为什么新车一侧高(汽车左低右高1cm正常吗)
大家好，关于为什么新车一侧高很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于汽车左低右高1cm正常吗的知识，希望对各位有所帮助！
新车左低右高1cm正常吗怎么索赔
新车左低右高1cm不正常，索赔方法如下：
1、先与售车商或者汽车厂家进行联系，说明问题情况，并提出索赔要求。
2、如果对方同意索赔，需要确认索赔标准和具体赔偿金额等细节，并签订协议。
3、如果对方不同意索赔，可以通过相关法律途径进行维权，如消费者协会、工商局等。
4、如果索赔成功，需要按照协议中的要求进行处理，如更换零部件或者进行维修等。
新车车身左低右高怎么回事
这个我建议还是到店里看一下，车身不平衡，减震，悬挂，其他因素，没看见也不好说：
1、新车，跑2000多公里时发现车身不平，肉眼直接可以分辩，左前比右前低1cm，左后比右后低1.2cm。在调换了弓子和减震之后，依然没有变化；
2、现在方向盘摆正时车辆向左跑偏明显，车内坐着也向左倾斜。4S店说是正常的，说1cm内都算正常，但我已经超过1cm了，怎么解释？车辆跑偏，对安全性有很大影响！车胎压4S店人已经看过，没有问题，后备箱也打开看过，看看是不是载重太多了；
3、4S店说独立悬挂，车身本来就是左右悬浮晃动的，但现在车只向左低，右侧从来也不低，这说不过去吧？还说因为油箱在左侧，所以左侧沉，但我去4S的时候，油箱几乎是空的，4S的辩解根本没有依据，只是问题他们解决不了，就说正常。
百万购车补贴
请教,车身不知为什么出现左右高低不一样
车身出现左右高低不一样有以下原因造成：
1、轮胎胎压出现异常情况。
2、路面不平整有坑洼现象。
3、底盘及悬挂部分出现异常情况。
4、避震器出现变形或更换后的避震器未调合适位置。
5、长期拉运东西偏一侧导致减震器性能降低。
解决办法：
1、检查胎压，让胎压在合理范围。（汽车右前门下边标有汽车合理胎压）
2、检查车身高低时，需要将汽车停放在平坦无坑洼的路面。
3、检查汽车减震器，如果损坏或者性能降低需要找专业人士更换。
4、长期拉运货物，需要保证车身左右受力均衡。
5、更换了新的减震器一定确保左右高度一致。
如果左右两边的避震调得不一样是会影响车子的性能的。因为减震器高低不一样，左右受力着地都不同时。
扩展资料：
汽车车身结构主要包括：车身壳体、车门、车窗、车前钣制件、车身内外装饰件和车身附件、座椅以及通风、暖气、冷气、空气调节装置等等。
为了使车架与车身的振动迅速衰减，改善汽车行驶的平顺性和舒适性，汽车悬架系统上一般都装有减震器，汽车上广泛采用的是双向作用筒式减震器。
新买的车,车身一边高一边低是怎么回事
车身一边高一边低可能是上下两侧轮胎气压相差太大，或汽车一侧载重太大，也可能是汽车一侧的减震器坏了。车身有一边高一边低会破坏汽车的平衡性和稳定性，有这种状况时要立刻寻找问题原因，然后立刻修理。
两侧轮胎气压相差太大也是相当经常遇见的。这个时候要检测轮胎是并不是有破损漏气的现象，假如轮胎破损漏气就要更换。更换轮胎最好是与此同时更换一对或四个。只更换一个轮胎也可能会关系汽车行驶感受。
扩展资料
在中速行驶中，尤其是不平的路面，一打方向就有＂咔咔＂声音或者其他周期性异响，方向盘发生不正常震动，有时候会导致手麻，这时需要给车辆进行详细检查，看看方向传动装置动平衡，传动轴及其花键轴和花键套是否有磨损，各零部位是否有拧紧。
方向“发飘”，往往是由行驶中前轮“摆头”引起的。当车辆行驶达到某一高速时，出现方向盘发抖或摆振的原因有：垫补轮胎或轮辆修补造成前轮总成动平衡被破坏；传动轴总成有零件松动；传动轴总成动平衡被破坏；减震器失效；钢板弹簧刚度不一致；转向系机件磨损松旷；前轮校准不当。
为什么新车一侧高和汽车左低右高1cm正常吗的问题分享结束啦，以上的文章解决了您的问题吗？欢迎您下次再来哦！
与本文知识相关的文章：
