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b级车质量排名前十名(b级车豪华排名前十名)

频道:汽车知识 日期: 浏览:1230

大家好,今天来为大家分享b级车质量排名前十名的一些知识点,和b级车豪华排名前十名的问题解析,大家要是都明白,那么可以忽略,如果不太清楚的话可以看看本篇文章,相信很大概率可以解决您的问题,接下来我们就一起来看看吧!

b级车提速排行榜

第一名、标志508L

标志的508L400T驾控车型,市场指导价为18.97万元左右,排量为1.8T,马力最大可以达到211马力,采用8AT变速箱。而在道路上最高时速可以达到230公里/小时左右,当然,也有车主可以开出比这还要更高的时速。目前来看,标志的508L在B级车型最高时速中还是有一定分量的。

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第二名、雪铁龙凡尔赛C5X

雪铁龙凡尔赛C5X,采用的则是1.6T175马力的发动机,变速箱采用的是8挡手自一体,最高时速可以达到221公里/小时左右。雪铁龙凡尔赛C5X市场价为14.37-18.67万元之间,而作为一款雪铁龙“反攻”的产品,其用料也是相当用心,有喜欢的朋友可以不妨对比一下。

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第三名、红旗H5

红旗H5能够进入B级车型中(时速),还是比较意外的,因为在早期的B级车型中基本上看不到国产品牌的汽车。而此次能够在时速中能够占据一定的排名,可谓花费了一定的心思。而红旗H5入列的则是1.8T旗享版,市场指导价为17.98万元左右。

红旗H5采用的则是6AT变速箱(有想了解的朋友可以看看红旗的变速箱),最大马力可以达到197,而最高时速也是达到了220公里/小时左右,仅比排名第二的雪铁龙凡尔赛C5X低一丢丢,也是可圈可点。

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第四名、阿特兹

作为马自达旗下的顶梁柱,阿特兹在每个环节上面处理得都比较不错的。而在最高时速排名上位于第四的位置,是旗下的2.0豪华版。指导价为18.98万元,排量为2.0L,采用6AT变速箱,最大马力可以达到158,最高时速可以达到212公里/小时。

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第五名、大众帕萨特

大众帕萨特280商务版车型,搭载的是一款1.4T发动机,最早可以追溯到EA211系列发动机,也算是大众汽车定海神针的一款发动机。与本田的1.5T发动机可以媲美,而且众多车型都在使用这一款发动机。指导价为18.59万元,采用7DCT变速箱,最高时速可以达到210公里/小时。

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第六名、起亚K5

起亚K5焕新版,与大众帕萨特280商务款相同,两者的最高时速都可以达到210公里/小时。市场指导价为17.78万元,采用7DCT变速箱,最大马力可以达到170,但起亚的车型目前在国内的销量可谓用惨淡来形容。即使在不断的变化,可是市场并不买账。

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第七名、别克君威、凯美瑞

作为美系车在国内最好的车型,别克君威552T精英版在时速上面与丰田旗下的凯美瑞2.0精英版相同,最高时速可以达到205公里/小时。而且两者的价格也相似,都在18.8万左右徘徊,两者也是B级车型中销量和口碑都比较好的车型之一。

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第八名、日产天籁

日产天籁2.0L舒适版,采用的则是CVT变速箱,市场指导价在18.78万元左右。最大马力可以达到197,最高时速可以达到197公里/小时。虽然天籁在最高时速上面略显落后,但是在整体上面天籁的表现并不差,更是一度将B级车型收入囊中,从侧面看也有一定的实力。

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当然,上述只是按照其大概的一个最高时速进行了一个排名列表,但是不能扩所有的车型。

2021b级车排名前十名的车

第1名、丰田凯美瑞

十大B级车保值率第一名,不出意料的是丰田凯美瑞,大家都知道丰田汽车保值率高,并且丰田汽车的耐造性非常强,这也是丰田车的特点之一,不仅仅是保值率高,丰田凯美瑞的新车销量也是名列前茅的,凯美瑞3年保值率高达62.9%。

第2-5名、雅阁、INSPIRE、阿特兹、天籁

保值率前五名竟然都是日系车,保值率高也是日系车的一大特点,日系车在二手车市场上,不仅仅保值率高,而且非常受欢迎,在二手车市场上,雅阁仅次于凯美瑞,而INSPIRE和雅阁属于同一级别,只不过名声不如雅阁高。

而4、5名的阿特兹、天籁也是实至名归,这两款车在二手车市场上同样有不错的评价,因为日系车的特点就是省油、耐造,所以这些特点也成就了其自身的保值率,相信前五名的排名没有什么争议吧!

第6-8名、迈腾、帕萨特、CC

相对于日系车来说,德系车的保值率略低一些,但是德系车的新车非常受欢迎,销量要和非常高,帕萨特也是B级车中的常青树,大众车的特点是动力强、爆发力足,但是老车的小毛病多,容易出现烧机油的情况,这也是德系车不如日系车保值的原因之一。

第9、10名是蒙迪欧、起亚K5

其实,保值率前8名是意料之中的,肯定会是日系和德系居多,第九名的蒙迪欧近段时间非常低迷,尤其是在国内汽车市场上,前几年,福特蒙迪欧销量也是非常火爆的,但是近几年蒙迪欧的销量呈下滑式状态,其3年保值率为47.4%,该指数也较为正常。

b级车豪华排名前十名

没有一一列举过,但可以查阅多个汽车媒体和评价机构的榜单可以得出排名前十的b级豪华车款。因为不同的媒体和评价机构对车款的审美、性价比、品质等要求不同,榜单也可能存在差异。但总体上来说,排名前十的车款肯定具有出色的外观设计、舒适豪华的配置和安全性能等多方面的优秀表现。需要注意的是,任何汽车的选择都需要根据自身需求和预算进行权衡,不可盲目追求排名。

十大最静音最好的车

十大最静音的车有

1、君越官方指导价:21.98-28.98万

级别:中型轿车

君越是来自于别克品牌的豪华家用型汽车,不管是车身尺寸还是内饰上均可以让人感受到美式独有的豪华感,然而当同级别竞争对手的振兴和一线豪华品牌定位的下移,这款车不再广受消费者的信赖,现在君越已经沦落为小众的家用车,不过必须要说的是该品牌对豪华感的营造非常独特。现款车型让人产生的印象独一无二,作为在国内市场中征战多年的车型,在气质上变得更加优雅,在气质上具备更强的豪华车的感觉。

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2、金牛座官方指导价:22.89-28.89万

级别:中型轿车

金牛座是长安福特旗下的一款B级轿车,准确的说属于B+级别,因为它的长度和轴距都要比一般B级车更长,接近于C级车。金牛座外形为典型的商务风格,显得成熟稳重,内饰为皮质、塑料材质混搭,旗舰车型有木制,配置丰富,偏向于商务用途。如果你成熟稳重务实且有一定的商务需求,而且想要更大的空间和更好的舒适性,金牛座是个不错的选择。

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3、亚洲龙官方指导价:19.98-27.98万

级别:中型轿车

亚洲龙是一汽丰田发布的一辆中型家用轿车,比较适合中年消费者,正好和凯美瑞形成了相互补充的关系。亚洲龙每个地方都处理的比较平衡这是它最优秀的点,乘坐空间、主流功能、外观设计它一个都不落下。只不过亚洲龙引进中国的时候不合适,跟随了皇冠的步伐,让消费者误以为它是皇冠的继承者,但不过也在某种程度上证明了,论豪华程度,亚洲龙确实要比凯美瑞高上半点。

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4、迈腾官方指导价:18.69-30.99万

级别:中型轿车

迈腾是一款中型家用车,与上汽的帕萨特是B级车的标杆。和竞争车型有差异,迈腾的整车设计更加适合中年的消费者,出色的乘坐空间和行驶质感,让迈腾用于商务或者作为买菜车都可以。相较于年轻用户来说,迈腾给人的感觉会过于商务,因此在某种程度来说选择迈腾的用户就会比较局限化。

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5、天籁官方指导价:17.98-26.98万

级别:中型轿车

日产的天籁是东风日产旗下的中高级轿车,造型上面对比雅阁和凯美瑞而言弧度感更强,但也是偏向运动。长久以来,天籁基本上靠着行驶质感在市场中活着,因此让我们对它的新奇感并不明显,但是让人欣慰的是行驶质感从来都是用户所认定最起码的东西,所以不得不说天籁这个车型还是命中了痛点。

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6、凯美瑞官方指导价:17.98-26.98万

级别:中型轿车

来自丰田品牌的凯美瑞,提到合资B级车,凯美瑞的价格也是较为小奢侈,不单入手加价高,还有某些地区购买最高优惠到达四位数。但从国内中型轿车的销售排行榜上看,单月销量轻松破万,充分地看到凯美瑞在国内的流量有多高,实话说细数凯美瑞八代修行以来也,集聚了非常深厚的信用。

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7、标致508官方指导价:15.97-22.47万

级别:中型轿车

标志508L是一款合资B级轿车,也是屈指可数值得推荐的东风标致汽车,因为它有着一切成为爆款的优势点。新508L的外观有很强的法式感,但不至于说无法领略它的设计语言。4870mm的车身长度意味着它会有一个充裕的膝部头部空间,低矮的车身看起来非常凌厉动感。中控台设计是它最引以为傲的方面,目前很多车型的虚拟座舱都在模仿508L。配置也很合理,低配车款才卖不到15万元,性价比太高了。

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8、蒙迪欧官方指导价:15.98-21.98万

级别:中型轿车

蒙迪欧是长安福特品牌旗下定位为B级的家用轿车,同级别车型中也是一个标杆产品,造型制作方面并不使人认为蒙迪欧的逼格会很低,马丁大嘴与平顺流畅的车身线条,让人感受到大气又动感的感觉。内饰工艺上有种硬朗的味道同时点缀得有些简约,车内环境坐起来基本可以达到需求,一点也不狭隘。动力这块蛮不赖,可谓是随踩随到,操作手感良好。

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9、君威官方指导价:18.88-24.98万

级别:中型轿车

君威是别克旗下的中型轿车,既能运动又能家用,正中当下消费者的审美观。君威车辆外观采用扁平化设计,仿佛就是为运动而生,外观套件的加入更是把运动值拉满。不过君威的运动属性不受限于车身设计上,可变缸发动机和不错的悬架系统提供出色的百公里加速和行驶质感。而作为家用车,君威搭载丰富实用的配置,乘坐空间虽然和同级对比差不多,但已经绰绰有余。

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10、雅阁官方指导价:16.98-25.98万

级别:中型轿车

本田雅阁是一款中型轿车,它与生俱来动感十足的车型。又有更前卫的内饰设计,空间的表现一直如此突出,实用性强配置也是加量不加价,本田的家族设计风格雅阁都拥有了。最重要的是,雅阁最基础的版本都已经下探到紧凑型家轿的价位上,然而,你又好像找不出任何理由不选择它。

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