什么车子最省油最好价格实惠？什么车质量好又省油又耐用
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适合平民百姓开的车有哪几款，要求：皮实耐用省油经济实惠
作为平民百姓手头肯定不是非常宽裕，还是应该选择安全可靠耐用车型。至于节油这个问题比较纠结，市场上所谓的省油车无不例外都是靠减轻自重获得了有限的省油。
乘用车轻量化日本车最为擅长，尤其是对底盘进行优化，也就是说一般家用车设计使用年限为八年，那么车辆就按照八年时间的材料抗耐氧化和材料变质期以及结构性强度进行设计制造，所以日系车一般来说安全系数会低于其他品牌。通常欧美汽车包括国产品牌，用料以及车体结构强度都会采用余量设计，也就是说，设计使用周期为八年的话往往按十二年使用寿命的材料和设计造车，是出于对消费者不当驾驶和发生意外事故安全考虑，这些不在汽车制造要求和安全标准范围内，仅仅是厂家对消费者负责，也就是大家称为良心车。
随着汽车行业进入了夕阳行业，日系车在美国市场销量暴跌，美系车在中国市场不尽人意等等，欧美品牌为了节约制造成本，也开始实行轻量化，德系车省油能力远远超越了日系车，当然，德系车技术原本就不是日系车可以比的，所以世界主流汽车品牌都采用了‘死亡陷阱’。中国车企也有部分品牌玩起了‘死亡陷阱’，嘴上却挂着轻量化省油车减小磨损等等。
作为平头百姓买车不容易，还是应该选择国产既有军工背景的车辆，如长安，东风和北汽等等。
可以推荐一款省油，隔音效果好，质量好的车吗
突然想起纳智捷大7你理想的选择！
哪款面包车质量好，既省油，价格又便宜
看了很多车型最终我选择了五菱宏观
选择这款吃的主要原油年是省油耐操空间大。之前我看了很多车，北汽幻速H3、H3F、开瑞K60、欧尚等等，挑了几个月，兜兜转转，最后还是回到了五菱宏光，我之前是开五菱之光的，售后和维修是绝对方便和没问题的，再加上五菱的耐操皮实确实给我留下了深刻的印象，其它的车款，不是内饰差就是没有售后，要不就是耐操度方面不可确信，所以最终还是放弃了，选择了宏光，既然选择了，就选择最好的。
【外观】外观上我给那么低分，并不是说它的做工不好，细节很差，相反，这些都很完美，特别是车身和屁股都很漂亮，内饰外观在细节做工上也非常完美，但是我为什么还给那么低分呢？是在车头的造型l大家想想，那么大一个车身，那么高一个车身，配上一个又短又矮又小的车头，像个什么样？宏光的车头又尖又小又矮，应该配上欧尚、杰德和飞度的低矮修长才行l五菱宏光和宝骏730的车头部是一个逼样，车身那么高大，车头却又矮又小，不协调l你能想象一个高大的人，长着一个婴儿的头么？你以为真的是大头儿子小头爸爸啊l所以必须低分l五菱和宝骏缺乏一辆车头高大的七座紧凑型SUV和MPV。
【内饰】内饰和做工的话，我给90分，为什么不给满分？其实宏光第三第四代的内饰和做工可以得100分的，对比我上面给出的车型，内饰做工细节方面最好就是第四代宏光了，但是为什么不给满分，其实第四代宏光的中控台副驾驶部分不协调，瘦瘦的，不信的话你们可以对比第二代和第四代宏光的中控台副驾驶部分，第二代宏光的中控台才是最漂亮最完美的，但是第四代宏光的仪表盘是最漂亮的。【空间】毕竟兼顾了家用和舒适，所以空间上肯定没有五菱之光和五菱荣光那么大的，但是在同级别的“伪MPV”的面包车当中，宏光的空间已经是不错了。乘坐空间乘坐空间是绝对没问题的，我是南方人，人长得矮小，无论在哪一个座位，对于我来说，都是绰绰有余的。
【动力】1.2—1.3吨的车身，1.5的动力，所以使得车子在超速、超车、上坡加速、起步等等方面毫无压力，动力杠杠的。跑高速有定速巡航跑高速是最爽不过了，但是不要把速度设置的太高，本人认为设置在90-一100就最好了，既安全叉省油。
【操控】电子助力转向很轻，转向很精准，路感很柔，老手新手都容易入手；山路山路这个不多说了，其它的车不敢说，因为是广西人，也因为生活在农村，五菱之光、五菱荣光、五菱宏光这三辆车我都开过，而且部开过很久了，越野能力真不是吹的，就差没有配备差速锁和四驱了。以前开之光和荣光拉货到各个村镇，很多没有铺水泥硬化的坑洼泥路，都顺利通过的，底盘高、后驱动力强，从来没有半路卡过（雨水泥泞路除外）底盘及悬架脱困能力很强，除了泥泞路意外，通过性很好，底盘高；底盘不扎实，由于车身轻，底盘和悬挂结构简单，开久了都有种松散的感觉，这种感觉只有走坑洼路才有，走硬化路开会有。
【油耗】车身轻，五菱的发动机牛逼，所以油耗很低市区内道路的时候才感觉到明显的油耗变大之间（5元／升）。城市路段表现城市道路很耗油，踩刹车多8个油。
【舒适性】跟我以前的五菱之光差不多，只是在开空调走城市其它的道路都很省油。平时的油耗都是在0.4--0.5换挡多，如果开了空调，那真耗油了，分分钟达到还算静音，2500转以上的话，噪音就开始明显的，无论是胎噪也好风噪也罢，发动机噪音也一样，三种噪音都灌进了车厢，说实话，五菱的车子，在静音方面，还需要多加努力。噪音控制2000转以下的车厢内很静音空调开到2档以上就大声了，空调也有噪音，这个做的不好，比不上其它很多同级车的空调噪音。
【最满意】省油外观我认为五菱宏光省油的原因是因为它的整车整备质量很轻，也就只有1.2吨的车身，用1.5的动力，可以说得上是配备得当，小马拉小车，当然轻松自在了。外观方面，这是第四代五菱宏光，名字叫Sl尊享版，外观最好看也算是这个了，车头霸气，车身线条柔美。
【最不满意】主要有两个第一，车头太矮，如果五菱能造出CX70、SX6、昌河M70等等的车头就好了，一辆MPV或者SUV，车头要高大才好看，短不要紧，一定要高大，本来车身就很大了，弄得车头又矮又小，就变成头小身大了。第二个就是第三排中央头枕了，这个真心不应该缺失。
什么车质量好又省油又耐用
国产车开过，合资车也开过，从中得出一个结论，奉劝各位在买车的时候三思：国产车油耗高，小问题不断，不建议购买，合资车质量稳定，油耗低，是你的首选，尤其是日系品牌！
质量好、省油、耐用，想要三样都占，推荐起来比较麻烦，国产车相比合资车，油耗低，并且相比之下小毛病有一点多，耐用性也不如合资车，所以，在推荐方面，肯定会优先合资车的！
1、轩逸毫无疑问，轩逸在这个条件当中，肯定是第一个被推荐的！就算再多的人说日产变速箱有问题，我也照样推荐它！不因为别的，就因为保有量太多，坏那么几个，平均下来，故障率也就不高了！
轩逸不知道已经有多少个月是销量冠军了！虽然它是新老车型一起销售，多少有点不地道的意思，但是，这不能阻止我推荐它！
主要还是因为轩逸太省油了，故障率也是真的很低！耐用度也是没的说！如果真的如喷子说的或者如车评人测评的那样，难道几百万车主真的是傻子？
2、丰田卡罗拉丰田车的质量更是没的说，如果丰田质量不稳定，我敢说市面上没有哪款车能稳定了！
我推荐1.5自吸版本，不推荐涡轮增压车型！毕竟涡轮增压车型在后期还是很容易出问题的！所以还是建议选择自吸车型！
这款车的安全配置也是不错的！耐用度也是没的说！
3、大众朗逸、宝来大众不是喜欢使用双离合嘛，说来也奇怪，不到10万的朗逸宝来却舍得为你使用AT变速箱，所以，必须推荐他们两个车型！
自吸加AT，还是10万以下的车型，这几乎已经在中国市场买不到了，单单这一点，还是比较有良心的！所以，推荐买这两款车型！
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