丰田汽车汉兰达新款，还能延续“加价神话”吗
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2023款丰田汉兰达油电混动版怎么样
还不错，丰田汉兰达2023款油电混合动力汽车的优点是动力系统平顺，皮实耐用。节油性能优异，实测每百公里油耗为6.6升。车内空间宽敞，储物空间充足。缺点是发动机介入时噪音偏大，没有眼镜盒。
丰田汉兰达2023款什么价
丰田汉兰达2023款26.29万元。汉兰达2023款最新款5座首付车款50%供5年的方案，贷款手续费是2000块钱，车辆购置税23788元，保险约6486元。月供金额2049.67元，总的首付款大约是14.82元，还完贷款之后总落地价27.35万。而你如果选的是全款买的话，是26.29万落地价。
全新一代丰田汉兰达发布，有人说颜值不及现款，还能延续“加价神话”吗
在丰田的设计一路走到黑的今天，汉兰达这种以功能为主导的车种向来不以颜值当道，所以长得好看与否根本不重要，它的销量和地位也不是靠颜值撑起的。
全新一代汉兰达最重要的变化是平台的转变，步入TNGA架构后，常规提升无非高刚性车身架构以换取安全性更高的被动安全架构，低重心优化和驾驶席的被重视也赋予其更优秀的车身动态响应及操控性。至于全套的主动安全系统现款汉兰达也有装备，但全新汉兰达的这套系统智能化程度更高，预计会想亚洲龙看齐加入车道保持以及全速域的自适应巡航等。
内饰在进化中变得科技感更强，用料也更豪华。大量皮质覆盖、高达12.3英寸的中控大屏、新加入的液晶仪表以及车内氛围灯等等，现款上备受好评的横跨中控的暗格储物仓被分割为两个独立部分，但实用性并没有打折，前排巨大的中央扶手也被保留。
具体尺寸尚未公布，但据悉长度相比现款增加了60mm。这60mm的拓展为后备箱带来了更大的储物空间，满载情况下后备箱依旧保留456升容积，第三排放倒后甚至能拓展至1150升，至于第二排座椅是否会因为新胜达的6座而引入，但空间利用率更高、后备箱承载力更强是既定事实。
3.5在国内的取消无疑是最正确的选择，但愿能保留2.0T的同时将燃效和出力表现更好的2.5升双电机的混合动力引入，才是最大的福音。（botzi）
最新汉兰达国内上市消息
全新丰田汉兰达2022年12月已经在广汽丰田第四生产线正式投产，年产能规划9万辆。
值得一提的是，在华推行双车战略的丰田也将在全新汉兰达车型上执行此战略，除了落户广汽丰田外，一汽丰田版全新汉兰达也将一同推出。
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