小型新能源车排名前十名 电动汽车品牌十大排行榜
很多朋友对于小型新能源车排名前十名和电动汽车品牌十大排行榜不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
电动汽车品牌十大排行榜
电动汽车十大排名
1，特斯拉指导价56-89万
2、蔚来指导价：46.8-62.4万元
3，小鹏指导价：57-90万元
4、威马指导价：14.68-19.88万元
5、比亚迪指导价：13.95-31.48万元
6、哪吒v指导价：5.99-7.59万元
7、奇瑞蚂蚁指导价：14.98-18.98万元
8、零跑指导价：12.98-22.3万元
9、广汽传祺指导价：25.98-40万元
10、名爵指导价：11.98-14.98万元
微型新能源汽车哪个品牌好
微型新能源有低速电动车和常规厂商微型车油改电的车型[捂脸]。这里先不说低速电动车，常规微型车从销量数据来看，宝骏的E100和E200
上个月全国销量6514辆，均为非运营车。这个成绩很不错。但是从驾驶感受上来说，宝骏E明显不如欧拉的R1，当然虽同为微型纯电，价格和配置上还是有些差距的。
mini电动汽车质量排名前十名
迷你电动车排名前十名
1、宏光MINIEV
级别：微型轿车
自特斯拉Model3登录中国之后，供不应求很平常，不过却被五菱宏光MINIEV打破了常局，8月销量突破1.5万辆、9月销量突破2万辆，超越了特斯拉，成为新能源销售榜大哥大。不可否认，定价亲民、定位准、续航够的五菱宏光MINIEV很有诱惑力，不可否认它不支持快充等缺陷，但综合其它优势来看，五菱宏光MINIEV毫无疑问是代步车的首选。
2、奔奔E-Star
级别：微型轿车
奔奔E-Star在微型纯电代步车里，价格算是偏高了，但这样的价格换来的是更加实用的5门5座车型布局，还有超过300公里的工信部续航里程，除了代步，必要时还能用于短途出游，这是很多纯电代步车办不到的。电量不足了也不用担心，奔奔E-Star快充只需要半个小时。
3、小蚂蚁
级别：微型轿车
如果你买车讲究那种说走就走、见缝就停、小巧可爱的话，一辆优秀的城市代步工具奇瑞eQ1值得你好好了解一下，经过升级改款的它有很多讨喜的地方，但更为实用的配置和贴心舒适的设计使其能够在同级对手中再次拉开差距。
4、元新能源
级别：小型SUV
比亚迪元EV算是该级别领头羊的地位了，各方面的表现中规中矩，但这辆车最大的劣势在于整体的尺寸偏小，因此元EV的空间表现以及整体实用性均受到较大的影响，再加上作为一辆纯电动车的身份，显然在许多场景的使用上会有限制性，所以比亚迪元EV更适合作为家庭第二辆车的角色存在。
5、欧拉黑猫
级别：微型轿车
欧拉黑猫造型风格独特，令不少人脑海回荡着以前圆滚滚的小型代步车，用上独有的ME纯电动平台和优秀的三电设备造就了欧拉黑猫较高的销量，超过400公里的长续航，可以来一场说走就走的旅行，欧拉黑猫诠释了现在90后想要的活力与乐趣。当今想要得到年轻人的喜爱是一件很难的事，只能说“欧拉你可真牛”。
6、欧拉好猫
级别：小型轿车
根据欧拉好猫的综合表现可以看到，欧拉本次推出的属于一辆更趋近于完美的电动车，已经不是满足于“凑合着用”的小汽车，但这款车的定价可以说所面临的竞争也挺大的，就像哪吒V、思铭X-NV等等，也就是说就看这只好猫属不属于只换了一身外衣、更不具性价比的黑猫白猫了，是的话那就并非是一直抓住老鼠的“好猫”了。
7、比亚迪e2
级别：紧凑型轿车
比亚迪E2定位为代步型紧凑两厢车，外形挺有运动风格的，再加上十万左右的价格，是年轻人通勤代步的好选择。这款车标称的续航里程有401km，但实际就是300km左右，不过也是足够了。动力性能不是很出众，但日常使用没问题，整车给人的感觉偏向舒适，底盘非常紧致。
8、零跑T103
级别：微型轿车
零跑T03造型敦实又不失圆润，设计风格比较符合主流审美，更容易为大众所接受。偏圆润的中网内藏“玄机”，内嵌有很多三角形的图案，靠近中间部分的三角形图案采用镂空设计。零跑T03内饰去按键化程度很高，将所有功能集成于仪表屏和中控屏中，中控整体更为简洁。空间和SMART的表现比较相近，日常两人代步完全没问题。
9、欧拉白猫
级别：微型轿车
早上好，奋斗的年轻人们！如果希望上班准时到，如果希望月月满勤乐哈哈，你要有一台欧拉白猫。新颖、可爱的车身设计可以使得你变成备受关注的车主，出色的续航绝对可以让人当上夜生活比较多的打工人，打工人打工魂，打工都是人上人，卖得不贵的白猫能给你带来那么多，是款值得考虑的车型。
10、宝骏E200
级别：微型轿车
宝骏E200定位为微型纯电动车，外观延续了E100小巧的车身尺寸，同样拉风的外观，回头率是少不了的；其次，三门两座的设计也基本满足特定人群的需求，逐渐成为家庭第二辆车的选择；新款低配综合工况续航里程305km，相对来说应付日常代步妥妥的。
进口新能源车排行榜前十名
NO.1：特斯拉ModelY
销量：7011辆
ModelY是目前全球市场最受欢迎的新能源汽车，无论是去到任何一个国家和的确都是如此。ModelY之所以可以做到这个程度，主要是由于价格合适的同时还是一款SUV，相比Model3要更加实用，再加上特斯拉一直以来的品牌属性加持，想不火都难。
NO.2：大众ID.4
销量：5796辆
大众ID.4排在第二位的确有些意外，或许是因为大众是本土汽车公司，群众基础会比较好一些。ID.4基于MEB纯电平台打造，定位于紧凑型SUV。在设计思路上相较于新势力品牌的电动车，ID.4在智能化方面有所欠缺，不过当地消费者对于这方面的包容度比较高，没有像我们那么挑剔。
NO.3：斯柯达ENYAQ
销量：4669辆
斯柯达ENYAQ与大众ID.4都是同样出自MEB平台，再加上尺寸定位接近，所以它们的关系非常紧密，所以销量也是一上一下的关系。
NO.4：菲亚特500e
销量：4032辆
菲亚特500e属于是一款油改电的产品，拥有一副圆润可爱的外观造型，配备了120马力的驱动电机和320公里的WLTP续航，再加上良好的操控表现，还是获得比较多的市场认可。
NO.5：达契亚Spring
销量：3784辆
达契亚Spring定位于小型跨界车，由于其价格比较实惠，所以也得到一部分用户的认可。不过由于成本受限制，所以达契亚Spring内饰可以说和国内的微型电动车没有多大区别，质感和设计都比较一般。
NO.6：大众ID.3
销量：3694辆
ID.3作为MEB平台最入门的车型，它的身份更接近于纯电动时代的高尔夫。外观带有明显的家族化设计，看起来相当时尚和个性，内饰也使用不同颜色进行点缀与搭配，并且还有丰富的储物空间。
NO.7：福特KUGAPHEV
销量：3504辆
福特KUGA就是国内的锐际插电式混动，该车在插电式混动车型上夺得了第一。我想欧洲消费者选择它的理由是这个价位没有太多其它选择。相反，20多万的价位在国内可以选择的插电式混动SUV就有很多。
NO.8：特斯拉Model3
销量：2938辆
Model3曾经是特斯拉最好卖的一款车，但随着更实用的ModelY出现，市场份额便受到转移。不过Model3轿车定位会有着更好的操控表现，更适合没有家庭，平日里不需要使用后排的乘客。
NO.9：西雅特CupraBron
销量：2851辆
西雅特CupraBron基于大众MEB平台打造，属于是大众ID.3的姊妹车型。在外观内饰设计上也是高度看齐。动力上面提供多种选择，电机最大马力分别有150匹、204匹、232匹，电池续航最高可达540公里，极大程度降低消费者的用车焦虑。
NO.10：奥迪Q4e-tron
销量：2839辆
奥迪Q4e-tron同样是基于MEB平台下打造的车型，在定位上与ID.4接近，不过在车内用料装饰方面会更有豪华品牌的感觉，相比大众还是要更有档次感。不过由于是同一个平台下的产物，所以在用车体验方面提升不大。
文章分享结束，小型新能源车排名前十名和电动汽车品牌十大排行榜的答案你都知道了吗？欢迎再次光临本站哦！
与本文知识相关的文章：
