越野车10万左右什么车好 十大公认越野性最强越野车排名
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十大公认越野性最强越野车排名
第一名：路虎揽胜，采用了最顶级配置和超高级性能的5.0t巅峰创世版。
第二名：丰田兰德酷路泽，有着“丰田陆地巡洋舰”，和“无敌将军”的称誉，虽然块头颇大，但是它的性能极高，油耗稍微有点高，200公里每小时的时速是最基本的。
第三名：奔驰乌尼莫克，它就是越野之王，百变金刚，还有着自己的口号“哪里有乌尼莫克，哪里就有路”。
大众越野车8万到10万
大众系列越野捷达VS5
厂商：一汽大众
指导价：8.48-11.28万元
捷达作为大众单独所打造的一个汽车品牌，旗下的VS5车系本身也属于一款合资车型，要知道，背靠大众集团的巨大技术优势也让这款车有着均衡的产品表现。外观上年轻时尚，内饰上也是典型的大众风格，再加上空间表现优异，因此我很难不认可这台售价不到10万元级别合资SUV的产品实力。
此外，捷达VS5作为大众全新子品牌的第一款车，在许多地方也都很用心。大众的根基加上用心的外观细节设计，让它能给人很好的第一印象。1.4T+6AT的组合单拆开看都已经广为大家所熟知，要是打开发动机盖，你甚至能看见"VW"的Logo，所以，这其实就是一台没有悬挂大众标的"大众"车。
如果你担心它因"廉价"而降低行驶品质，那大可不必困扰。开起来的驾驶感受上，捷达VS5整体风格还是更偏向于大众，好处在于非常成熟，稳定。缺点是作为一个新的品牌，它也似乎缺少了一点自己的性格。当然，油耗表现是很到位的，百公里平均油耗仅为7.2L和7.8L，妥妥的省油车型了。此外大众车的品质也历来有保障，因此花不到10万的价格就买一台这样的合资SUV，你说值不值呢？
我想买一款大概十万块钱的越野车买什么牌子的好
1、捷达VS5
捷达VS5是捷达从今年三月份上海车展上成立大众子品牌后的第一款SUV车型，虽然捷达脱离了大众成立了自己的品牌，但是生产制造依然是在一汽大众的工厂里。
VS5的发动机是来自大众的EA2111.4T高功率版本的发动机，在中国的大地上带着这颗心脏跑的车没有一百万辆也得有几十万辆，质量可以说是可靠了。这么多年来大众一直不舍得淘汰这款发动机，也足以说明厂家方面对这款发动机的信赖。
变速箱方面，采用了来自丰田爱信的6速手自一体变速箱，大众的代号叫AQ250，大众自家自然吸气自动挡的车型采用的都是这款变速箱，保有量之巨大，质量之稳定也是久经市场考验。6AT自动变速箱的加持我想肯定也会让很对对于DCT双离合变速箱望而却步的消费者喜出望外吧，毕竟6AT相比于这个价位下的DCT双离合变速箱就是像德芙巧克力那般丝滑的存在。
底盘悬挂方面妥妥的也是大众的味道，毕竟脱胎于MQB的平台，再不像大众能不像到哪儿去呢？
但是内饰用料上好像比大众差了那么点意思，毕竟大众在这方面本就就比较抠门了。虽然满满的硬塑料在那里摆着，但是售价在那里摆着呢，顶配不过11.28万元的价格，三蹦子觉得还是挺香的。
捷达品牌虽然脱离大众，但是依然是大众的子品牌，捷达目前的消费目标是对准年轻人，依靠大众的造车工地再加上一汽赋予捷达的一些新鲜的元素，捷达VS5的热销似乎不成问题。
2、长安CS55
长安自家研发的蓝鲸动力系统在国产发动机里面一直有着不错的表现，长安新一代的车型设计上也更加的大胆富有张力，不再是追求稳重，而是趋向于年轻化、运动化，内饰方面长安采用了大面积的软包裹材质，这一点要比上面推荐的VS5要好很多。目前CS55搭载了1.5T+6AT动力总成，长安自家的发动机加上爱信的6AT变速箱，质量和换挡的平顺性方面我们不比有过多的担忧，长安已经和爱信的合作有两年的时间了，长安的变速箱调教也趋于成熟，加之爱信的变速箱的稳定性，长安CS55也能成为你不错的选择。
研究了硬派越野车排行榜前10名的车型，但没啥喜欢的
前面关注成都车展的时候做过一些功课，今年亮相的新车型都蛮不错的，像大通家的硬派越野新车型——领地，可能就会符合你的需求。作为一款越野车型，它搭载了全新ATS2.0全地形系统，可适应多达10种固定地形模式，以及27种组合模式；加之其还配备了前、中、后三把差速锁、“蠕行模式”等功能，使其越野性能更加强悍。越野性卓越的同时，这辆SUV的动力总成由上汽π2.0TBi-Turbo双增压柴油发动机、8AT自动变速箱及48V混动架构构成，兼顾了澎湃动力与燃油经济性。该车最大扭矩500N·m，最大功率160kW，动力表现强劲之余，百公里油耗低至9L，一箱油的续航超1000km，妥妥的越野神器了。动力硬核之余，车内的内饰设计兼具高品质与实用性。比如其在仪表台前端门板、顶棚等位置，加设了科技美学拉手，满足了满足越野场景下副驾乘客对大拉手的使用需求，让车内人员可以安心享受自然美景。所以整体来看，这辆SUV还是值得期待一下的。
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