宝马x1降价最新消息？宝马x1为什么贬值厉害
这篇文章给大家聊聊关于宝马x1降价最新消息，以及宝马x1为什么贬值厉害对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站哦。
宝马x1油电混动落地价多少
独家落地价31.68万元。
宝马xDrive30Le2020官方指导价为39.98万元，现阶段广州最高降价9.2万元，所以这款宝马X1（查成交价|参配|优惠政策）裸车的价格为30.78万元。全部购买价格包含车辆交强险、车船税、商业保险、牌照费和其他手续费。最后这辆宝马X1新能源的落地价是31.68万元。
年轻人的豪华入门SUV，宝马X1到店实拍，到底值不值得买
作为年轻人工作时间短，财富积累并没有那么多，但同时又向往拥有一款豪华SUV，20-30万的购车预算，可以说宝马X1是一款始终绕不过去的车型。这款车到底值不值得购买呢？下面从我个人对这款车的了解和试驾感受详细谈一下我对这款车的看法。
第一、车型历史沿革。宝马X1是豪华品牌推出的第一款入门级SUV车型，奥迪Q3和奔驰GLA紧跟其后。最早的2010款和2012款宝马X1属于进口车型，与华晨宝马合资生产的车型从2012年开始在国内销售。2016年做过一次车型换代，2016年以前的车型搭载N系列发动机，纵置后驱平台。而换代之后的宝马X1基于UKL平台打造，变为横置前驱平台，更重要的是加入了1.5T三缸车型，变速箱也不再使用采埃孚的变速箱，因此有好多消费者说X1变得不再那么纯粹。
2021款已经属于这代车型的末期产品，据网上销量透露换代车型已经进入路试阶段，估计今年年末或者明年年初就会面向市场销售。
第二、外观内饰。这一代的宝马X1外观颜值方面还是挺显档次的，由于宝马家族的SUV车型均采用家族化脸谱设计，外观方面不仔细看还真不好区别X1和X3。中期改款之后进气格栅的面积有所增加，外观方面更具有视觉冲击力。
内饰方面还是宝马一贯的简洁风格，屏幕尺寸没那么大，实用性挺好，但是在科技感和豪华感上相比竞品车型还是差一些。
第三、空间表现。空间优势可以说是宝马X1最大的优势，外观尺寸为4565*1821*1620毫米，轴距为2780毫米。为什么不到4.6米的车身长度能创造出2780毫米的轴距表现？这是远超同级对手的存在。
原因在于横置前驱平台这个因素，车头相比宝马的其他车型更短，从而有更多的空间给到乘员舱和后备箱。
尤其是后排乘客的腿部空间，吊打奔驰GLA、奥迪Q3和凯迪拉克XT4等对手，轻轻松松跷二郎腿，一点压力都没有，甚至可以和其大哥车型宝马X3一较高下。
同时宝马X1的后排座椅还支持4/2/4比例放倒，后排座椅的前后和靠背角度均可调，空间灵活性不错，后备箱容积能达到505升，放倒第二排座椅的情况下能到1650升，简直就是装载利器。
还有一点就是宝马X1使用防爆胎（缺气保用轮胎），因此后备箱底板下有一个容积不错的隐藏式储物空间。
第四、动力总成及驾驶感受。宝马X1搭载两款发动机，1.5T三缸车型发动机代号为B38A15C，最大马力140Ps（4600-6500转速区间），峰值扭矩220牛米（1400-6500转速区间），匹配7挡双离合变速箱，零百加速10.5秒。
2.0T四缸发动机代号为B48A20C，最大马力192Ps（5000-6000转速区间），峰值扭矩280牛米（1350-4600转速区间），两驱车型匹配7挡双离合变速箱，顶配四驱车型匹配爱信8AT变速箱，零百加速8.1秒。
由于4S店的试驾车是2.0T四驱版本，驾驶感受十分轻快，动力表现充沛，随踩随有的那种感觉。变速箱的换挡逻辑也没有瑕疵，十分平顺，并且升档积极降档干脆，虽然不是宝马御用的采埃孚8AT变速箱，但是表现的确不错。
宝马X1采用前麦弗逊后多连杆的悬挂结构，试驾路线也有一段凹凸不平的路，底盘的滤震非常干脆，没有多余的回弹和余震，并且表现出一定的厚重感和韧性。
但是其1.5T车型的整体口碑并不算好，由于三缸的先天物理缺陷，不仅动力输出较2.0T车型更弱，在运转的平顺性上也有差距，我个人不是很推荐1.5T车型。
第五、售价区间。共推出4款车型，两驱20Li时尚型（27.98万元）、两驱20Li尊享型（29.88万元）、两驱25Li领先型（30.98万元）和四驱25Li尊享型（33.98万元），前面两款是1.5T三缸发动机，后面两款是2.0T四缸发动机。
虽然指导价定得比较高，但是这款车现阶段的优惠力度的确不小，优惠能在6万左右，1.5T车型落地价格在25万左右，2.0T车型落地能控制在30万之内。
作为一款入门级豪华SUV，挂着宝马的车标，并且还能提供这么大的空间表现，运动操控性不错，再结合这个终端售价，其实性价比还是蛮不错的。
第六、配置表现。全系标配LED大灯、日间行车灯、自动感应大灯、感应雨刷、大尺寸全景天窗、氛围灯、主驾10向电动调节、主驾座椅记忆、倒车影像、倒车雷达、驾驶模式选择、电尾门、10.25英寸中控屏幕和无钥匙启动。
20Li尊享型多M型多功能方向盘（俗称丁字裤方向盘）、前雷达、车联网、双区自动空调和后排出风口。
25Li领先型多定速巡航、智能遥控钥匙、前排无钥匙进入、副驾驶电动调节和前排无钥匙进入。
25Li尊享型多适时四驱、19寸轮毂、前雷达、抬头显示。
总体来说配置表现不算很丰富，全系没有全速域自适应巡航、液晶仪表、无线充电和主动安全配置，座椅通风加热和哈曼卡顿音响都需要额外选装，但是满足日常使用还是绰绰有余。
第七、同级别对手分析。主要竞争对手有下面几款车：
奔驰GLA（指导价区间27.68-33.28万元，终端优惠也比较大），奔驰GLA的内饰氛围更豪华，缺点是空间小，全系1.3T四缸发动机动力相对较差。
奥迪Q3（指导价区间27.43-35.68万元，终端优惠也比较大），刚刚完成车型换代，外观造型比较好看，内饰质感也不错。劣势在于尺寸没有宝马X1大，空间表现不及X1。
凯迪拉克XT4（指导价区间25.97-39.17万元，终端优惠也不错），外观是凯迪拉克一贯造型风格，比较中庸，优势在于全系都是代号为LSY的2.0T发动机，匹配9AT变速箱，并且整体配置比较丰富。虽然外观尺寸较大，但是空间利用率不高，内部空间也不及宝马X1。
沃尔沃XC40（指导价区间26.48-38.58万元，终端优惠也挺大），优势在于安全配置丰富，T4及以上车型标配全时四驱，但是空间表现依旧不如宝马X1，后期保值率较差。
林肯冒险家（指导价区间24.68-34.58万元，终端有小幅优惠），外观尺寸较大，空间表现不错，并且配置丰富，全系2.0T高功率发动机匹配8AT变速箱。但是油耗相对较高。
第八、销量分析。4月份宝马X1销量为9100辆；奥迪Q3销量为8106辆；凯迪拉克XT4销量为4356辆；林肯冒险家销量为4182辆；奔驰GLA销量为3515辆；沃尔沃XC40销量为2280辆。
从销量数据可以看出宝马X1在入门级豪华SUV这个细分市场还是很受欢迎的，常年销量处于第一名的位置。
综上所述，宝马X1这款车虽然有一点小短板，但是瑕不掩瑜，总体而言在入门级豪华SUV众多车型中值得购买。最推荐的车型是25Li领先型，也就是2.0T两驱车型，落地价格差不多在28-28.5万元左右。
以上是我的回答，有宝马X1的车主吗？欢迎在评论区留下你们关于这款车的观点和看法。原创码字不易，感谢你的点赞和关注。宝马x1为什么贬值厉害
为什么宝马x1优惠降价幅度这么大
现在很多人买车都讲究一张脸。毕竟中国的国情在这里。宝马作为一款豪华车，一直备受人们的关注，其中宝马X1销量特别好。那宝马X1为什么一直降价？很多人想知道，今天边肖会给大家带来宝马X1降价的原因。让我们来看看。
宝马X1降价原因
要说宝马X1为什么一直降价，主要原因是这款车没有什么好口碑，没有宝马引以为傲的操控性，三缸发动机也有很多小毛病，所以宝马X1一直降价促销，不然真的买的人不多。
宝马X1操控性
其实从上面我们也知道为什么宝马x1一直在降价，其中机动性的损失是关键。这辆车使用前轮。虽然增加了空间，减轻了重量，但缺少了很多可操作性和动力，这也是宝马X1口碑下滑的原因之一。
宝马X1三缸发动机
另一个问题是这个三缸发动机。三缸发动机的优点是结构简单、重量轻、制造成本低，缺点是这款车的振动非常明显。低速高负荷行驶时，该车会有明显的振动和异常噪音。如果这些问题都解决不了，那我们就只能降价促销了，所以现在你知道为什么宝马x1一直在降价了。
宝马X1降价17万是真的吗
宝马X1的价格确实下降了，但是这款车降价17万还是有点吓人。毕竟要知道这款车的最低价在27万元左右。这都是一些骗子做的，他们会用低价买车的噱头吸引你买车，但是他们会用各种手段让你买单，所以一定要注意辨别真伪。
以上就是边肖降价宝马X1的原因。可以看出宝马X1这款车有很多缺陷，不然也不会降价这么多。不过，如果你真的喜欢这款车，宝马X1还是值得买的，毕竟价格不高，想买的话还是挺不错的，至少是宝马。
国产宝马x3就要来了，不加长，华晨宝马X1还会有降价空间吗
国产X3预计在今年第二季度上市。整个车身尺寸会更大，长宽高分别是：4717*1891*1689mm。比现款的长了52mm，轴距变成了2864mm,比现款的长了54mm。
所以，说没有加长的说法，是不对的。
新款的宝马X3，在以下几方面做出改变。
一、全新的外观设计。最新的X家族设计风格。升级的内饰风格，双套装组合。X设计套装和M运动套装。满足更多个性化需求。
二、全新的B48发动机，同级别最高的功率185KW,百公里加速是6.8秒。8速手自一体变速箱，重新调教，更安静更平顺。
三、更好的四驱系统，宝马的XDrive四驱系统，能在0.1秒的时间内智能切换前后轴的动力。车身高度为1689mm。
四、自适应驾驶模式，首次用在宝马X3上，同级别独有。以前只有在7系上面才用得到的。
五、科技感十足的豪华体验。新X3装备了同级独有的智能触控钥匙，这是在7系上才有的高档配置。还有个性十足的迎宾光毯。让你在上车时倍有面子。还有手势控制，自然语音识别技术，触控屏等。全面向宝马7系看齐。
六、方便快捷的互联驾驶。紧急救援、远程售后、实时路况、旅程咨询等，方便快捷。
无线充电，让你充电不再找一条充电线。
价格区间新款X3，全面超越现款X3，改为国产的话，目前发动机的排量是2.0T。分为高低功率版。价格个人预估在39万到58万的区间。
所以，不出意外的话，前期的车很少，要尝头啖汤的话，估计没有优惠，甚至还有要加装精品。
而宝马X1的市场行情，个人感觉影响不大，想买X3的客户，是看不上X1的。X1走量的车型主要是28.6万和30.6万以及31.9万的这几款。80%的客户预算包牌基本在36万之内。
除非X1在厂家的要求下要加大销量，才会有大幅降价的可能。
如果新款X3出来了，你会选择它吗？还是GLC还是新款的Q5L呢？
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