卡车刹车为什么失灵，货车突然没刹车什么原因
大家好，关于卡车刹车为什么失灵很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于货车突然没刹车什么原因的知识，希望对各位有所帮助！
为什么大货车的刹车经常失灵
这个制动系统失灵的原因有很多，比如
1)制动油压力不足。(制动主缸缺油、制动管路破裂、油管接头渗漏、油路堵塞)
2)制动系统内有空气
3)制动踏板自由行程或制动器间隙过大，制动蹄摩擦片接触不良，磨损严重或有油污
4)制动主缸、轮缸活塞和缸管磨损或拉伤，皮碗老化损坏
驾驶大货车,车子刹车不灵怎么办
大货车刹车失灵解决办法：
1、如果在路上行驶的时候，出现刹车失灵的情况，一定不要慌张，控制恐慌情绪，有效处置得当，往往可以挽救。
2、可以借助外物让车子尽可能停下来，但是也要注意提醒周围的车辆自己的车子出现了故障，让其他司机注意避让。
3、刹车失灵这种情况，一般都是因为日积月累形成的，刹车片或者是刹车油没有及时的更换，才导致刹车失灵的情况，所以平时在汽车保养的时候，一定不要忽略掉刹车的保养。
原因：
论起所有的车祸事故中，大货车刹车失灵最容易导致事故，而且一旦发生事故通常都是非死即伤。很多卡友都知道刹车很重要，但还是屡屡发生因为大货车刹车失灵而导致的事故。
刹车原理
某句话说的好，知其然就要知其所以然，而大货车的刹车原理，不少司机是不知道的。
不是货车仍然是采用的鼓刹，其实无论什么方式，其原理都是一样的，就是在踩下刹车踏板的时候，会启动杠杆而杠杆又推动刹车泵，刹车盘和刹车片通过摩擦的方式而产生一种制动力，阻止大货车继续前行。
常见的刹车失灵原因
各位卡友既然已经了解了简单的刹车工作原理，那么在日常生活中就能理解为什么有一些行为会导致刹车失灵，一些错误的驾驶方法在关键时刻就可能会对你的生命造成威胁。
1.不断踩刹车
大部分的货车仍然采用鼓刹的方式。鼓刹的成本低但是有一个最大的短板就是散热性比较差，如果是在小轿车上用这种鼓刹还是看不出差距的。
但是一般放到大货车上其上热性差的问题就可以明显的看到，因为大货车车身中需要更长的刹车距离更强的制动力，因此频繁的踩刹车，导致刹车片散热性差就会失灵，这也是刹车失灵中常见的一个问题。
2、货车超速超重
如果说刹车片突然失灵可能还有一些不可控的原因，但是因为货车超载超速所引起的刹车失灵100%的属于人祸，这就是为什么强调各位货车司机千万不要超速以及超载。过度的消耗车辆的寿命，导致零部件老化受损自然会加剧出问题的风险。
造成卡车刹车片失灵的主要原因是什么
汽车刹车失灵原因：
1、对刹车系统缺乏必要的保养，刹车总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效、刹车油过脏或几种刹车油混合使用受热后出现气阻、刹车总泵或分泵漏油、储气罐或管路接口漏气；
2、由于操作不当导致机件失灵，如长时间下坡会使刹车片摩擦生热、刹车毂炭化、刹车功能完全失效；
3、由于严重超载，在重力加速度的作用下，加大了车辆运动惯性，直接导致刹车失灵。
汽车刹车失灵时应对方法
1、根据路况和车速控制好方向，脱开高速挡，同时迅速轰一脚空油，将高速挡换入低速挡。这样，发动机会有很大的牵引阻力使车速迅速降低。另外，在换低速挡的同时，应结合使用手刹，但要注意手刹不能拉紧不放，也不能拉得太慢。如果拉得太紧，容易使制动盘“抱死”，很可能损坏传动机件而丧失制动能力；如果拉得太慢，会使制动盘磨损烧蚀而失去制动作用。
2、利用车的保险杠、车厢等钢性部位与路边的天然障碍物（岩石、大树或土坡）摩擦、碰撞，达到强行停车脱险的目的，尽可能地减少事故损失。
3、上坡时出现刹车失灵，应适时减入中低挡，保持足够的动力驶上坡顶停车。如需半坡停车，应保持前进低挡位，拉紧手制动，随车人员及时用石块、垫木等物卡住车轮。如有后滑现象，车尾应朝向山坡或安全一面，并打开大灯和紧急信号灯，引起前后车辆的注意。
4、下坡刹车失灵，不能利用车辆本身的机构控制车速时，驾驶员应果断地利用天然障碍物，如路旁的岩石、大树等，给汽车造成阻力。如果一时找不到合适的地形、物体可以利用，紧急情况下可将车身的一侧向山边拢，以摩擦来增加阻力，逐渐地降低车速。
5、车辆在下长坡、陡坡时不管有无情况都应该踩一下刹车。既可以检验刹车性能，也可以在发现刹车失灵时赢得控制车速的时间，也称为预见性刹车。
卡车为什么刹车失灵
大货车载重量大，惯性大，冲力强，刹车距离长，再连续下坡地段很容易造成刹车片过热而失灵。所以大货车刹车必须借助发动机制动刹车，单纯靠踩刹车，很容易使刹车失控。
大货车一般是气刹，气刹是由空气压缩机(俗称气泵)完成的，至少两个储气筒,刹车总泵一个,前轮的快放阀一个,后轮的继动阀一个。刹车分泵四个,调整背四个，凸轮四个，车蹄八个和刹车古四个组成。
工作原理：由气泵通过发动机带动，把空气压缩到高压气体储存在储气筒内。其中一个储气筒能过管路于刹车总泵相联。刹车总泵分上下两个气室，上气室控制后轮,下气室控制前轮。当驾驶员踩下刹车踏板时，上气首先打开，储气筒的高压气体传到继动阀。把继动阀的控制活塞推出，这时另一个储气筒的气体能过继动阀和两个后刹车分泵接通。刹车分泵的推杆向前推出，通过调整背把凸轮转动一个角度,凸轮是偏心的，转动的同时把刹车蹄撑开与刹车古产生磨擦达到刹车的效果。
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