三十万内最好的suv？30万内操控性最好的SUV是哪一款

频道：汽车知识日期：2023-08-21 00:34:03 浏览：1249

大家好，关于三十万内最好的suv很多朋友都还不太明白，不过没关系，因为今天小编就来为大家分享关于30万内操控性最好的SUV是哪一款的知识点，相信应该可以解决大家的一些困惑和问题，如果碰巧可以解决您的问题，还望关注下本站哦，希望对各位有所帮助！

30万内操控性最好的SUV是哪一款

我这么说吧，学术上是没有任何关于“操控性”的定义的，客观的谈，可以谈动力性、经济性、制动性、通过性，极限转向性能和运动极限的，但就谈不了操控性。

为什么？因为操控性是整车性能+个人主观驾驶的呈现。如果非要严肃的谈，让同一赛车手在纽博格林赛道跑一边，看看谁更快就一目了然么？

但谁闲的没事去干这个事儿？且不说这么干就扯了诸厂家最后的遮羞布（连PPT都谈不了了）------更何况SUV本身就只是一个城市多功能性家用车，强调的也就是“多功能”罢了。

因此，极限操控性（不谈极限的操控都是扯淡）笔者不想谈也谈不了，没全方位测试过终归缺乏发言权，但是题主分解的加速好、无顿挫、刹车距离短、四驱给力等项目，却是可以谈一谈的。

先从四驱谈起。

抛开所谓的全时、分时的概念，目前最好的四驱都是叠加四驱。

比如三菱帕杰罗的超选四驱就是在全时四驱之耻辱（只带开放性差速器的全时四驱）上多加了一个牙嵌差速锁，便成了通过性最好的全时四驱；

同理的还有普兰多4000的托森+牙嵌差速锁；

14大切诺基的多片离合器+分动箱的全时（适时四驱）

那么我就从组合四驱中开始挑选，30W以内，按四驱等级划分如下：

第一梯队，叠加四驱

三菱帕杰罗低配丨四驱形态（牙嵌差速锁+开放式差速器）；

斯巴鲁傲虎顶配丨四驱形态：多片离合器+分动箱

唐DM顶配丨四驱形态电动四驱

第二梯队，调校稍好的多片电控离合器四驱

哈弗H9、奔驰GLA（MATIC）、奥迪Q3、宝马X1

其次，我们谈动力系统＆制动

前文提到了，操控性是性能综合的体现，自然要更好的操控，动力的充沛程度、换挡逻辑的好坏也是考虑之内。

而在30W的价位中，能拿到最好的动力就是2.0T或者2.5L了；其次，从变速箱来看，双离合虽然换挡更快，但起步顿挫较强-----因此，我们只能选择AT变速箱或者CVT了。

那么，2.0T（2.5L）+AT（CVT）组合的车型如下：

宝马X1，三菱帕杰罗，斯巴鲁傲虎。

总评

我们根据四驱的水平、动力系统的水平，最终选出来的优胜者就是它--------三菱帕杰罗

以上，感谢阅读，欢迎关注。

30万以下、口碑比较好的SUV有哪些

斯巴鲁，纯进口。本田crv丰田rav4，马自达cx5.推荐日本品牌。如果你不想烧机油的话

想买一辆30万以内的suv，哪款合适

你好，很荣幸可以回答你的问题，希望我对汽车方面掌握的知识可以帮助到你。

推荐一：奥迪Q3或Q3轿跑

于去年刚刚完成换代的新Q3外观方面有了很大变化，更年轻更运动，也更符合年轻人的审美。总动总成方面，搭载1.4T发动机，最大功率150马力，最大扭矩250牛米，匹配7挡湿式双离合变速箱（而非干式）；2.0T高低功率发动机，低功率版本最大功率186马力，最大扭矩320牛米，高功率版本最大功率220马力，最大扭矩320牛米，均匹配7挡湿式双离合变速箱，成熟稳定的动力总成绝对可以满足你的用车需求。于今年近期推出的轿跑版本更是锦上添花，骚气的外观配合溜背的造型，估计你会喜欢。对于一般的空间需求这款车是完全可以满足的，如果喜欢自驾游，SUV较高的离地间隙也能让你从容面对，总是这是一款很符合你的购车需求的车。个人更推荐2.0T低功率版本的车型。

推荐二：宝马X1

如果上款推荐在空间方面不能满足你，那么X1在空间方面绝对不会让你失望，4665毫米的车身长度，配合2780毫米的轴距表现，在空间方面马上要赶上其哥哥X3了。这款车有1.5T三缸车型，但是个人并不推荐，再次不详细介绍。推荐两款2.0T车型，发动机最大功率192马力，最大扭矩280牛米，领先型匹配7挡双离合变速箱，尊享型匹配采埃孚8AT变速箱，后者虽然售价更高，但具有宝马的精髓，那就是采埃孚8AT变速箱，与宝马的发动机配合的简直天衣无缝、无可挑剔。同时还搭载了宝马引以为傲的四驱系统，因此这款车更符合你的购车需求，只不过是价格稍微高了那么一丢丢，裸车价格在28-29万左右。

以上是我的回答，希望可以帮助到你。

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