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新手怎么选车买什么车,第一次买车应该买什么样的车比较好

频道:汽车知识 日期: 浏览:1220

大家好,关于新手怎么选车买什么车很多朋友都还不太明白,不过没关系,因为今天小编就来为大家分享关于第一次买车应该买什么样的车比较好的知识点,相信应该可以解决大家的一些困惑和问题,如果碰巧可以解决您的问题,还望关注下本站哦,希望对各位有所帮助!

人生中第一辆车要入手多少价位的车比较合适

人生的第一辆车要多少钱合适、其实这个问题比较笼统,男生和女生的观点不太一样,男生比较渴望速度激情,比如高尔夫,野马等。而女生大多喜欢漂亮美观的,比如甲壳虫,迷你等,然后是有钱人和打工族也有一些区别,有钱人主要是看中面子和里子,比如保时捷或者奔驰,打工族主要考虑是经济适用的、省油和一家人都能做得下是主要考虑的方向,比如宝骏730.长城h6等,在中国比较富人较少,打工族占大部分,所以人生第一辆车价格在8到15万左右比较适合

第一次买车应该买什么样的车比较好

1,确定价位:5万、5-10万、10-15万、15-20万、20-30万、30万以上

2,确定用途样式:

(1)选轿车/SUV/跑车/休旅车?

(2)选三厢还是两厢车?三厢比两厢多个尾箱。一般说来三厢车的后备厢的容积会比两厢大,但是两厢车把后排坐位放倒就可以获的一个比3厢车大的多的载物空间,两厢车可以轻松的装下一台29寸的电视机,三厢车就不行。两厢半综合了两厢与三厢的优点,但是密封性不如三厢。

关于油耗方面,与是三厢还是两厢关系并不大,这个与发动机的技术含量、发动机的输出功率、汽车的风阻系数、汽车的重量、甚至驾驶技巧都有很大关系。

选择厢式这个选车一个重点,还要凭借个人喜好来进行。十万元包牌价范围可选择的车型有半数是三厢,半数是厢;两厢车大多数来自于合资品牌的精典两厢车,车型系列已有畅销纪录,产品已进入成熟期,如206、派力奥、雨燕等;而在这一价格区间的三厢车则以自主品牌的低配车型为主,车型系列比较年轻,如比亚迪F3、奇瑞A520等。

三厢车与两厢车在购买成本方面价格差很小,到底选哪种还看个人喜好。3,确定买新车Or成熟车型?

很多刚出炉的新款车,造型前卫而时尚,色彩绚丽,配置似乎也比市场上同级车丰富。但是作为理性的消费者,最好在新车上市之际保持清醒的头脑。一定要慎选新款车,原因如下:新车型有降价的可能、买新车意味着排队、不良经销商加价卖新车、新车型小毛病概率增加,缺点和缺陷尚不确定、新款车维修保养费用高、新款车配件价格偏高、新款车性价比有待提高。

成熟车型的优点就是性能稳定,皮实,并且在维修方面也非常的具有优势,售后网点多,零配件国产化率高而且价格低。

4,确定车系品牌:

汽车品牌象征着汽车的,欧美的品牌通常以扎实著称,而日韩的品牌则是物美价廉。在老百姓的口碑流传里,有着以下说法,或许不够精准,却能反映一定的问题:

日系车:省油经济,但动力性和质量稍差。做工比较细腻,价格较便宜,发动机排量通常不大。

德系车:质量好,动力也很不错,技术过硬,就是比较贵物有所值嘛。外观显得朴素,价格也偏高。

美系车:动力强劲,耗油,质量还可以。外型粗犷豪放,空间大是优势。

欧系车:法国、意大利、英国等的车型在设计和驾驶方面都让人感到有激情。

韩系车:融合了大众化车厂的各项优点,价格相对便宜,但是缺乏太多亮点。

自主品牌:由于成本控制容易,主要依靠价格战术来冲击市场。

十万元经济车目前是众厂商争锋之地,布局了各个厂商的实力产品,到底要怎么选择,还要仔细去比较。

5,确定具体车型款式

(1)动力:从0加速到100Km/h的时间仅为9.8秒,标致206的车重仅为1070Kg,因此相对而言,动力源较为强劲,78KW,142N.m的扭矩,让标致206从0加速到100Km/h的时间仅为9.8秒,这一加速度在以往的紧凑型轿车中几乎没有。雨燕的操作系统简单利落,但是发动机最大功率63kW、最大扭矩110N.m。

(2)油耗:关于油耗方面,与是三厢还是两厢关系并不大,这个与发动机的技术含量、发动机的排量、输出功率、汽车的风阻系数、汽车的重量、甚至驾驶技巧都有很大关系。

(3)排量:通常我们都认为,发动机排量就决定了汽车的耗油量,在一般情况下可以这样看,不过如果准确地说,发动机排量只是反映了发动机的特性,而整车的耗油量与其是有一定区别的。通常,追求汽车高性能的人,大都选用大排量的发动机,重视经济性的人,大都选用小排量的发动机。

(4)养车成本:一般从新车上牌到报废期间所产生的用车总费用可能是买车费用的2-3倍,所以选车仍要注意“全程性价比”,即不但要考虑买车,还包括日后的养护的支出。特别是维修保养零配件的价格。

(5)驾驶性能:手动档OR自动档车?车用变速器通俗来讲有手动、自动两种,但具体又分为手动变速器(MT)、自动变速器(AT)、手自动变速器(AMT)、手动/自动一体变速器、无级变速器CVT五类。

(6)安全性:从安全性而言,我们将其分为主动安全性和被动安全性。人们经常会听到"ABS、ESP"等词汇,这些是防抱死制动系统,和动态稳定系统的缩写,以及,制动力辅助系统、制动力感载分配系统、防炫目后视镜,这些就是典型的主动安全配备,即:事故发生之前,就以某些手段,去避免事故的发生。此外,防滑踏板、高效率的制动系统、良好的机械响应能力、良好的灯光系统、都可以归纳为主动安全装备,这些装备都可以从不同方面提高行车的主动安全性能。而安全气囊、可溃缩转向柱、安全带、碰撞吸能区等,皆为被动安全配备,也就是,在事故发生之后,来减小或避免事故所造成的危害。

(7)保值率:现在消费者换车的频率正在加快,三五年就送到二手车市场出售再购入新车,会成为很多人的选择。但是,车市价格波动频繁,在用车迅速贬值,所以请消费者注意,购新车要先估算保值率,以免将来出售时赔钱赔得心疼。

在欧美国家,汽车保值率已被视为选购汽车的重要因素之一。车主为了避免较

(8)舒适性:简单的说就是买车前要首先研究下汽车的空间以及配置等信息,最好是到4S店进行试乘试驾、亲身体验;包括行车的舒适性和乘坐的舒适性。

不要只在网上看数据,亲身试驾才是王道啊!

不要以为买车就能交到女盆友,其实主要还是看脸的!

不要被销售MM甜言蜜语骗了,其实刚刚给你开门的那个销售帅哥就是她男盆友!

不要带天平座的朋友去看车,因为带了跟没带是一样的!

纯新手入门的摩托车有什么推荐

看了您的描述,只能说《烈火战车》影响了一代人,多少人羡慕痴迷华仔骑着NSR250与风比赛,更喜欢那句经典台词:我比风还快…我和您一样,从小也是痴迷摩托车,从入门级到大排,从纯净水到大贸,机车群大大小小也有十几个,骑过的车型也不少,特别是您问题中描述的川崎250,之前也算是比较喜欢的,如果您是纯新手上路,选择400cc排量以下的入门级,我先给您几点建议:

新手买入门级摩托车,400cc以下排量没错,但是建议选进口或者合资车型,这是所有老骑士的忠告,国产汽车的进步有目共睹,国产摩托车至今也不敢恭维,就看如今连一台像样的四缸机都研发不出来,品控、质感更是无法与进口合资车比,核心技术欠缺,油耗高、操控不好还可以勉强接受,后期三天两头的小故障无法避免,买国产摩托车除非您会修车,看如今二手摩托车市场上表现,就足以说明一切,不少车主都是小白入手,用过之后就后悔的!

400cc以下的,选择容易上手的,比较容易操控的,先期主要是体验乐趣,并掌握技巧,您自己也提到入坑这个词,通过以往经验,您会越陷越深,排量越换越大,现在骑300cc,您羡慕骑500cc的,到了500cc您又会发现800cc的更有乐趣,直到公升级,所以刚开始一是过过瘾,二是掌握驾驶技巧,综上所述,选择手续齐全的二手进口或者合资车,是最佳方案,如今摩托车换代频繁,冬季又赶上了淡季,价格相对便宜,正是出手好时机!

终于啰嗦完了,看见骑友比较激动,下面我按建议推荐几款不错的二手入门车型:

川崎Ninja250

二手车售价2.5万起

Ninja250也就是我们常说的小忍者250,这台车在国内上市后迅速走红,从满街模仿的地平线就足以证明,它深受摩友喜爱,口碑非常不错,搭载的是249cc双缸水冷8气门发动机,这台车最大的特点就是属于高转速车,要在每档转速超过7000转才会爆发该车最大功率,在转速过七千明显有质的变化,这样对于新手来说比较友好,一般刚骑Ninja的时候,会被别人各种超,当您技术提高时,您会发现超同级别的车型也很轻松,因为它的后段动力确实充沛,所以前段和后段驾驶体验完全不同,配备ABS防抱死制动,紧急情况不用提心吊胆,刹车效果较好,17L油箱也保证了续航能力,785mm的座高更是友好,即便身材不高的女孩子也不再话下!

HondaCBR300R

二手车其售价-1.8万

本田的CBR300R我最熟悉,因为它是我的第一台大贸车型,和上面说的Ninja250是劲敌,本来排量和品控都要优于Ninja250,可惜由于当初售价较高,CBR300R并没有占到优势,如今更是沦落到官降,但这也为其提高了性价比,也是一款仿赛车型,CBR300R搭载了单缸4气门水冷发动机,和Ninja250一样,由于国内法律限制进口大贸的摩托车都进行了限速,与Ninja250驾驶体验不同,CBR300R初段比较“暴躁”,比加速要强于Ninja250,最大功率在转速5500转左右即可爆发,只是单缸震动大一些,在市区行驶,油门稍大点就容易超速,好在制动比较线性,同样配有ABS,这对于新手都比较实用,如果说CBR300R比Ninja250还要省油,有些人可能不信,事实上确实如此,本田的燃油经济性表现一直是强项,弥补了它13L小油箱的缺点,而且整体装配工艺也略好于Ninja250,座高为780mm!

KTM-RC390

二手车起售价:2.7万

如果说400cc以下动力表现上谁是王者,那绝对就是KTM的390了,RC390还是搭载了那台373cc单杠发动机,最大马力32KW,最大马力43Ps,功率相比起上一代还有所提升,这台车最大的优点就是轻量化设计,新的RC390重量为159kg,这台车的加速性能到底有多强悍,专业车手测出来百公里加速成绩仅为5.1秒,最高时速为172km/h,被称为橘色小猛兽,为了缓解单缸发动机设计的震动,新车还在平衡轴上进行了优化,以降低震动,RC390制动部分同样出色,采用四活塞放射卡钳,前刹车碟片半径足有300mm,卡钳为ByBre品牌,标配可关闭的博世9MB双通道ABS,但是座高就较为战斗了,为820mm!

好了,以上就是我认为入门小排量最适合的车型,都有较高的性价比,至少可靠性无需担心,外观也很拉风,比较适合年轻激情的骑士,特别提示,骑车证件齐全、佩戴护具,祝所有骑士平平安安,最后,献上自己亲手画的图,纪念一下我曾经的HondaCBR300R!

第一辆车应该买什么样的

第一辆车应该买什么车?

1.我个人觉得不是应该买什么车。

2.而是看自己的家庭条件合适买什么车。

3.谁都知道,钱多的车好,你的眼光在高,自己的条件没在那,也没用。

4.奉劝那些想买车的朋友,在买车之前,好好拿自己的条件衡量一下在买,不要做不切实际的事。

好了,本文到此结束,如果可以帮助到大家,还望关注本站哦!

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