瑞虎3缺点太多？哈弗H9毛病多吗
大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下瑞虎3缺点太多的问题，以及和哈弗H9毛病多吗的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！
哈弗H9毛病多吗
哈弗H9是一台关注度极高的车，最初是因为外观造型上比较受争议，这个也不必多说了，再到上市之后，被网友誉为国产最强越野车事实上这个价位它确实没有对手，再加上各大汽车网站H9的越野视频，征服了多数越野爱好者，因此它的出现一度成为了焦点！
那么，哈弗H9的质量如何？或者具体表现如何？也称为很多潜在用户最关注的问题，首批哈弗H9上市的时候，我有幸参加济南黄河边的试驾评测活动，H9的表现给我留下了很深刻的印象，后来推荐朋友买H9，当时朋友开的是哈弗H5柴油欧风版，一心想换H9，但是首批H9并没有推出柴油版本，直到2017款小改款H9上市，朋友如愿以偿的选择了柴油豪华7座，平时跑长途我也开过几次，所以对于H9，我还是特别的熟悉！
质量怎么样？说实话，首批H9的表现算不上满意，看车主口碑和身边的少数车型，大毛病没有，小毛病和一些细节上的问题，确实还是存在的，车身附件及电器尤为明显，一些电子产品表现不稳定，而且6速变速箱有顿挫感，动力也算不上强劲，包括燃油经济性，即便是这样，第一批用户多数还是对H9给出了极高的评价，因为除了一些细节上的小问题，H9的整体表现让人满意，特别是在当时那个价位，无论是配置，还是越野时的脱困能力，哈弗H9是没有任何对手的！
2017小改款的哈弗H9，把H9又推到了一个新高度，我们都知道是动力总成的升级，发动机经过重新调校，且增加了柴油版，采埃孚8速手自一体更是首次搭载在国产车型上，更让人欣喜的是，长城总结了第一款H9的缺点，做出了实质性的改进，新款H9的质量得到保证，看现在的用户口碑，之前的小故障几乎没有出现，拿我朋友这台H9来说，2017年8月到现在，已经跑了6万多公里，没有任何的故障，这期间包括自驾游，偶尔的下越野场地，能有这样的表现，作为一台国产硬派越野车来说实属不易！
确切的说，现在的哈弗H9还无法谈可靠性，一台车可靠性至少要看5年以上，第一批H9也算不上，不过就目前的表现来看，哈弗H9的质量还是非常不错的，这也符合长城汽车的特点，在国产车中，长城汽车的产品质量一直是卖点之一，用料做工扎实，安全性高，至于可靠性，H9还需要更多的时间检验，还是那句话，目前的大九是成功的！
威驰用起来小毛病多吗
感谢邀请～题主这个问题我感觉又是在帮威驰反向做广告了，和之前说威驰油耗高的问题一样。威驰小毛病是挺多的，让我来总结下就是：省油，稳定，轻便，保养便宜，配件好买。这么多的小毛病的确是一台需要好好考虑的车。
小毛病1省油威驰省油真的是让你很省心的，15升左右92号的汽油，城市普通道路随随便便跑230km。高速就更省了，我有一次上高速前还有一大格油，我特别担心跑不到目的地，大概有60km，可是又找不到加油站，高速这一段也没有。没办法只能硬着头皮上去了，稳定100的高速时速，下了高速一看还有半格，高速上的省油表现着实不赖。
小毛病2稳定威驰这台车是真的很稳定，开了一年多从来没把我扔到路上。除了我自己把轮胎扎了两次，还有把轮胎戳爆了一条，都是换着备胎安全的到了快修店顺便和要自己换备胎的老司机们说一下，威驰的备胎在后备箱的下方，被一块板子挡住了，里面有随车工具，千斤顶的话在主驾位置的正下方，用手摸得到的，千斤顶的卡扣在后面，需要自己扣一下方可拿出来。
还有一次是因为车载电器用的过量导致第二天电瓶亏电，还好威驰还能提供一点点微弱的打火电源，在我稍微在打火的时候给了一点油之后，终于顺利的打着了，没有为难我让我叫修理师傅来接电。车载电器就是他，实在是太费电了。
小毛病3轻便威驰因为定位是小型车，车身三围都比较窄，如果紧凑型车是A级车，那威驰可以说是A-级了。所以在城市道路里开起来特别轻便，很多大车过不去的地方威驰都能慢慢磨过去，在快速路上配合手动模式的高转速，一路超车不是问题，不过还是奉劝大家安全第一！同时因为威驰实在太轻便了，高速或者桥梁上遇到横向风会有点小飘，这个需要适应一下。
小毛病4保养便宜威驰是半年或1万公里一保养，这就比很多车要有优势了。第一次保养我是在4s店免费做的，第二次我就是自己在东哥上买的机油机滤，机油186，机滤35，送线下免费安装。准备后面保养配件统一到东哥家买，根据保养手册上的要求更换就好了。
小毛病5配件好买每次我都喜欢在某宝或者东哥上买威驰的配件，而且每个都有，日行灯我就是在某宝买的，195一对，安装上去很好看。还有原厂轮胎，之前因为是坏了所以也在东哥上看了，普利司通原厂一模一样的轮胎，东哥上只要369，比我在线下买便宜太多了。所以配件方面不存在问题。
相信我列举了威驰这么多小毛病，大家心里应该有个数了，真的在买之前要好好考虑考虑。
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奇瑞车怎么样，准备想入手一辆瑞虎3x，纠结。各位大神给点建议
奇瑞汽车早已不再是那个“奇瑞奇瑞修车排队”的冤大头了，现在的他位居自主品牌第一方阵，综合实力大幅提升，产品自然也值得我们信赖。瑞虎3x作为奇瑞家族入门级小型SUV，4.99-6.29万元的指导价相当实惠了。我老家亲戚自己跑工地，现在就是开的瑞虎3x的1.5手动精英版，落地价在6万多元吧。平时回老家经常见他开车出出进进的，也做过几次，简单谈谈感受。
先说说瑞虎3x优点：动力完全够用，老家农村地区，水泥路面较少，多是沙土路面，亲戚经常开着瑞虎3x出入田间地头，我做过几次，感觉应付非铺装路面毫无压力。而5挡手动变速箱感觉更适合瑞虎3x，理论上油耗表现要优于更高配置的4挡自动变速箱。内饰风格非常简洁大方，虽然功能少得可怜，但是很干净，基本的需求可以满足，后期也可以自行加装比如大屏等设施。小毛病真的很少很少，亲戚反馈平时多数时间跑烂路，但是瑞虎3x却从未掉过链子，就是正常的保养。而且内饰零部件并没有出现颠簸后的松动和噪音。应该说，现在的奇瑞汽车不管价位高低，整体质量是无需担心的。
下面说说他的缺点：空间太小，尤其是后排腿部纵向空间，可能我个子高有关，活动很难受，头部空间也不乐观。减震有点硬，走烂路动力没问题，但是底部传递给你的就是颠得慌。胎噪有点大，转向没有电子助力，对于女孩子来说不大方便。后备箱空间略小，装载大宗物品略显局促。
油耗表现不错，百公里七个多，关键亲戚经常低速烂路行驶，油耗能到这个水平感觉可以了。三大件非常稳定，可靠性高，故障率也很低，起码这几年没有听他说出什么问题，感觉这样就完全符合我们选车的要求了。希望我的回答对您有所帮助。
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