欢迎访问汽车百科网

at cvt dct变速箱哪个好耐用(维护费用低)

频道:汽车知识 日期: 浏览:1231

很多朋友对于at cvt dct变速箱哪个好耐用和cvt、at、dct哪个变速箱寿命长,维护费用低不太懂,今天就由小编来为大家分享,希望可以帮助到大家,下面一起来看看吧!

cvt、at、dct哪个变速箱寿命长,维护费用低

问题中的三个英文缩写是常见的三种自动变速器。CVT是无级变速器,AT是电控液力自动变速器,DCT是双离合自动变速器。三者的结构和工作原理是截然不同的,其用途,制造成本和性能也不一样。

CVT也称连续可变传动比变速器,它采用传动带和工作直径可变的主,从动轮配合来传递动力,传动带主要有V型橡胶带,金属带等型式,这种变速器的传动带容易磨损,不能承受较大载荷,多用于低功率低扭矩的汽车。

AT电控液力自动变速器,由液力变矩器、行星齿轮和液压操纵系统组成,通过液力传递和行星齿轮组合的方式达到变速变扭的目的。

DCT双离合自动变速器,顾名思义,其内部有两个离合器,一个控制135奇数挡位,另一个控制246偶数挡位,换挡期间始终有一组齿轮在输出动力,换挡速度快,没有动力中断。

上述三种自动变速器,寿命长,维护费用低的是AT(电控液力自动变速器)。

cvt和at和dct哪个耐用

cvt和at和dct都耐用,这3款变速箱都是市面上技术非常成熟的变速箱,厂商在发布市场之前,都经过了耐用测试,用个十几年都是没有问题。3款变速箱只是侧重点不同。如果追求省心和驾驶乐趣,选择AT变速器。如果追求舒适和油耗,选择CVT变速器。如果追求驾驶乐趣和和动力,选择DCT变速器。

at cvt dct哪个好

AT可靠性更好。

AT因为传动部分是纯齿轮啮合,这是最可靠的传动结构了,几乎不会有问题,而换挡时不存在齿轮的分离啮合,只需要控制不同的离合器、制动器进行分离、结合就行,由于这些离合器都是湿式多片离合器,有变速箱油润滑、散热,所以磨损非常小,还不容易高温,因此AT可靠性很高。

dct变速器和手动挡哪个更耐用

肯定是五档手动变速箱更耐用。

手动变速箱是最耐用的一款变速箱,它的技术成熟,制造难度小,工艺简单,后期保养维护成本低廉,有的手动变速箱几十万公里都可以不更换变速箱油

好了,文章到此结束,希望可以帮助到大家。

与本文知识相关的文章:

今日油价价格表(全国各地92、95号汽油、柴油价格已出炉,是涨还是跌)

吉利宾悦?吉利缤越全部功能

华晨鑫源新海狮?华晨鑫源海狮2021版优缺点

捷达官网?顺心捷达官网网址

丰田油电混合汽车报价 丰田双擎油电混合报价