刹车油多久换一次，汽车刹车油多久换一次好呢
大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于刹车油多久换一次，汽车刹车油多久换一次好呢这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
刹车油更换周期和标准
一、刹车油更换周期有多长
由于刹车油的更换周期比较长，车主只需偶尔检查一下其液位是否正常即可。一般来说是2年或者4万公里。但是刹车油的更换周期虽然比较长，但是如果刹车油没有及时更换，刹车油就会浑浊，沸点下降，效果变差，刹车失灵！因为刹车油系统会一直磨损，同时刹车油会吸收空气中的水分，容易导致刹车油变质失效，使用效果变差。所以刹车油的及时更换关系到行车安全，所以刹车油至少要根据实际情况决定是否更换。当然，还是预防性定期更换比较好。
二、刹车踏板感觉发软要更换刹车油
如果踩下刹车踏板时变软，此时应考虑更换刹车油，因为刹车油劣化会使刹车踏板即使下压到底也感觉很软。尤其是连续频繁刹车后，踩刹车踏板的感觉比以前柔和多了，弹性也大了。
三、刹车力不稳时要更换刹车油
汽车制动时，制动力是开的还是关的。此时，您应该检查刹车油是否有问题。因为当刹车油变质，含水量超过2.5%时，频繁制动会产生高温，使刹车油中的水变成蒸汽，在刹车油中出现大量气泡，会导致制动力不稳定。
刹车油更换周期通常为两年或4万公里。如果更换不够及时，很容易影响汽车的行驶。如果长时间没有更换刹车油很容易导致各种问题。所以需要更换的情况刹车油上面有描述，大家应该都有所了解。
汽车刹车油多久换一次究竟是两年还是四万公里
刹车油的更换不看时间，而是通过制动液中的含水量作为依据，来判断制动液是否需要进行更换！当制动液中的含水量高于3%时，极易导致制动液沸腾（主要是制动液中的水产生沸腾，因为水的沸点比制动液要低不少），而制动液一旦沸腾，就会在刹车管路内形成无效行程，说白了这个无效行程就是大量的气泡，而气体是可以压缩的，所以一旦制动液内部含水量过大，制动力就下降了！
根据目前的相关数据，制动液的等级总共分为三个；制动液的等级是由美国交通运输管理部门（DOT）所制定，制定的标准主要针对不同的沸点，DOT3、4、5级别是根据不同的沸点来划分等级的，DOT3的沸点最低、DOT5的沸点则最高；所以沸点越高的制动液的制动效果越理想，通常情况下DOT5级别的制动液的沸点可以达到260度，所以正常情况下制动液怎么用都没事；但制动液的沸点无论多高，也受不了进水，因为水的沸点低，只有100度而已，少量混入制动液还不打紧，一旦含水量超过3%，将严重拖低制动液的沸点，还是上面那张图，气泡一多制动力就下降了！
通常情况下，制动液的更换周期在2年、4万公里，但这是在通常的情况下，但这个规则制定的也有些过于死板！即便制动液达到了2年、4万公里的标准，也并不是说一定要换，关键还得看最核心的数据“含水量”，通常情况下只要通过含水量测试笔测一下即可，只要含水量不到3%，那么无论用了多久、跑了多远都没有更换的必要；同理只要含水量高于3%，那么无论周期、里程多么短，都必须更换！关于制动液主要还是这个含水量，所以不必理会那些条条框框的说法，只要及时把控住含水量，制动液的更换就比较随意了！制动液在使用过程中吸水是必然的，而车子在潮湿地区、干旱地区运行，制动液的吸水量也是不同的，因为很多干旱地区的车辆，往往制动液用了4、5年以后，含水量还是低于3%，所以这样的就没必要更换了！总而言之更换制动液要灵活，主要通过制动液的含水量来判断是否需要更换
汽车刹车油多久换一次好呢
理论上来说，刹车油更换周期是2-4万公里或者2-3年进行一次更换，但大多数人都是超出这个周期范围内的。
刹车油具体的更换周期，也与汽车行驶的路况，所处的环境有一定程度的关系。由于刹车油是具有一定的吸水性质，也就是在多雨潮湿的地区，刹车油的更换周期会较短一些。对于一些常处于干燥环境的地区刹车油的使用周期又会稍长一些。
刹车油更换周期是多久
一般来说，刹车油的更换周期为2年或者40000公里，但还是要看用户手册所规定的周期，毕竟不是所有车型的要求都是一样的。当然，更换周期只是给我们作一个参考而已，想要知道刹车油是否需要更换，就得检查一下刹车油的含水率了，含水量过多的话会直接影响干湿沸点的，不仅会影响刹车油的稳定性能，在连续刹车的时候可能会出现刹不住的情况。而且很可能出现气阻的现象，导致制动效果明显降低不少。
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