捷达老款都有哪些车型 老款捷达什么时候停产的
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老捷达是什么发动机
发动机型号：RSH1.6L发动机，最大功率70Kw/5600rpm，最大扭矩140Nm/3500rpm。
RSH发动机，即自动间隙调整滚子摇臂发动机，是一汽大众在德国大众全球最先进的A级轿车生产平台———PQ35平台上开发并生产的全新主力发动机，低速扭矩大，适合城市工况。
16年的捷达有几款
1.16年的捷达有大约3款。原因是车辆型号和配置可能因地区而异，但通常在特定年份的车型中，捷达通常会推出2-3种不同的款式，以满足不同消费者的需求。2.具体地说，16年的捷达可能包括基本款、豪华版和运动版等不同配置的车型。这些款式通常有着不同的外观设计、内部配置和性能特点，以迎合消费者对舒适性、豪华感和运动性能的不同需求。3.需要注意的是，不同国家或地区对于车型的区分和命名可能存在差异，所以具体的款式数量可能会有所变化。
捷达的三个系列的区别是什么
捷达的三个系列的区别是:
捷达车据说可分为伙伴，春天，前卫，三大款我觉得看车的尾部标示，CIX应为伙伴CIF应为春天GIF应为前卫捷达型号含义：第一位字母：C--舒适型、G--豪华型第二位字母：i--两气门电喷、T--五气门电喷、D--柴油发动机第三位字母：X--第一次外观改款、F--第二次外观改款、P--是伙伴
捷达：是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽大众汽车有限公司生产的汽车品牌。捷达（Jetta-MK1）于1979年在欧洲上市，就其结构来看Jetta（包括后来的Vento/Bora）都是加了车尾行李箱的Golf，Jetta可以看作是Golf的衍生型。德国大众汽车的营销策略将其定位为比Golf高一级的家庭中型房车，现在的国产捷达都是一汽大众在1983年第二代德国捷达A2的基础上改观和升级的版本，1991年12月5日第一辆捷达A2在一汽大众轿车厂组装下线。随着技术的更新换代，捷达的尺寸与动力性能亦有加大和提升，并相继衍生出各种变体，包括两开门型和家用旅行车。
老款捷达什么时候停产的
历经28年的一汽-大众捷达车型已正式停产，从1991年12月起至2019年6月止，累计共生产4418287辆。
相信国人对“捷达”这款车型一点也不陌生，在过去的几十年里，捷达几乎可以说是路面上能见度最高的车之一，无论是家用、出租车、教练车等等，捷达代表了一代人的回忆。
JETTA是大众自1979年起基于历代高尔夫平台打造的一款三厢轿车，1991年12月，首辆国产捷达A2车型在一汽-大众轿车工厂组装下线，当时的捷达是把整车零部件进口到国内，再以全部零件组装成整车进行生产，2019年6月一汽-大众捷达累计生产4418287辆，服役28年，它在中国汽车工业史上留下了重要的足迹。
但这并不代表“捷达”会离开我们，大众集团今年2月在德国总部沃尔夫斯堡发布旗下全新子品牌JETTA(捷达)，也就是说将车型名称提升为独立子品牌，目标客户是中国市场上的年轻人群，由一汽-大众负责生产销售。
捷达品牌的两款SUV车型及一款三厢轿车已经在德国狼堡研发成功。相关负责人表示，捷达不是廉价品牌（到底是不是呢？），它将享有单独的销售渠道和体验店，售后服务未来将与大众服务体系共享。
一款轿车（VA3），两款SUV（VS5和VS7）会是全新捷达品牌预先上市的三款车型，其中VA3就是以捷达车型为基础打造的一款入门级家用轿车。动力方面或将载EA211系列发动机，有1.4T和1.5L可选，匹配7速双离合或者6AT变速箱。
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