为什么汽车中文名字，大众汽车英文
大家好，今天小编来为大家解答为什么汽车中文名字这个问题，大众汽车英文很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
大众汽车的名字是怎样由来的
1、大众汽车曾以地球上的风和洋流命名其系列汽车。
2、大众高尔夫与高尔夫无关。事实上，golf来自德语单词 Golfstrom，指的是墨西哥湾流。这条著名的暖流与大气环流和地转力有关在西风带的作用下，它从温暖的墨西哥湾沿大西洋一路向北。温暖潮湿的气流和降水使欧洲高纬度地区的气候相当温和，即使是北极圈内的特殊气候罗姆斯和摩尔曼斯克的年气温也能维持在适宜人类居住的范围内。可以说，墨西哥湾流是确保欧洲宜居的生命线。所以，从这个角度来看，高尔夫依然是一个有温度、强劲、温柔、不可或缺的车名。
3、大众帕萨特来自德语单词passatwind，中文是指东北/东南信风。这是从中纬度吹向热带低纬度的风。在大西洋上，它可以从欧洲推出船队一路吹到北非和南美洲。在太平洋，由于欧亚大陆海陆的季节性温差，印度的舰队在北半球冬季可以从次大陆航行到中东和阿拉伯半岛航行到东非；在夏季，您可以沿着相同的路线返回。然后帕萨特作为一款家用和商务兼得的车，突然有了身份。
4、大众捷达的名字来源于德语jetstream，中文意思是高空喷气机。这是一条自西向东穿过地球中高纬度对流带顶层的气流带它是由自转偏力和下层冷热环流交错带共同作用形成的，特别是在中纬度地区。当许多飞机从西向东飞行时，它们会使用这个气流带，所以它们的距离相同。一般情况下，由西向东的飞行时间通常比其他航班少20%左右。
5、不过，大众近年来的命名方式已经背离了“随风命名”的传统，新车的名称来源多种多样。例如，途锐来自撒哈拉沙漠周围的一个人“Tu”Tiguan是德语单词tiger和iguana的组合，辉腾和EOS来自希腊神话等。
汽车名字型号为什么不直接用中文
汽车型号其实是能体现出汽车很多性能指标、配置等，而这些很多是国际通用的代码，具体因素如下：
1.排量,一般情况下,每个车型的排量都是标出来的,有2位或3位组成,而排量的范围大概在0.8-6.0之间,如果理解下来排量超过6.0了,就有必要考虑一下你是否理解错了,两位的排量一般用x.x表示,而3位的则是xxx表示,比如:
audi A6 2.8就是指2.8L排量,(一般情况下小数就是指排量)
一汽大众 05款宝来 1.6L 2V 5G基本型就是 1.6L排量的
benz s600就是指奔驰s级 6.0排量
法拉利 F512就是 5.12排量
还有用4位数字表示的
jeep2500就是2.5L排量的
注意,一旦数字超过了6.0的话就不是指排量了比如
BMW 850不是指8.5L而是指8系 5.0L排量
总之就是能把一个数字理解到0.8-6.0之间的一个数,它很有可能就表示排量了,不然很有可能就不是了
2.车型装饰等级,这个在国产车里面比较常见,而且往往是最混乱的,各个厂商定义的都是不一样的,中文的我就不说什么了,大家都能理解,比如普通型,豪华型的,舒适型的,他们基本上就是在一些配置上的区别,而汽车动力系统往往是一样.郁闷的是很多都是用几个英文字母来描述的,这些往往是一些英文单词的缩写,这些都是成套出现的如:
G grand豪华型(有时指的是经济型,因为GL,GLs比它更豪华)
GL grand luxury豪华型(比G豪华)
GLS grand luxury and super超豪华型
以上3个一般是配套使用,表示配置越来越高级,至于跟标准/舒适/豪华怎么对应各个厂商有所不同
STD standard标准型
SL/SE/SX精简型/普通型/加强型
B basic基本型
C comfortable舒适型
H high豪华型
E elegant?精英型/尊贵型
以上4个档次递增
LX/LE/LS档次递增(别克凯越等)
EL: Ecnomic Level经济型
ELX: Ecnomic Level EXtra经济增强型
HL: High Level豪华型
HLX: High Level EXtra豪华增强型
XR/XS/XT档次递增(东风雪铁龙)
上面列了很多,一般情况下表示档次的好几个单词,只是区分档次的往往只有一个单词,整理如下:
B标准型一般比较便宜
c舒适型一般比标准型贵一点
H高档的价格贵跟 G相当
L两种情况 low最便宜 lexury比较贵
G豪华的价格贵
E有两种情况 Ecnomic经济时便宜 elegant精英时很规一般高于G/H
S一般情况下是顶级的
X加强型一般跟其他组合使用,有时单独使用也表示顶级如 CT/LT/Gt/XT系列
当然,也有3个的如 STD等
3.发动机参数,这个也是车型全名中经常出现的因素之一,发动机参数可以分为几类
a.发动几分布方式:
L(在气缸数量前面)如 L4线式排列一般4缸以下发动机是用线式排列的,6缸有的也用
线式,如宝马的6缸发动机
V(在气缸数量前面)如 V6/V8/V10 V形排列一般V型发动机要6缸以上
W(在气缸数量前面)如有W8和W12两种，即气缸分四列错开角度布置，形体紧凑,比V形要
小但是要宽
b.燃油系统
i燃油喷射如宝马520i(一般单个i无论出现在什么位置都是指燃油喷射)
FSI直喷汽油发动机
GDI缸内喷注汽油机
MFI即多点燃油喷射（Multiple Fuel Injection）
c.特殊发动机
VTEC－i本田
i-VVTI丰田
FSI直喷汽油发动机
GDI缸内喷注汽油机
等
d.其他
T涡轮增压如新奥迪A4 1.8T舒适型
D柴油动力如捷达 GDF G豪华 D柴油动力
V在数字后面气门数比如 2v 2气门 5v 5气门
一汽大众 05款宝来 1.6L 2V 5G基本型
等
4.操控系统
At或A自动档
MT或M手动档
CVT无级变速
G(与数字联合出现)档数如 5G 5档变速 5AG自动5档变速
5.驱动系统
2WD二轮驱动
4WD四轮驱动(全轮驱动)
4X2同2WD
4X4同4WD
6.汽车类型
coupe 2门跑车
cab出租车型
van客货两用
SUV越野车
sedan房车
Convertible敞篷车
wagon旅行车
10回答者： zwj1287
汽车为什么叫汽车,它的名字来源是怎样的
要想要知道为何小汽车又叫小汽车，那大家最先要掌握英文名字“Sedan”的发源。它在很早以前就是指欧洲贵族们所乘用的一类奢华牛车，它不但装饰艺术，而且密闭式，能够抗风防污，提升安全系数。早在汽车发明时，就应用了“小汽车”这个词。18世纪散播到美国后，仅有纽约市、费城等好多个大都市的有钱人才有资质享有。
1908年，当美国汽车福特汽车发布T型车时，此车从原先的敞开式变成密闭式。小汽车的舒适感进一步提高了。在那时候是一个十分令人震惊的发展。福特汽车十分期盼突显他在市场销售层面的巨大进步，因而他可以借此机会称他的“密闭式小汽车”为“小汽车”，这给了购车者一类心理状态上的成就感。
我谈一谈中文名字的来历。实际上，在古代中国，早在光绪年间十五年（公元1901年），大家为慈禧太后庆贺了60岁生日。那时候，袁世凯着眼于慈溪市的第2代德国梅赛德斯-奔驰车，慈禧太后看起来很恼怒，并觉得它是一台小汽车。1个稍微改动的小汽车桌椅。袁世凯迅速问及了提早进入车内的德国驾驶员，并向慈禧太后游行。慈禧太后回身高兴，并问袁世凯这车的名字是啥。袁世凯说，该辆车被称作“小汽车”。好像“轿车”一词的起源是由于那时候进到我国的小汽车样子像我国轿子，车轱辘上遮盖着遮阳蓬，因此它被称作“小汽车”。此后“小汽车”这个词问世了。当西方国家小汽车很多进到我国时，更是在西方国家时兴的封闭试车。那时候，小汽车的样子和古代中国的“轿子”相同绚丽多彩。
依据有关的国家行业标准，用以带上人与她们的物件而且在2个传动轴中间具备座位的四轮车被称作乘用车。
明明有中文,为何国产车还要用英文标志
我有辆H8，也把后面HAVAL换成了GreatwaLL，因为我完全不懂哈弗的含义，但长城却是中国的标志，外国人看了HAVAL也不知道是什么含义，可是谁都会明白greatwall的含义。如果是长城企业将国产车尾标改成英文，这是一种细节的体现但是往往可以获得很好的效果。在进行出口和国际贸易的进程中，会给对方一种认同感，在进行贸易的过程中会更多地得到对想一想确实是这样。而很多洋品牌进入国内，我们周边就有很多。像是米其林轮胎，又像是更常见的百事可乐、必胜客等等等等，都是将自己的本名改为中文名字进入的，这样也有助于。
子里就是根深蒂固的奴性呗。外来的和尚好念经，歪果仁的屁都是香的？一个人如果要靠车去提升自己的身份证明自己是成功人士那简直是天大的笑话。有那心思，多看看成功人士的手腕为了名族荣誉感和使命感，掏钱买这车的朋友们不可谓不爱国。既然是咱们国产品牌的骄傲，那为何有好多车主要把尾标规规矩矩的同样能体现我中华文明古国恢弘大气的方块字，替换成首先，我觉得与车企关系不是很大，因为车企是根据市场反映来的，现在国内消费者看到英文标志首先就会考虑是不是外国货吧，然后又认为外国货比较好……所以就这样咯！~
买进口车的不爱国其实车尾后面本身就不应该弄那么多乱七八糟的字应该只是标注型号就可以了完全没有必要标上一汽大众什么华晨宝马长城汽车有必要吗本身标注这个就说明车企合资车上的中控台用英文，我还是有点接受的，毕竟合资车刚开始用的都是外国的核心技术，外国人为了显摆，觉得开外国车有面子，技术含量高，可为什么大部分国产车的中控台也用英。
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