汽车刹车车为什么就停了 汽车瞬间无刹车原因
大家好，如果您还对汽车刹车车为什么就停了不太了解，没有关系，今天就由本站为大家分享汽车刹车车为什么就停了的知识，包括汽车瞬间无刹车原因的问题都会给大家分析到，还望可以解决大家的问题，下面我们就开始吧！
汽车刹车后为什么不能马上停下
汽车行驶时有动能，停止时动能为零，所以动能转化为了其他形式的能量，因为时刹车，所以动能转化为刹车时与地面摩擦时产生的能量，也可以看做地面的摩擦力对汽车做功消耗了汽车的动能。因为是摩擦力做功，所以等于摩擦力乘以摩擦距离，故，需要一段距离才能停下来。
刹车,也称为制动，是指使运行中的机车、车辆及其他运输工具或机械等停止或减低速度的动作。制动的一般原理是在机器的高速轴上固定一个轮或盘，在机座上安装与之相适应的闸瓦、带或盘，在外力作用下使之产生制动力矩。刹车装置也就是可以减慢车速的机械制动装置，又名减速器。简单来说：汽车刹车踏板在方向盘下面，踩住刹车踏板，则使刹车杠杆联动受压并传至到刹车鼓上的刹车片卡住刹车轮盘，使汽车减速或停止运行。汽车手动刹车是在排挡旁，连于刹车杠。常见的还有自行车刹车，它是靠固定在车架上的杆状制动器或者盘装抱刹制动器等来进行减速的。
刹车是靠刹车片与刹车鼓之间的激烈磨擦来完成的。
在水中行驶时，车轮几乎都浸在水中，使得刹车片与刹车鼓之间留下一层水膜，就像涂抹了润滑油一样，使刹车片与刹车鼓之间摩擦力减小，无法控制汽车停止，而且鼓内的水也不容易散出。这种刹车失灵的现象来得非常快，在离水后边走边踩刹车，连续几次，刹车片与刹车鼓之间的水滴就会被擦掉，同时，摩擦产生的热量将其烘干，使刹车很快恢复原来的灵敏度。
这种刹车失灵的现象对于采用碟形刹车系统的汽车来说几乎不会发生，因为碟形刹车系统的刹车片面积很小，碟盘外围又全部暴露在外面，留不住水滴。由于车轮转动时离心力的作用，碟盘上的水滴会自动散失，不影响刹车系统的功能。平常使用的小型车很多是前碟后鼓式刹车，所以涉水后有的刹车失灵，有的刹车会减弱很多。
为什么有的车一熄火就没有刹车
一句话说明，因为刹车助力需要的真空度没有了。
简单展开说明下：
1.关于助力：
汽车上很多需要人反复操作的部件都是有助力的，例如转向助力让方向盘更轻便，刹车助力使人通过施加相对小的力就能在刹车系统中产生较大的力。如果这些助力统统没有了，那么开车就会变得困难许多，如感觉方向盘打不动、刹车踩不动等等
2.真空助力器与刹车助力的原理
目前家用车采用的刹车助力的原理基本都是相同的，即"真空助力"
真空助力器，是刹车系统的一个核心操作部件，它右边(助力器推杆)连接着刹车踏板；左边(制动总泵推杆)连接着刹车总泵，假如设计车时不加助力，那么制动踏板直接用一根杆连到刹车总泵就可以了。
那么助力是如何产生的呢？三个字：压力差。可以看出整个助力器的被中间的膜片隔板分成了两个腔，踩下刹车时，通过一些阀门的控制，左边的腔室会有一定的真空度，而右边的腔室会与大气连通。这样压力差就产生了。这时这个压力差在中心的推杆上形成一个向左的力，与人脚踩的力一起作用于后面的部件，助力就产生了。
简单总结，大气与真空间的压力差产生了制动助力的作用。那么自然而然你会问，真空从何而来？
对于自然吸气发动机，真空度来自于进气管节气门的节流作用；对于涡轮增压发动机，真空来自于真空泵。篇幅所限不展开讲，如果大家有兴趣可以单开题交流。但无论自然吸气发动机还是涡轮增压，真空都是只有在发动机运转时才能产生的，熄火后，真空助力的真空单向阀保证其中的真空度足以给驾驶员提供几次刹车的助力，如果再继续踩，没有持续的真空源，它就无法提供助力了。
为什么车的刹车轻轻踩一下就可以吧车停住
因为刹车都有助力系统，刹车系统都是油压液压的原理用刹车片制动车子的。液压的原理常见的例子有就像液压千斤顶，用很小的力便可以顶起千斤。
为什么一踩刹车,汽车就停住了
你好，刹车就是一个增大摩擦的作用，当你踩刹车时，刹车片和轮胎或是齿轮发生摩擦，将动能转化为热能，根据能量守恒，车前近的速度减慢，慢慢的停下来！在这个过程中汽车的向前移动的力被转化成了刹车片的和刹车盘之间的热量！所以刹车制动系统的刹车盘附近要注意通风散热！这样才能提高制动力，望采纳！
关于汽车刹车车为什么就停了的内容到此结束，希望对大家有所帮助。
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