帕萨特治不好的通病 14年18t帕萨特有什么毛病
大家好，今天给各位分享帕萨特治不好的通病的一些知识，其中也会对14年18t帕萨特有什么毛病进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！
12年20t帕萨特有什么毛病
2012年，2.07的帕萨特毛病还是有的，首先说，这款车烧机油比较严重，油耗后期过于高，上高速噪音比较大，而且在轮胎不耐磨，还有它的中控台有异响，天窗有渗水等现象，但是这款车优点也是很多的，他上高速特别的冷，按键系数比较高，空间比较大，座椅非常的舒适，比较豪华
14年18t帕萨特有什么毛病
1，发动机烧机油！
二代ea888发动机会出现烧机油的情况，有的是废气阀坏了导致的，但是大部分都是活塞环和气门油封问题！
2，发动机链条更换！
二代ea888发动机的链条寿命大约在15万左右，最好是按照公里数更换，对于帕萨特来说，当凸轮轴相为位置超过正负3度那就说明链条已经拉长了！
3，水泵漏水！
发动机水泵漏水也是一个通病，这个没有别的好办法，直接更换水泵就行了！
4，冷车启动时发动机怠速不稳定，故障码显示油箱排气系统流量不正确！
这个一般就是碳罐电磁阀导致的故障，可以通过数据流看出，更换电磁阀就好了，还要注意的是更换完成后别忘记电脑匹配！
5，还有很多车主遇到过混合气过稀的问题，导致混合气的原因有很多，这个得具体问题具体分析了，像是废气阀问题，漏水，喷油嘴等等都会造成这个问题！
除了发动机故障外，对于帕萨特来说它还有个变速箱问题需要注意下！
对于七速双离合变速箱来说，如果碰到仪表盘挡显区域亮扳手符号、挂挡后车子无法行走、启动时无反应，仪表盘亮挡位没有在P挡或者N挡、车子无法正常加减档等等，这都是变速箱机电单元的问题，需要更换机电单元电脑！
此外，机电单元的油液是免维护的，不用按照公里数更换！变速箱内部还有齿轮油，可根据手动挡变速箱油同等周期更换！
对于湿式双离合变速箱也有个通病就是压力阀的问题，如果出现后需要维修变速箱阀体！
写在最后，其实对于ea888发动机来说，除了烧机油是一大问题来说，其他这些都不算大问题，相对于它良好的驾驶操控性来说都是可以接受的！障
买新帕萨特十大忠告
忠告一：买车一定要砍价
大众帕萨特的厂商指导价为17.99-25.09万元，很多人可能会认为一辆合资中型车起步价在十七八万是很正常的，但其实这款车的砍价空间是非常大的，目前经销商报价在15.89-22.99万元，平均每个配置版本车型都有着2.10万元的优惠幅度，如果砍价能力强的话价格能更实惠。
忠告二：尽量选330TSI及以上的动力版本
大众帕萨特分别推出了1.4T（280TSI）、2.0T低功率（330TSI）、2.0T高功率（380TSI）这三款动力版本车型，其中280版本除了动力不够强劲以外，车辆还搭载了备受吐槽的7挡干式双离合变速箱，而且车型配置也远低于330TSI和380TSI车型，难以满足家庭用户的用车需求。
忠告三：不建议年轻人选择帕萨特
首先是大众帕萨特的外观造型比较成熟，整车走的是时尚大气的商务风格，年轻人开这款车会有些稍显油腻；另外大众帕萨特的内饰设计也不符合年轻人的审美观念，内嵌式小中控屏加上经典的换挡杆依旧给人一股沉稳、老气的感觉，整体气质和年轻人不相符。
忠告四：不要对空间抱有过多期待
虽然帕萨特定位是一辆中型轿车，4948*1836*1469MM的车身尺寸也符合同级别车型的主流水准，但是帕萨特的后排空间算不上特别大，其中后排中间地台还存在明显的凸起，这对于后排中间乘客来说是很不友好的，岔开腿坐时间久了就容易累。
忠告五：帕萨特的隔音效果不是太好
开过这款车的小伙伴都知道，大众帕萨特虽然看起来十分高级，但车厢内的噪音控制并不好，特别是当车辆跑高速的时候，车厢内能够明显听到风噪、胎噪以及发动机噪音，如果用户对于声音比较敏感的话可能会比较难受，容易影响驾乘人员的用车心情。
忠告六：帕萨特变速箱可能存在轻微顿挫
顿挫感强烈应该可以算是双离合变速箱的通病了，虽然大众花费了大量心思去改进这套变速箱，使得车辆在行驶过程中能够最大程度地保障车辆的平稳性，但在低速的时候变速箱依旧会出现些许顿挫感。
忠告七：不要对细节做工要求过高
很多人买车都比较在意细节，毕竟对于很多有强迫症的人来说，如果发现了车身有哪个细节接缝对不齐的可能会难受好几天，而帕萨特的细节做工相对来说也是比较粗糙的，不仅车内的实体按键回弹反馈缺乏高级感，而且仪表台、座椅等细节的做工都还不够精致。
忠告八：帕萨特后车窗不能降到底
晕车的人在坐车的时候都喜欢把车窗降下来透气，热爱旅行的人在遇到美景时会降下车窗来拍照，很可惜的是帕萨特的后排车窗只能降下来三分之二，剩下一小节玻璃会露出来，这样的设计一方面是后门没有足够的空间降下玻璃，另一方面则是出于安全方面的考虑，对此有顾虑的小伙伴也不建议购买这款车。
忠告九：帕萨特可能会在近几年迎来换代
根据外媒消息，大众帕萨特有可能会在2023年迎来全新换代，其实根据车辆的更迭规律也能看出来，帕萨特已经太长时间没有大幅度的更新了，车内很多设计都已经过时，如果不着急用车的小伙伴可以当一名“等等党”，免得买车没两年自己的爱车就被新款拉开大差距。
忠告十：买车后不要太在意他人的言论
帕萨特这款车在网上总是争议不断，总会有一些网路喷子所这款车这里不好、那里不好，像什么大众“高级”，帕萨特断B柱等说法都容易惹恼车主，其实不论买什么品牌的车都会遇到这种情况，所以用户在买车后需要学会无视相关的不良言论。
12年帕萨特18t御尊有啥毛病
12年，大众帕萨特现在有大概十年的时间了，这款车毛病还是有的，比如说变速箱换挡延迟嗯，烧机油比较严重，油耗比较高，他的轮胎内侧容易损，但是整体来讲，这款车外观还是比较好的，那是空间比较大，所以比较豪华，非常的舒适，开起来也特别稳，安全系数比较高
好了，文章到这里就结束啦，如果本次分享的帕萨特治不好的通病和14年18t帕萨特有什么毛病问题对您有所帮助，还望关注下本站哦！
与本文知识相关的文章：
