30万左右的车suv推荐？30万左右买什么suv车好
大家好，关于30万左右的车suv推荐很多朋友都还不太明白，不过没关系，因为今天小编就来为大家分享关于30万左右买什么suv车好的知识点，相信应该可以解决大家的一些困惑和问题，如果碰巧可以解决您的问题，还望关注下本站哦，希望对各位有所帮助！
30万左右买什么suv车好
这个问题同样困扰了我好久好久，说说我的看法吧：
1、日韩系列的：且不说民族感情，日韩系的合资车我不喜欢，过去只是车身薄，现在内饰也垃圾了，塑料感十足，所以价格也便宜了很多，一般20万就能买上顶配了（我指合资的）。配置相对低一些，尤其发动机和变速箱，个别2013款才改了款，提升了一些。日韩进口的还是不错的，除了车身薄，但是还是不喜欢。
2、翼虎，配置上去了，但内饰一如既往的烂，再说我怎么也不觉得外观好看，再加上什么什么门，所以也帕斯了。
3、途观不愧是神车，真的，我跳不出它有什么明显的不足和短板，无论动力，空间，内饰还是配置。本来最看好，结果找了人还要加价，而且等半年，还是白色。满大街都是白色了，还出白色。无语了，本人不喜欢跟风，所以果断帕斯。
4、科帕奇，喜欢不起来，而且我要求全景天窗，它没有，在加上平庸的没特点，所以帕斯了。
5、3008，外观不喜欢，而且属于跨界车，所以帕斯。
6、科雷傲，比较满意的一款，虽然外形不是很喜欢，但还能接受，正琢磨着去看车，结果一打电话说本地4S店关闭了，我靠，帕斯。
7、JEEP，因为感觉不是我的菜（外形），再加上没有全景天窗，所以帕斯。
8、考虑过Q3，我靠，空间太小了，和我现在的轿车一样，图个啥，帕斯。
9、最后说说我最终的选择。标致4008。呵~~~三菱的心脏，标志的车身，整车进口，个人认为扬长避短，日系的发动机其实还是很好的，尤其在油耗表现上。最不满意的外观和用料交给了法国人，这不是扬长避短吗？两驱豪华版，25.98万，4S给加上导航和倒车影像后，配置不输给任何一款车，（实车配置比参数要多，比如一键启动，副驾驶电动等）外观大气，动力是2.0自然吸气，CVT模拟六档，非常平顺，起步平缓，后劲大，也复合我的要求。毕竟市里开，动力再强也要刹车的。看尺寸小，结果看实车时发现外观很显得大，而且内部空间设计合理，完全够用。全景天窗，一块整玻璃，打不开。人就是这样，打不开的时候你遗憾，能打开了又不开了，北方土大，不抽烟就没什么用了。选车关键是自己喜欢，现在没有不好的车，只要符合你的要求，满足你的情节，其他的，都无所谓了。其实每款车的设计都是给某一人群的，只要你的气质符合某一款车的气质和定位，那么他就是你的。个人观点，希望帮到你~~~~
30万底盘高的suv排名前十
1、在30万底盘高的SUV市场中，排名前十的车型非常多，这里介绍其中几款。2、第一名是途观L，这款车型中高配版的价格在30万元左右，具有较为出色的外观造型和宽敞豪华的内部空间；第二名是汉兰达，能够提供强劲动力和优秀的安全性能；第三名是探岳，性价比较高且动力系统强劲；第四名是昂科威，具备出色的悬挂和底盘表现；第五名是途乐，属于豪华SUV，拥有豪华配置和不错的性能表现。3、此外，还有许多其他品牌和车型，例如宝马X3、奥迪Q5等等，都是非常不错的选择。
30万左右买什么车好suv
先说明一下，此问题的回答，仅代表个人观点。
SUV按照设计不同，分为硬派越野，和城市SUV两大类。
非承载结构为主的硬派越野具有更强大的越野能力，和恶劣路段的通过能力。因此如果有山区道路、工地等恶劣路况使用要求的，最好选择此类车辆。
30万价位里，福特撼路者、三菱帕杰罗-劲畅都是比较不错的选择。
而如果仅仅只是城市代步使用，建议选择相对简单稳定的自然吸气发动机+传统自动挡变速箱的车型。
30万买什么SUV最好
比亚迪唐DM，了解之后你会发现，没有之一
必须要黑唐DM，否则20—30万的燃油车就都没人买了。
我是唐一代车主，每次唐DM的更新换代都很关注，从唐100，到唐二代，现在唐DM2021款应该算是唐三代，每一代都有长足的进步。从唐100开始，我就发现，以后我可能买不起唐了，最开始20万价位，现在已经迫近到30万价位，我心里清楚，这款车如果和现在市面上的燃油车相比，50万不止，因为50万以内，你找不到一款比它强的SUV。
动力：从第一代唐开始，百公里加速4.9S，让车界大佬们齐噤声。过去燃油车拼发动机性能，V6，V8，把百公里加速从8秒提升到7秒，恨不得满世界吹。而比亚迪的插混车通过电机实现了弯道超车，不到30万的价格就实现了百公里加速破5。542的5就由此而来。二代、三代的唐DM更是进一步刷新了加速成绩，二代实现了4.5S，而三代的中配、高配车型百公里加速4.3S。
记住，动力不是没用的。你不赛车，但是车辆的动力性能意味着安全性。加速不等于极速，极速快没有用，毕竟限速就只有120KM，但是提速快有实际意义，我们能给干净利落的超车，减少和前车并行的时间其实就意味着安全。的确，百公里加速5.1秒和4.3秒，实际意义并不大，不过和一些8秒、9秒的车比，优势是十分明显的。动力就像男人兜里的钱，你可以不用，但是需要的时候一定要有！
买什么SUV最好？动力方面，50万以内，除了纯电车，你找不到动力性能能与之抗衡的。
油耗：一般来说，动力和油耗往往成反比，动力强劲自然意味着油耗飙升，毕竟，你让马儿跑就得给马儿草。不过唐DM因为是插电式混动，通过用电完美地解决了这个问题。在市区短途行驶可以做到零油耗，百公里用车成本10—12元，换成油的话1.5升左右。如果你的城市有峰谷电价那就更厉害了，百公里六七块钱，简直丧心病狂。省道跑，哪怕不用电介入，我的一代唐轻轻松松6个油，高速风阻比较大，120KM10个油左右，100KM8个油。二代唐油耗我没亲测，节油赛中，第一名纯油5.2升，包括了各种综合路况，开了800多公里。
空间：车身4870X1950X1725，轴距2820，7座中型SUV，基本上可以满足绝大部分家庭的空间需求。后排放倒了，完完全全是一台床车。
外观内饰：这是很主观的东西，你觉得好看就是好看。你觉得不好我吹什么设计理念也没用。毕竟是新款车型，至少科技感远要比老旧车型强吧？L2级别的自动驾驶，各种高科技配置应有尽有，甚至还有外放220V电源，遥控驾驶，远程千里眼等黑科技。
操控：当然，这方面没办法和那些后驱跑车比，你想要直线加速可以奉陪，但是说下赛道的确有点难为SUV了。不过和同级别SUV的操控相比，唐各方面都不虚的。厚重的底盘，全时电四驱，足以应付各种路况。轻度越野也毫无压力。
舒适度：说隔音效果如何如何好，底盘滤震多么轻盈。不如自己坐上去试试。和百万级别的豪车相比，他肯定有不足之处。但是大家都知道，在低速时它是可以用电的，没有发动机噪音。
安全性：这就不用说了吧？公路坦克不是浪得虚名的，高速上迎面撞大货，丢唐保命，干翻大货车，这都是唐干的事。车主死亡率为零的车型。
其他：作为床车的话，唐DM还可以开一夜空调，而无需担心窒息中毒。如果是中配以上版本的话，还有220V外放电功能，荒郊野外可以让你喝上热水，吃上火锅。3000瓦以下的电器都能使用。另外，全系配备了L2级别的自动驾驶，配置更是不用说了。
质量：我的唐没问题，不代表所有唐都没问题，而且一代唐到现在不过五年时间。新款就更不用说了，尚未经过市场检验。这东西怎么看？看质保，全车六年15万公里的质保放在那你怕啥？
最后，说30万价位什么车最好，唐DM！谁赞成谁反对？
比亚迪，打钱！
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