女士摩托车油门加上去为什么熄火？女装摩托车老是熄火是什么问题
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为什么摩托车加大油门就熄火
摩托车加大油门就熄火，应检查空气滤芯、化油器和排气管是否堵塞，清理或更换空气滤芯，清洗化油器，并检查化油器的混合比是否不对，油面是否过低，风门和油针及柱塞和真空膜（如果有）是否有问题，油箱是否出油不畅，火花塞是否不良，高压电是否有高速大油门断火故障，汽油是否不好等，摩托车加大油门熄火大多与这些方面有关。
摩托车一加大油门就熄火是什么原因
原因是化油器在刚刚启动的怠速期间，化油器中只有怠速量孔可以向缸头输送可燃混合气，以稳定怠速为主，这是主量孔被油针堵塞所致。
当油针上移后主量孔开始工作，方可逐渐使混合气恢复至正常状态，就不再会出现提不起速度的症状了。
另外，当骑行开始时，加大油门的同时进气量瞬间加大，使缸头内的混合气过于稀薄，短时间内令发动机的可燃混合气的无法连续燃烧，导致提不起速度的症状。
处理方法:
方法一：整车使用前，打开加浓热车3--5分钟，关闭加浓，然后正常骑行。（适用于跨骑车或弯梁车）
方法二：将化油器油阵锁片下调一格即可。（适用于踏板车）
扩展资料下雨碰到熄火时的应对方法
1.直接检查化油器通气管管口处是否有水珠，不管有没有先挪个位置或方向，并确保此位置或方向不可能进水;
2.用随车工具中的螺丝刀拧松化油器底部的放油螺丝，将浮子室内的底油感觉放干后再拧紧放油螺丝;
3.拧下火花塞极将电极用干燥抹布擦拭干净，用脚空踩几下启动杆(没有启动杆的车用电启动转动几秒钟)，使气缸内的油气水一起喷出，再将火花塞装入拧紧;
4.有熄火开关的车当无法判断是否进水时，为了保险起见可以找一个废旧塑料袋将熄火开关包扎起来，最后启动发动机。
电喷摩托车加大油门就熄火是什么原因
因为正常情况下柱塞上的油针和泡沫管上的针座配合，能够控制出油量，保证混合气浓度适当，但泡沫管掉了后出油量将无法控制。
启动发动机的时候，发动机在怠速工况，因怠速量孔工作正常，所以启动和怠速都工作正常；但当加油时，油针会提起，这时由于没有针座和泡沫管的配合控制，大量的汽油没有进行雾化就直接被吸入气缸，造成混合气过浓，无法正常燃烧，所以加油熄火。
电喷摩托车注意事项
摩托车长期搁置，容易亏电，电喷摩托车没电、亏电是不能正常工作的。最好隔半个月启动一次，或者启动之前给电瓶充电。
电喷车辆开锁时一般都有电喷系统自检过程，等自检完成后才能启动，因为电源刚开通时，油泵开始建立恒定油压。
女式摩托加着油门骑行没问题,一停下来等红绿灯了就自动熄火
检查怠速是否太低，先调一下怠速试试，如果还不行检查化油器是否堵塞，清洗空滤和化油器，检查火花塞是否不良，气门间隙是否过小或关闭不严，进气管及其他与发动机、化油器、二次进气系统、负压油箱开关等有关的所有胶管是否有轻微漏气情况，这些是造成踏板易熄火的常见原因。
关于女士摩托车油门加上去为什么熄火，女装摩托车老是熄火是什么问题的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。
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