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为什么说宝马5系是穷人买的?为什么越穷越要买宝马

频道:汽车知识 日期: 浏览:1253

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为什么说宝马5系是穷人买的?为什么越穷越要买宝马
(图片来源网络,侵删)

宝马730为什么是穷人车

不明白为什么你们都这么有钱,宝马730怎么说也得60多万,再加上保险,油耗,也是笔不小的开支,能够开得起这样的车的人,中国能有多少?

我个人觉得妥妥的有钱人。当然,和马云,马华腾等顶级富豪是比不了的,对于普通老百姓来说,已经是人生巅峰了。所有我不觉得宝马730是穷人车。

为什么说宝马5系是穷人买的?为什么越穷越要买宝马
(图片来源网络,侵删)

宝马5系什么人开

开宝马5系的不可能是穷人,一般都是中产阶层,社会精英。宝马5系总给人一种财大气粗的感觉,很多暴发户的热衷车型,这种追求高调同时又不喜欢多花钱买玛莎拉蒂、宾利、劳斯莱斯、7系、E级这类动不动就是百万超豪华轿车。

而5系50多万的落地价格不但能满足面子又比那些几百万的便宜,何乐而不为呢!尤其现在加长版的,气势安全不输7系。在真正有钱人眼中这是台伪豪车,但是这个价格也不是一般家庭能负担的起的,可以说是有钱的人了。

大街上到处是奔驰,宝马。为什么他们这么有钱

30年前开上奔驰、宝马、奥迪,不光有钱,还自带气场,回头率100%。

20年前单手摸着BBA方向盘,有钱不假,但喜欢装腔作势,那时候车比房子贵。

10年前掏出BBA车钥匙,可能是拼夕夕上买的打火机,真正的富人要么开宾利、劳斯莱斯摆阔气,要么开吉利、比亚迪显低调,因为BBA割韭菜的相太难看,让部分国人清醒。

如今钟情BBA入门级的人,只要胆子够大,“零存款、零首付、零利息”就能把车开回家,毕竟买车标送汽车,“白菜价”会让一切皆有可能!

汽车圈有句话:奔驰“不过S”、宝马“不上7”、奥迪“不奔8”,都算不上豪车!

而买入门级BBA,就是打肿脸充胖子奔着车标去的“穷人”,生活可能不如十八线城市骑电驴的人舒坦!

以“白菜价”换市场,大街上到处是奔驰、宝马、奥迪,是真的吗?

假的!

尽管入门级感觉像白菜价,但全国90%以上的人依然买不起,信不信?之所以感觉BBA多,是有其它原因,后面会讲。

以BBA入门级为例:

奔驰A180L,指导价21.18万,最大优惠3万,落地价20.6万;

宝马1系120iM运动曜夜版,指导价22.68万,最大优惠4万,落地价21.1万;

奥迪A3LLimousine35TFSI进取致雅型,指导价20.96万,最大优惠21.5万

看见了吧!花21万多,就可以把BBA提回家,是不是心动了。

可买它们真的香吗?

就算香,放眼全国,一口气能拿出21万的家庭有多少?

答案是:非常少!我们快来看看如今21万到底处于什么水平!

回到三十年前,拥有1万元就是“万元户”,那时候有21万闭着眼睛买别墅,如今的1万元能买什么?

可能就是一部手机的价钱。

按照人均可支配收入来对比,三十年前1万相当于现在21万,也就是说之前成不了“万元户”的人,如今也很难一口气拿出21万元,如果还不信,用数据说话:

很多人还属于“穷人”阶层,尽管很扎心,但这就是现实。

数据符合“二八定律”,也很真实!有20%的人月薪不足1500元,另外月薪过万就可以打败全国80%以上的人,这就是绝大多数底层人的生活。

大家会有疑问:为什么好多没钱的人,还要买车?满大街的BBA,是否真有钱?

有钱人肯定有,但少之又少,也属于“幸存者偏差”!

如果身边有一个开BBA的人,他会告诉你:“买豪车就像买白菜一样简单!”

久而久之被影响,潜意识认为周围人买奔驰、宝马和奥迪很容易。

实际上,整个熟人圈可能就他一个人买得起BBA,关键他可能是贷款买的,或者是在二手市场淘的泡水车,压根不是真有钱,信不信?你看到的只是别人光鲜的一面,殊不知他挨社会“毒打”的时候,是不会跟你讲的。

有人反驳:你这是阿Q精神、新时代的祥林嫂,吃不到葡萄才说葡萄酸,你买不起就认为别人都是“穷人”!

行,那再看看更有说服力的数据!下图是2021年国内BBA的销量:

BBA顶了豪车半边天,其中宝马力压奔驰、奥迪坐上头部交椅。

但是按4.5亿的家庭来算,2021年只有0.5%的家庭买了BBA,算上历史1600万辆的保有量,也不过才3.5%的家庭开上BBA。

再结合地域城市分布的差异、一家拥有多辆BBA的情况,自己所在的欠发达城市可能还真不多,因为差异很大。

越发达的城市,购买能力越强,基本分布在沿海省份,或者内地强省会城市,而经济欠发达的地区,数据就下来了。

再看看人均拥有BBA的数据:以20个城市为例,BBA的人均占比不足1%,城市级别越低,BBA人均占比普遍低。

有人说:十八线县城也有人买BBA,那怎么解释?

再穷的地方也有富人,哪怕是贫困地区,也有买宾利、劳斯莱斯的人;再富的地区也有穷人,可能车都买不起,信不信?归根到底还是基数问题。

毕竟买奔驰、宝马和奥迪还是要有雄厚的经济基础,尽管豪车的价格在下探犹如“白菜价”,但很多人依然无法逾越,毕竟穷人多是事实。

另外随着懂车的人越来越多,交智商税的人在减少,花BBA的价钱可以买更高级别的二线豪车,谁会傻着去买车标呢?

因此满大街都是奔驰、宝马、奥迪,这是个“伪命题”,大家之所以感觉多,有其它原因。

为什么大家感觉街上到处都是“BBA”呢?这6点原因很真实!

原因1、死忠粉推波助澜,让BBA处在舆论漩涡中!

像非诚勿扰中的“马诺”,现实中还大有人在,当初她一句名言:宁可在宝马上哭,也不在自行车上笑!把宝马推上热搜,正常人觉得这话很讽刺,可依然有大把的人觉得BBA香,可能他们比马诺更张扬。

于是很多人开始抵触这种拜金现象,可物极必反,越反感什么,这东西就越闹心。好比你在等公交车,你的车半天不来,但某一路反感的线路来了好几趟,你就会觉得这个车很多。

原因2、BBA入驻国内时间早,这是先天优势!

奔驰、宝马和奥迪入驻国内的时间比其它豪车早,加上那个年代汽车比较稀缺,老百姓看到车标就认识它们,觉得豪车就是特指BBA,因此印象深刻,这是其它豪车先天的短板。

原因3、农村的BBA集中效应!

农村平时很少见BBA,可一到逢年过节,买BBA的人一定会回农村炫一把,因此在短时间内会聚集大量的BBA,给人一个错觉,农村人都买得起这豪车,看来大城市保有量更多。

原因4、小县城物以稀为贵!

小县城尽管只有几辆BBA,但物以稀为贵,因为出现频率高,在相对稳定的环境,大家关注的重心自然在它们身上,天天跑就以为车多。

原因5、大城市的BBA相对较多,加上短时间内集中出行,阵势可观!

大城市的BBA保有量多,在核心路段、打卡点总会遇到不同车主在开,如果是上下班堵车高峰期,短时间内高频出现,不管是坐公交还是开代步车,总能看到它们,所以会觉得很多。

原因6、大家都是用放大镜在看BBA的一切!

说起BBA,会像条件反射一样,如果出现负面新闻瞬间上热搜,豪车自带流量,大家喜欢用放大镜关注它们,一有风吹草动就成热点,有人喜欢看,就有人炒作,看看如今的特斯拉是不是有异曲同工之处。

以上6点原因比较客观,但开BBA不等同于一定有钱,有些人可能是贷款买的,有些人可能是买的二手车,真不是酸!

那买BBA怎么看有没有钱?养一台豪车要花多少费用?

全款买奔驰S级、宝马7系、奥迪A8L的人,是真有钱,但这种比例少之又少。

贷款买奔驰A级、宝马1系、奥迪A3的人,是真没钱,而且智商堪忧,这种比例还不少。

反倒是买奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L的人,让人捉摸不透,有的人“真有钱”,到处喊穷;有的人“假有钱”,到处摆阔。

那么养一台BBA到底要花多少钱?

以宝马320LiM运动套装,指导价313900元,车企说受芯片短缺的波及,只优惠5000元,裸车价308900元。

汽车购置税:以购车发票的裸车价÷1.13X10%=27336元

保险费:全险8430元(交强险950元,车船税480元,商业险7000),第一年全险必须在4S店买,4S店要拿回扣

上牌费:1000元,如果自己去车管所办300元左右,不过4S店会强制代办

配件加装费:看个人喜好,加装无上限,就好比装修房子一样,有的人会花3万装个钻石环绕音响、1万装Nappa座椅、3千装高级香氛系统等

车刚拿到钥匙,落地价345666元没了(含保险,不含加装费用),再算下养车费用:

油费:宝马320LiM运动套装,搭载2.0T涡轮增压发动机,综合油耗在9L/百公里(工信部6.2个L),一年开10000公里,加95号汽油,油价8.23元/L,油费7407元,相当于0.74元/公里

保养费:首保免费,1万公里第一次基础保养,机油?机滤?工时费,4S店需要1199元;2万公里第二次保养,机油?机滤?空调滤芯?工时费要1972元。3万公里大保养,机油?三滤?刹车油?火花塞?工时费要3348元,平均每年2173元保养费

小区停车费:还建小区1000元,高档小区3000~6000元不等,如果是农村、自家别墅停车免费

外出停车费:在城里开,除非单位有免费停车场,否则一天最少30元停车费,如果周末去购物中心逛,停车费一个小时5元,一年保底3000元

违章费:胆大心细技术好的老司机,可能一辈子没扣过分,但有些人三本驾照都不够扣,在城里开车最怕的还是停车难,搞不好违停一次200元

高速路桥费:不跑高速可以省下来,经常跑的话,高速0.5元/公里,1万公里中高速跑2000公里,1000元就没了

洗车费:开宝马总不能自己去洗车,1次/周,一年也得2000元,如果勤快且不在乎面子,可以自己洗车,或者指望下雨,再或者等路上水管爆裂“洗免费澡”,这样都可以省钱

年审费:6年免检,6~10年检测2次,10~15年每年一次,15年以上一年2次,一次260元

一年养车费用(含保险)26500元,月均2208元,当然宝马最大的问题是维修贵,宝马的汽车零整比达到500%,一辆新车拆散当零件卖可以再买5辆新车,如果不报保险自己修肉真会疼。

最后!

随着奔驰、宝马和奥迪入门级的价格不断下探,国人也接受买车标送车的现实,以后大街上见到BBA的几率可能会越来越高!

不过开得起BBA不等于真有钱,有些人可能还不如十八线城市骑电驴的人过得舒坦,除非全款买奔驰S级、宝马7系和奥迪A8L不眨眼的人,这才是“土豪金”!

弱弱地问一句:你们小区BBA,多吗?说真话哟!

为什么越穷越要买宝马

1.越穷越要买宝马。2.这是因为买宝马对于一些人来说,是一种身份和社会地位的象征。他们认为拥有宝马可以展示自己的成功和财富,从而得到他人的认可和尊重。3.此外,买宝马也可能是一种心理上的满足和奖励。对于一些人来说,他们可能经历了长期的经济困境和艰苦的生活,买宝马可以给他们一种成就感和享受感,让他们感觉自己的努力有了回报。然而,这种行为也存在一些问题。首先,买宝马对于穷人来说是一种奢侈品,可能会加重他们的经济负担,导致更加困难的生活。其次,将金钱用于买宝马可能会忽视其他更重要的需求,如教育、医疗和基本生活费用。因此,在经济条件有限的情况下,更加理性和务实地管理金钱是更为明智的选择。

关于为什么说宝马5系是穷人买的到此分享完毕,希望能帮助到您。

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