为什么骐达是低收入人群用车？低收入人群的界定
本篇文章给大家谈谈为什么骐达是低收入人群用车，以及低收入人群的界定对应的知识点，文章可能有点长，但是希望大家可以阅读完，增长自己的知识，最重要的是希望对各位有所帮助，可以解决了您的问题，不要忘了收藏本站喔。
骐达TIIDA七年用车感受总结!干货满满哦,各位都来看看吧!
骐达2011---cvt智能款
一晃七年，时间过得好快啊，因为每年都要年检，所以计划今年更换一台新款的骐达。要和老伙计说再见了，发帖留念，我的骐达--大白(●—●)。大白是我家的第一辆车，陪我去了很多地方，度过了很多美好的时光[微笑]。也因为有了它，才认识了很多喜欢这款车朋友[可爱][可爱]各位看官，小哥我人好话不多，大白它来啦~~~咱们上图片PS：（不要走！往下翻翻，有用车总结哦！）
这是大白做了实用性改装后的样子，帅不？（您接着往下看[嘻嘻]）
关于选车：当初买车的时候，啥也不懂，买骐达是因为车子的头部空间比较高，车内空间比较大，我家人都是胖子个子也高，别的车都觉得憋屈[害羞][害羞]。骐达虽然定位是一款a级的家用两厢车，车辆的马力也没那么充沛，起步加速也不是多好。。。。。但是在这车的配置非常合理和功能实用，在实际使用当中我个人觉得绝对是够用了。关于车辆用途：我个人比较喜欢自驾游，买车的一个主要用途就是粗去玩~~~~去过很多的地方，比如北京周边游，草原啊、海边啊啥的都去了[嘻嘻]另外就是兼顾家用和通勤，上下班偶尔还拉个顺风车和乘客聊聊天，呵呵呵[偷笑]。关于出游驾车感受：够用，好用~！我给大白打85分o(*￣)￣*)o对于我出游用车需求来讲，一般都是中长途。一路上要经过各种各样的路况，高速、国道公路、水泥路、土路，偶尔还要小野一下或者爬个难度不太高的大坡（这听起来是不是不像一个两厢的小轿车该干的事，嘿嘿[嘻嘻]）。关于自驾出游用车感受，下面具体我来具体说说，（共7条）1.油耗低。跑高速我跑出过综合油耗5.3,一箱油可以跑600公里左右。同行的suv同样的路程加两次油，我加一次就够了，省下的钱可以买好吃的~\(^o^)/~2.动力够用，我家大白(●—●)还是很给力的，不输给任何同级别的车款,平常80-120公里巡航非常平稳。想超车只要使用s档一点也不怂。在高速上极速我跑到过140+[得意]3.操控简便灵活，骐达的转向操控很轻便，特别对于新手司机来说非常的有好，我是开着这个车变成老司机的，在此给予好评！但也有美中不足，在转向角度较大速度稍快的情况下，会感到车身有倾斜。车友有加装平衡杆做改善的我没装。。。4.通过性：出去自驾游，尤其像我这样经常出游的，去的地方有时候并不都是铺装路面，有时候还会爬个大土坡啥的，骐达的是标准的底盘通过性还是不错的，并且别看是个家用轿车却配备了L档（坡道模式），在跑山路和爬土坡的时候用处非常好用，可以满足难度低一些的小野路线说了这么多，下面来看看跟我一起到处溜达的大白(●—●)[可爱]PS：（各位往下翻翻，我还写了日常用车使用感受哦，[调皮]）
走！向着诗和远方~
集合！准备出发！！
大草原我来啦~
大白变小白。。。。。
路边休息
换个角度看风车
路遇拦道的，只好让老大们先走
大白(●—●)和它的兄弟姐们~
5.空间和储物：骐达虽然是两厢车但是后盖能全部打开，后排座椅可以放倒，储物空间一般出游还是够用的。并且还在后备箱隐藏了备胎的空间。6.座椅舒适性：车辆的前排舒适性还是不错的，车内空间不管是前排还是后排腿部空间和头部空间都是同级别中的佼佼者，前档也比较高，视野开阔！座椅符合人体工学，没中不足是后排座椅稍微有点硬。7.减震：减震整体偏向舒适调教，比较软。
后备箱，我在四个人满座的情况下，还能放四个人的行李
补一张。离地间隙，中规中矩~
关于日常用车感受：1.油耗：综合油耗7.3个油，有的车友6.5个油就够了，可能时间是习惯不同，我是不行。2.空调：还是很给力的，冷暖都还够用，但是在冬天需要车子开一会儿热了才有热风3.车辆保养维护：日产的车子质量还是不错的，从来没出过机械或者发动机的毛病，这么多年我只做正常的保养即可4.改装：4.1原车大灯对于我这种眼神不好的，不太够用。所以改了灯。4.2后视镜我换了大视野蓝光后视镜，可以多看一条车道。4.3原车没有雷达，我自己装了前二后四的停车雷达，还挺好用的。
帅照1
帅照2
帅照3
帅照4
五年骐达TIIDA用车经验之谈,冬季用车那点事
我的骐达还是这么有精致感
骐达作为老婆的专车一直都是她在开，虽然它已经陪伴了我们5年了，但是一直都是保持着非常不错的状态。当初买这个车的主要是考虑它的车身非常的小巧，也适合家庭主妇开。而且考虑到在后期用车成本，日本车肯定也是比较省油省心的，这个是我选择骐达最主要的原因吧！虽然这个车一直是老婆在开，但是后期的维护保养都是我这边负责。大家也都知道，女人对这些事情也不懂，也不会去关心，只负责开就好了，其他的这些繁琐的维护工作还是交给男人来，负责会比较好一点。虽然平时我很少开这台车，但是一个礼拜也要开一个两三次吧，所以对它的车况方面还是有所了解的。目前开了接近6万公里，没有出现过任何的问题，除了一些正常的维护保养以外，基本上没有出现过其它让人不顺心的事情，整体来说品质还是非常的稳定吧！总结一句话就是家用开还是挺合适的，主要是省心省钱。呵呵！也感谢它5年的陪伴！！
今天主要和大家聊聊冬季的用车的一些心得，马上就要过年了，相信大家会对自己的爱车进行一次保养，或者检查一下车辆的一些情况，这也是我们为了回家做的一些保障吧！。反正无论是冬季还是夏季，我们做一些定期的检查还是非常的有必要的，这样可以保证车辆的正常运行，同时也能确保在行车过程中间的安全。不过在广东这边的天气不会像北方一样昼夜温差非常的大。广东这边的话，天气都比较的好，温度不会太低，所以一年四季的维护情况和方式都差不多，没有像北方那么复杂。
首先，我们经常要去检查一下车子的机油状况，一般来讲按照说明书上面的保养里程和时间正常维护就行了，我这个车子一般都是用5W-30的机油。这个机油适用的温度环境也非常符合广东这样的天气，无论是冬天还是在炎热的夏天都能够适用。如果在北方的话，机油夏季用的和冬季用的肯定会不一样，冬季肯定要用流动性比较好一点的机油，可能会用0W-30的会更好一些。当然也要各人的车况来决定吧！第二，就是在出行之前一定要检测一下胎压，对于冬季来说，把车停在室内和室外，它的胎压都会不一样的，所以说有一个正常的胎压是非常的重要，特别是在跑高速的时候，一定要检查。不能过低也不能过高大家可以看一下车架上面有胎压加注的标准，只要按上面的要求进行加注就可以了。第三，可能在南方这样的地方都没有什么就多的要求，就是玻璃水。但是如果在北方的冬天一定要用质量好的玻璃水，这样在使用玻璃水时才不会被冻上。否则到时候被冻伤了以后也是会损坏与关系，而是会在驾驶的过程中间阻挡这个驾驶视线。
其它一些需要注意的事情其实也没有什么，我觉得在广东这边的天气一年四季都差不多，最重要的还是机油和胎压这两项吧。至于启动的时候需不需要热车，这个看天气的情况吧，一般热车我都是一边走一边热，开始的时候不会开的太快，到最后面才会慢慢的加速，我也一般不会在原地热车，因为在原地热车的话，会对发动机的磨损还是会比较大的。而且也没有必要去刻意的热车。总结一下就是，冬季用车就是要多检查，随时观察车辆状况，保证车辆有一个良好的运行壮态。
骐达的老款的中网还算是经典
车身很小巧，停车很方便
小巧的车身让女性停车更方便吧！
大灯的造形还是真的大啊
整车侧面看上去还是相当的不错的
冬季一定要检查胎压哦！这样才能保障安全
尾部看着也还不错，没有过多的装饰
5年了还是挺新的哈
尾灯和前大灯一样的大啊
后视镜就小巧不少了
骐达TIIDA智行车主前来报道,做个简单的用车分享
作为毕业之后的第一辆车，选择了日产旗下的骐达，驾驶证在大学时期已经通过，只是没机会驾驶，所以选择第一辆车子的时候第一目标就是选择一个小型轿车或者两厢轿车，在城市代步不需要很大的车子，毕竟自己还是新手。
本来想选威驰或者致炫的，后来对比下，性价比还是骐达高点，车很适合新手开，操作感太好了，方向盘很轻，加油门有很明显提速，我从驾照出来都没摸过方向盘，提车那天一个人还有点担心，自己一个人开回去，结果出乎我意料，一直从4s开回来开到家40公里，基本60迈左右，车子太好操控了外观我喜欢前脸，萌呆萌呆的，哈哈，喜欢，不过就是后面有点难看，我还能接受吧，我家里人普遍也接受不了这个外观，包括还很小，说我没头脑买这车，跟老年代步车一样，我姐让我买我姐夫那样的，哈弗之类的suv，哈哈我自己还可以接受，也喜欢两厢车！外观我觉得好看，不好看的觉得很丑，主要两厢车的造型，家里人看不中意，不过自己喜欢就好，转眼也已经三年了，期间使用也没有出现任何问题，品质控制的还是让人满意的，油耗是最赞的，近5万公里，综合油耗才7.2，还是很棒的
逛公园拍下的照片
爱车之人，车子必须干净利落
网上淘了一个洗车工具，闲下来的时候就打理一番
后尾巴没有老款好看，到现在我意也是觉得没有老款好看，老款造型真的很经典
排气细小
公里数
自己的车子也没有啥改动，基本保持素车的样子。
干净整洁就好，没必要弄一些乱七八糟的配饰
手动座椅调教
后排空间还是不错的
主驾驶位置。
目前使用较满意。
16款的骐达TIIDA,2年用车感受浅谈,小升级
工作需要，18年5月，买了人生中第一辆车，本来想买个9代半的二手思域的，结果没有碰到合适的车，遵循保值第一的选车原则，我买了骐达。开了快2年了，写写感受。
骐达整体外观设计的比较运动，算是比较耐看的，和高尔夫圆润的设计不同，骐达有更多的线条凸显运动。
改装了海拉5透镜近光，很亮，晚上经常有车闪我，以为我开了远光。。。[撇嘴]远光换了LED灯泡，雾灯换了LED灯泡，示宽灯也换了LED灯泡。
改了个双出尾喉，倒车灯也换了高亮的LED。
换倒车灯的根本原因是因为，晚上倒车影像看不清，机制的我想到了换高亮倒车灯，解决了这个问题。
内饰中规中矩，做工用料可以，门板手摸的地方是软的，座椅特别特别特别舒服，试过连续开6个小时，支撑很好，很舒服。音响改了漫步者的高音头，前门喇叭3个月前坏了，换了山寨哈曼卡顿的，效果比原车好很多。
原车连温度显示都没有，太抠了，成本也就30吧，自己找人升级了原厂温度显示和自动大灯。
换了单边双出的尾喉，好看吗[嘻嘻]
近光是调的最高，不惧奥迪。
2年多，改了很多小东西，又想改定速巡航，想想一年最多跑10次高速，就算了。总结，骐达是辆好车，空间大，省油，开着舒服，有主动刹车，忙点检测，好评，保养便宜，我开了6万公里，买车的时候送了10次免费基础保养，4万公里的时候我在外面店里换了刹车油，空滤。6万公里换了变速箱油，空滤。其他都是在4s免费保养的。2年跑了6万公里保养一共花了1200元。对比一下迈腾一次保养800-1200的费用，真的事太省了。
缺点也有，1.日系车的通病，车皮车漆薄，我四个车门被其他二傻子给我碰的至少有10个小坑了。2.电瓶小，45的太小了，在车里充手机，20分钟就能把电瓶冲没电。3.方向盘有点沉。总的来说，对骐达很满意。4毛一公里，百公里综合6个油，空间大，保养便宜。再开半年准备换车，骐达给家里人开，准备换他。2.5汽油高配
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