做。*3
在IIHS的2019年安全性能评估中，所有配备EyeSight和特定前灯的SUBARU型号均获得最高评级“TopSafetyPickPlus（TSP+）”。
水平对置发动机（平头发动机）紧凑且重心低
水平相对的发动机，其活塞在左侧和右侧彼此面对，具有相对的活塞，以抵消彼此的振动，从而使它们平稳旋转并减少传递到车辆内部的振动。另外，发动机的低整体高度及其紧凑的形状降低了汽车的重心。稳定的行驶姿势可提供高度安全的驾驶体验。
对称AWD（全轮驱动）前后左右极佳的体重平衡
水平对置发动机带来的低重心以及通过在车辆中心附近收集变速箱实现的前后左右出色的重量平衡使AWD的能力最大化，并在各种情况下展现出出色的驾驶性能。..从日常驾驶到高速驾驶，SUBARU一直将对称AWD视为可被驾驶员信任的机制的“核心”。
驾驶辅助系统“视线”立体相机的高识别能力
视线像人类的“眼睛”一样，使用左右两个摄像头来立体识别前方的车辆和行人，并通过准确地掌握与这些物体的距离，形状和移动速度来准确地避免事故发生。?实现损害减少，驾驶负荷减少等的“预防安全”。斯巴鲁于1989年开始使用此立体相机开发驾驶辅助系统。从那时起，基于多年的研究结果和经验，我们实现了“ISight”系统，所有乘客都可以放心使用。2017年，EyeSightTouringAssist通过在0km/h至120km/h的高速公路上自动控制油门，刹车和转向操作，从而大大降低了驾驶负担。
安全，动力，驱动，买车三要素。
关于三十万左右的车的内容到此结束，希望对大家有所帮助。
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