凯迪拉克xt5通病(xt5燃油泵模块坏了是通病吗)
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凯迪拉克xt5的优缺点有哪些
我是去年国庆入手的xt5二豪,4S店说是最新的2021款,开了几个月感觉还可以,当然也有不足的地方。
优点:1、外观比较大气,耐看;2、车内静音很不错;3、加速还可以,只要舍得给油,超车很轻松;4、主动刹车比较灵敏。有一次跟LP说个事分了心,突然主动刹停,吓一大跳,原来是前车急刹,只是主动刹车的动静比较大;5、空间还可以,后排比不上同事的冠道,但座椅好像宽些,尾箱比较大,座椅放倒后可放6步人字梯;6、跑高速、乡村公路等比较节油,我目前的最佳油耗是6.1升/百公里。
缺点:1、低速偶有顿挫,缓加油才能回避;2、纯市区、低速、多停顿的情况下,油耗真的高,少说也得12个。
因开的时间才几个月,暂没遇到其他问题。个人认为性价比还可以,国内售价在优惠后和美国本土差不多(我的是优惠7.6万),心里平衡点[呲牙]。
凯迪拉克xt5这车的优缺点和通病有哪些
优点已经被人说完了,我这个人喜欢挑别人缺点。希望我的解答对你有用!
第一,凯迪拉克作为二线豪华品牌,生存空间很窄。目前来说,整个集团的销量70%在中国,所以中国市场尤为重要。他应该是这么多合资品牌中,国产车质量比进口车质量还要高的车型之一。在美国,凯迪拉克可靠性经常垫底,可见这个品牌做工有多垃圾。所以到了中国,他依旧摆脱不了可靠性差的问题,只不过要比国外的要好一点。
第二,千万不要看他的指导价多少,他的降价你永远看不懂。没有五万以上的降价,根本不是他的尿性!以这款xt5为例子,目前全网降价8万左右。指导价35,裸车27万,落地才30万出头。性价比可谓很高,可惜你永远不知道哪一天降价十万!
第三,电科技感很高,配置很高,但是很多配置很鸡肋,你一年都用不上,比如说自动记忆座位。还不如全系标配360影像!
第四,老款的变速箱实际上拖累了整个通用的发展,被人诟病。目前这台变速箱,别看档位高,马力大,加速变现还是差!说到底,还是调教能力不如宝马!
xt5燃油泵模块坏了是通病吗
1.不是通病2.因为燃油泵模块的故障通常是由多种因素引起的,如使用不当、零部件质量问题等,并不是所有的xt5车型都会出现燃油泵模块坏的情况。3.尽管燃油泵模块的故障不是通病,但作为车主,我们仍然需要定期检查和维护车辆,以确保燃油泵模块的正常运行。此外,如果发现燃油泵模块出现故障,及时修理或更换是非常重要的,以避免进一步损坏其他相关部件。
为什么听那么多人说XT5中控死机呢,是通病吗
怎么可能中控会死机,那是很少数出现的软件匹配问题吧。
关于凯迪拉克xt5通病的内容到此结束,希望对大家有所帮助。
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